BikerXX

Am schimbat uleiul Âşi simeringurile Âşi e mai rău ca înainte,probabil a fost pus prea puțin ulei. Ajunge imediat la capătul cursei Âşi se aud tot felul de zgomote metalice din furcă. Service urile astea...

Mă supără rău furca,e moale ca balega. Are cineva de vânzare ceva arcuri progresive de calitate la preț ok ?

moarte si celui cu lexus!

sunetul e dat de toba aia smechera,Termi parca cu o toba ca lumea orice 4 linie o sa sune in genul asta

eu zic ca ST e grea ca dracu,motorul e ok pe asfalt,trage bine,dar ciclistica si cauciucurile de regula nu permit distractie prea mare in off road e limitata de greutatea mare in general dual sporturile astea nu fac nimic prea grozav,sunt un fel de bere fara alcool,mergi pe asfalt cumva cumva(de fapt cele bicilindrice gen Africa Twin,Varadero,Tdm,Super Tenere, Transalp merg ok la un touring linistit, dar fac fata super pe drumuri asfaltate prost,ca in Romania),iar pe camp le rupi daca fortezi nota si nici nu te distrezi,te chinui sa le tii pe 2 roti

mare foame...daca te apuci sa vinzi asa ceva unuia cu 0 km pe 2 roti

am luat luni spray de lant din peco MOL pret bun(vreo 26 ron 400 ml) si unge super recomand

dupa ce dai jos saua pasagerului o sa iti dai singur seama ce usor se da jos uratania. iti pun 2 poze , sa vezi cum arata,eu aveam in plan sa montez ceva acolo,dar m am hotarat sa nu ma complic si sa cheltui aiurea,nu se vede aproape deloc

ce frumos... 2 bmw,2 piloti,peisaje faine....ce sa vrei mai mult? poate o balaceala in mare dar nu le poti avea pe toate deodata

daca iti da cineva unul ca model s ar putea face din fibra kat,te ai baga?

Ce cantitate Âşi ce tip de antigel merge într un s carburație?

radule,mersi de urare! nu am pus nimic, din 3 motive 1 nu am avut silicon si nici de unde sa cumpar sambata nu am avut 2 in viitorul apropiat urmeaza schimbul de bujii,atunci ma voi ocupa temeinic de problema 3 nu de la ploaie am patit o,ci de la faptul ca am spalat eu insistent zona expusa. am mers pe asfalt ud fara probleme asa ca...maine la munte

deci:succes bagat cu greu degetelele pe dupa radiator(la varianta s e tare aiurea si ingust acolo),scoasa pipa,gasit evident o balta acolo uscat bine cu foenul,lasat 2 ore si montat la loc. merge in parametri acuma multumesc pentru sfaturi si incurajari

nu la mare vroiam sa ajung,ci ori in ungaria la strand ori la noi la munte cu foenul era planul meu,m ai plagiat ca ponta

600 km de bucuresti mersi oricum,Kat, intentia conteaza am eu ceva plan acuma,dar astept sa l aplic intai,apoi va spun

mersi ! imi fac si eu,dupa ce scap de beleaua asta acuma dimineata merge alternativ,cand in 1 cand in 2 cilindri nu o las pornita asa,ca sigur nu ii fac bine socurile astea fisa de la bujie nu o pot scoate,nu imi incape mana dupa radiator,iar cu patentul nu am curaj se pare ca se duce naibii excursia planificata maine

mersi,da amu o las in plata lu hector,ca e noapte si nu umblu cu lanterna sub ea maine dimineata daca tot asa face incerc cum ai zis tu

ziua dracului,vad am pornit o iar,la 10 seara,tot asa merge,desi am spalat o la ora 1 la amiaza ce are???

nu cu turbojet am dat,ci cu furtun,dar am tinut degetul la gura sa iasa cu presiune si am insistat

poza ai cumva? sa mi fac o idee interesant ca pe ploaie nu a avut probleme. ma gandesc ca totusi se usuca,da o naibii,e cald afara sper sa fie ok maine

am pornit azi de la lucru si parca era motor de 125,rateuri la greu pe toba,bubuituri,relantiul cazut la 1000 rpm si tragea ca vai si amar. 20 de km am mers asa,ce naiba era sa fac. o spalasem cu o ora inainte si am cam insistat cu jetul pe la motor,fiind cam murdara (stropita cu balega,la noi soseaua o impartim frateste cu turmele de vaci ) ma gandesc ca a intrat apa si a mers intr un cilindru stiu ca s a mai scris,dar nu gasesc acuma. intrebari: isi revine de la sine? adica maine o pornesc si va fi ok? solutia permanenta cand voi schimba bujiile?vaselina?sau ceva flansa sau garnitura sau saiba?

mie imi plac in general cadranele pe fond alb,am vazut la hornet asa ceva si aratau super dar imi place si la a mea cum arata, macar turometrul e pe fond alb. si noaptea iluminarea mi se pare chiar draguta. obisnuinta.... cred ca nu mai dau motorul,ca merge de rupe,arata bine si suna criminal cu toba vick

diferite putin

si in petresti cam sta,dupa carei l am muscat eu odata si mi a cam ajuns

am avut si eu o experienta extrema cu delta braking disc in stare ok,montat delta si in vreo 2000 km discul dus pe p..a. asta e,te zgarcesti pe moment si cheltui mult dupa (luasem delta urile cu vreo 50-60 de lei,brembo erau vreo 110 lei,iar discul a fost peste 100 de euro ) ca idee,evitati aceste naspeturi ordinare. eu m am invatat minte si iau doar brembo