John17

Important e că îi înjură toată lumea! Ăștia cred că sunt din bancul cu mama fotbalistului care visa să rateze fi-su cu poarta goală și tot stadionul să strige "s-o f_t pe mă-ta"! ", sau poate neam de vânători cărora le place să-i prindă mereu ursu'!

Au revenit aiogura și bam-bam și au zis în quali că regulamentul permite folosirea trasei ideale la ieșirea de pe linia boxelor. Ca la nebuni... Acum dacă e să fie țîgani n-au decât să îi dea drumul lui Perez cu câțiva litri de benzină în rezervor cu "mission win now" să ajungă din urmă și să percuteze sîru'!

bam-bam putinică, nu știu despre ce abera - mi-e imposibil să-l ascult când îl apucă diareea verbală - dar a făcut la începutul q1 "bam-bam!". Le-a dat câte o găleată de taur roșu + 1 kg de făină!

Ce l-au huiduit pe wax! Ăăă, pe sir!

Păi dacă e să mă iau după bam-bam care a repetat obsesiv obsedat că wax nu mai are medii după ce a blocat pe frânare pare că strategia a fost fortuită.

Îi doare-n pix! Probabil că nici nu au comision din vânzarea de moto, le-au fost cam băgate pe gât vehiculele pe 2 roți.

, bălmăjeau ceva "aiogura" ion & "bam-bam" putinică în fp3, n-am vz imagini că meșteream ceva.

Superbe iahturi pe lângă circuit, da! Oare îl penalizează pe sîr sau nu?

Eu zic că prin dorința mercedes de a avea campion german! O să sară unii că o echipă nu-și sabotează pilotul. Sure, nici pe băeatul ăla care l-a înlocuit pe sir și i-au mermelit schimbul de gume.

Cealaltă stângă! Adică aia mică e actuala, pe 13', și aia mare va fi de la anul, 18'.

Toți 4? Cu inscripționat cu tot?

Alea sunt șuruburile care țin etrieriul laolaltă, mai bine că nu l-au desfăcut. Dar văd vopsea pe știfturile care țin plăcuțele!

Oare pt care echipă s-or fi făcut modificările? Cum ciuhabii nu umblă în mercedesuri deloc am o vagă bănuială...

Unii s-au exprimat chiar elegant. Pt că e admini...

N-am citit, dar eu zic să ia punctele dinainte!

Deși sunt sătul de el până peste cap pun banii pe sîr.

Datorită unei extorsiuni din meandrele transporturilor garnitura mea de capac a ajuns abia azi, împreună cu cea de la capacul ambreiajului. Am avut destul de puțin timp pt ZZR, dar am reușit să-l pornesc, să sincronizez (doar grosier, din lipsă de benzină ) carburatoarele, am făcut un "flush" instalației de răcire și, după ce am dat drumul uleiului din motor, am purces la verificarea ambreiajului - stas, doar că ultimul disc nu era montat conform specificațiilor, ci aliniat cu celelalte (mărturisesc că nu mi-e clar de ce acesta se pune în altă degajare decât celelalte, că de funcționat funcționează oricum). Căutând diverse informații pe net am dat peste o modificare la întinzatorul lanțului de la demaror + generator pe care am vrut să o fac. Deși și la mine se vede că a atins în placa de presiune, urmele nu sunt așa grave cum am văzut prin filmulețe. A, și am schimbat și simeringul de la arborele de echilibrare, pierdea destul de mult ulei pe acolo. La intinzător o să pun o țeavă ceva mai lungă, dimensiunea dată în filmuleț (1' 3/16, cca 30 mm adică) permite o cursă prea mare. Despre asta e vorba: A, am constatat că reglajul recomandat în manual pt șuruburile pilot (-2 ture) duce la un amestec f sărac! Am mai găsit undeva că ar merge bine cu -3 sau chiar desfăcute mai mult.

Clar nu e papagal, dar într-adevăr materialul e net superior. Și atunci ajungi să ții chiar și cu wax, numa' să vezi monopolul spart.

Big like!

Băi dar ce s-a animat topicul! Luaț de citiț!. https://www.skysports.com/f1/news/24096/12488713/martin-brundle-max-verstappen-has-to-stop-these-tactics-vs-lewis-hamilton-but-what-a-title-showdown-well-have-in-abu-dhabi

"I didn't expect". Și marmota învelea drs-ul în staniol!

Ceea ce wax nu e, și nici nu se întrevede să fie! Rămâne doar bunicel și f arogant.

Ar vrea wax! Doar că ăla, că vă e antipatic sau nu, a fost un mare campion.

Eu știam că se ia ordinea de la sfârșitul ultimului tur COMPLET dinaintea . Care tur nu a fost. Aia cu messi pe radio e genu' "boss, cedați voi poziția să nu vă ardă garda".

Oloi la bujii ajungea și la asta, și garniturile alea există doar originale, le-am luat de mult.