Sari la conținut

spartacus

Membru
  • Număr conținut

    275
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de spartacus

  1. nici nu stiu unde am citit.... Motociclistul tanar is alege o destinatie si pleaca Motociclistul batran doar pleaca ... sau ceva de genu'... (ios tanar, apropo...)
  2. nu am zis, mea culpa. dar exista programul intrunirilor de moto din Ro. Acolo scrie ca e din 18 pana in 20 Iulie.... Merita sa va faceti timp. Locatia e superba si eu cred ca nu numai locatia va va lasa impresie...
  3. Primaria Turda si Consiliul Judetean Cluj isi propun lansarea in colaborare cu Asociatia Sportiva ”Transilvania Riders Turda” a celei de a treia editii a intilnirii motocicletelor istorice est-europene (East-Europeean Vintage Bike Rally). Orice fel de motocicleta este bine-venita Locatie camping: Cheile Turrului (Sat Copaceni) (aprox 5 km langa Turda, la iesirea spre CJ) Program: Vineri: 18:00 Welcome party 21:00 Concert Role 22:30 Concert Nightloosers Sambata: 09:00 - 11:00 Concursuri in camping 11:00 - 12:00 Parada moto 12:00 - 12:30 Expozitie moto (centru) 12:30 - 15:00 Concurs motociclete istorice (centru) 15:30 - 17:30 Concurs pista de sare (baile sarate Turda) 20:00 Premiere (Camping) 21:00 Concert 22:30 Concert Duminica: 09:00 Cafea 10:00 Intalnire tehnica cu presedintii cluburilor moto 12:00 Tur: Huda lui Papară, Câmpeni, Ghețar ScăriÂşoara, Vârtop Vom reveni cu mai multe detalii Mutli au mai fost, deci se cam stie despre locatie, despre club, despre ambianta. Muzica buna e garantata. poze 2006 /index.php?...hl=transilvania poze 2007 /index.php?...hl=transilvania
  4. s-a amanat intalnirea din Cluj, a clubului Transilvania Bikers. Asta-i acea din Turda, a Transilvania Riders. ...Stiu ca ii cam confundabil... check out : /index.php?showtopic=236208
  5. Am vorbit cu tatal tau, mi-a spus ca 5 ani a posedat o panonia si ca tare i-a placut. Insa nu avea numere noi (mai exact CI) asa ca nu m-ar fi ajutat la RAR. Tip foarte de treaba...
  6. da, unui Bogdan, cred ca...Daca-l stii, zii te rog sa trimita actele sa le rezolv .
  7. solutia : NU NE VINDEM NIMIC!!! Apropo, v-am spus ca mi-am vandut Nipra?....mare pierdere dar utila, altfel ii dadeam foc si dansei si mie. Chestiune de rabdare, ca doar nu era ea in special rea.... asa-i modelul.... Fara suparare nipristule. Dar, nu l-am vazut pe noul proprietar doar la telefon am vorbit, si el parea fericit... si asta conteaza, nu? Ioi, bine ca mi-am amintit, tre sa-l sun sa si-l tranfere o data pe numele lui. Acum am Panonia. Si l-am dus azi la RAR si aia nu o mai vazut asa ceva si o trimis motorul la cantar, actele la tradus, faxuri la Bucuresti... Oare mai apuc sa-l vad inscris? Acum sunt pe "hold" dar chiar m-i se pare incredibil ca nu s-o mai inscris Panonia la Cluj....
  8. tare fain ii, sigur ai putea sa te distrezi cu ea, dar dupa cum vad motorul nu-i ala obisnuit. Oare cu ce motor e dotat? sau ce se vede acolo ?
  9. Ei, azi mi-am vandut Nipru, si stiind ca m sa supar pe unii, pot sa spun ca ma bucur, nu am simtit acea "ruptura" cand mi-au luat-o . De ea nu m-am bucurat numai cand am luat-o. Am pierdut niste bani, mi-a deamagit asteptarile, dar asta e o poveste din trecut. Acum cu Pannonia sunt foarte multumit, si sper sa pot veni la intalnirea motocicletelor cu atas, de data aceasta . Cat priveste visul de a avea un Gear-Up, sunt si acum interesat, asa ca daca stie cineva unul de vanzare si nu foarte scump.....sa ma anunte.
  10. spartacus

    Scoala Soferi...

    la Tura la Horea ti-l poti face cu 150ron.
  11. daca ma voi imbogati, pana la urma tot imi iau un Ural nou, posibil Gear-Up...:D
  12. <small>--- Mesaj completat în 08 Nov 2007 17:52 -------------</small><br/>Spartacus, frumos exemplar, imi plac in special cablurile sanatoase. Pot sa imi spui cum se prinde husa de atas? Tu din prima ai gasit singurul "defect" al motocicletei... Inainte sa ma mai intrebi ce e gaura aceea de pe ornamentul atasului, iti spun ca aceea e facuta special de batranu, care a vrut acolo sa puna un fel de piatra slefuita care sa fie similar cu pietrele din inele, ca atunci cand bate soarele sa straluceasca . Dar am sa fur eu vreo piatra din arsenalul de bijuterii a prietenei mele si am sa termin initiativa batranului...
  13. pe atas mai vin prinse niste gheare care au curele din piele dar nu au fost inca montate, si cred ca nici nu le mai montez.... sau vad io --- Mesaj completat în 08 Nov 2007 18:14 ------------- cat despre moto, tehnic functioneaza exact precum arata...e o placere sa o mani. E super usoara.
  14. acum sunt in Ungaria pentru a o aduce acasa...la prima ocazie am sa ma falesc cu ea. --- Mesaj completat în 07 Nov 2007 17:09 ------------- Pannonia TLF din 63'
  15. pai de aceea am zis ca nu am pretentia sa recuperez banii investiti. cat priveste RK ul, cred ca fiecare niprist, cand isi reface motorul cu piese noi, isi asuma un risc enorm cu privire la calitatea pieselor. Manopera a fost facuta de un mecanic care stie niprele pe de rost, chiar el fiind posesor de Dnepr, si a mai reparat Nipre chiar si din Bucuresti. Deci e o persoana calificata in domeniu. Astfel sustin ca e atat de buna precum arata. V-am mai zis, , nu m-au interesat banii, ci numai sa fie perfecta... In rest ce sa zic... nu stii niciodata ce piesa cedeaza dupa un anumit numar de km. ...si mie mi-a placut cand am cumparat-o fiindca era in starea lui originala.
  16. 1100+ m-a costat, acuma asa cum am zis, nu am pretentia sa primesc tot ce am cheltuit pe ea, dar totusi as vrea o oferta cat de cat rezonabila. Si sa stiti ca cu cat mai repede ma intalnesc cu banii cu atat mai flexibil sunt la pret... Nu vreau sa para un fel de licitatie, asa ca stabilesc pretul la 1100 negociabil... --- Mesaj completat în 01 Nov 2007 22:29 ------------- ...si, din respect pentru atasisti, ca sa nu transformam topicul asta intr-unul de vanzare, aveti linkul cu topicul de la vanzari : /index.php?...80&hl=nipra
  17. Imi vand si io Nipra cu atas. Dar stati linistiti, nu ies din randul atasistilor. Saptamana viitoare ma duc in Ungaria sa-mi iau o Pannonia cu atas reconditionata, de o persoana care lucra la fabrica Csepel, unde se fabricau astea...deci frumoasa foc. Despre Nipra: mie imi sta in 1100 euro chiar mai mult, dar nu am pretentia sa recuperez banii cheltuiti pe ea. Am vrut o motocicleta cu atas, si am cumparat-o, dar rabdare nu am pentru ea... M-am plimbat un pic cu ea, dar din pacate asa sunt astea rusesti, ca repede te acresti de ele daca nu te pricepi sau nu ai timp si chef sa lucri cu ele. Avand mai multe japoneze, nu prea am avut timp si chef sa ma ocup de Nipra. Acum sunt gata sa ma despart de ea... Motorul e nou, abia rodat, totul schimbat, inclusiv pinioanele de la distributie, bujii, ulei (de calitate), carburatoare noi si tot restul pentru RK. Simeringuri si garnituri de asemenea. Am mai cumparat intre timp roti si geanta de piele, baterie noua, cabluri si bovdene, aprindere electronica de la Gaspar (100 de euro), reglaje facute si absolut tot ce mi-a zis mecanicul ca trebuie schimbat. Am mai luat roti complete pentru ea, una e chiar cu intaritoare. Singurul lucru ce nu e nou e alternatorul, pe care nu l-am schimbat pentru ca nu avea defecte. Eu nu m-am uitat la bani cand a trebuit sa refac motorul, deci am luat totul nou. Cartea de identitate e noua, Itp pana in 2009, asigurare, etc. Atasul nu era reglat cand l-am luat, iar acum e dat jos pentru ca a trebuit sa rodez motorul. Sunt deschis la oferte si as vrea s-o vand cat mai repede. Foarte repede. Noului proprietar ii trebuie doar rabdarea sa faca toate reglajele asa cum trebuie, ca altfel nu are de lucru si nici de cheltuit cu ea. Numarul meu e 0744265757, mess: "szpartakusz" Pot sa si il transport in majoritatea oraselor tarii. --- Mesaj completat în 01 Nov 2007 12:54 ------------- Daca va intelegeti intre voi, dau si separat. Legal motocicleta se poate conduce si fara atas. ... Atasul nu fara motocicleta ... --- Mesaj completat în 01 Nov 2007 12:59 ------------- am uitat sa mai scriu ca i-am mai luat contact si cheie, un claxon din ala de mana, i-am vopsit doua roti in culoarea alba (m-i s-a parut ca se potriveste mai bine cu albastru)...
  18. nu-i loc de joaca cu astea!
  19. nici eu nu am ajuns, din aceleasi motive... gagica a racit... si singur nu am vrut sa ma duc ... imi pare rau, si salut initiativa organizarii acestei intruniri... astept poze
  20. eu vin cu pan-europeanul sambata . Nu-mi merge inca Nipra. Poate cumpar un atas pe Pan-European .
  21. Eu vin. Pana atunci poate m-i se repara ca lumea nipra, caci acum are motorul blokat de nu-l pot nici impinge... Daca nu atunci vin cu motorul "ala normal" sau viu cu masina. Felicitari pentru initiativa ! Oare mi-ar da cineva un motor de incredere? Pe bani, bineinteles....
  22. pun o poza cu indicatoarele ce trebuiesc urmarite ca sa ajungeti in campus Nu va fi un custom show, va fi o mica expozitie moto, deci puteti veni cu orice fel si tip de motocicleta, trike, orice vi se pare interesant. Nu avem motociclete special aduse, vor fi doar motocicletele cu care venim/veniti voi O sa pun aici programul intrunirii, editia a doua, 2007 Vineri 18:00 Welcome party 21:00 Concert Altar 22:30 Concert Seven Sambata 09:00 - 11:00 Concursuri in camping (mers incet) 11:00 - 12:00 Parada moto 12:00 - 12:30 Expozitie moto (centru Turda) 12:30 - 15:00 Concurs motociclete istorice mai vechi de 20 de ani 15:30 - 17:30 Concurs pista de sare - baile sarate Turda 20:00 Premierea castigatorilor 21:00 Concert Regal 22:30 Concert Role Duminica 09:00 Cafea 10:00 Intalnire tehnica cu presedintii cluburilor moto 12:00 Tur: Huda lui Papară, Câmpeni, Ghetar Scărisoara, Vârtop Sper ca am fost de ajutor beer.gif
  23. pentru vineri vor concerta Altar, si inca suntem in negocieri pentru inca o formatie
  24. Va asteptam in 20 - 22 iulie la intrunirea motociclistilor editia a 2-a, care va fi in Copaceni (cheile turului), ca si anul trecut, cu aceleasi puncte de atractie: cursa de motociclete istorice in centru, liniute pe pista de sare, parada, expozitie moto, etc. Intrarea va fi 20 lei de persoana Revin cu info despre formatii: nu va fi Camelot si Nord Vor fi Regal si Role pentru sambata (personal nu cunosc pe Regali, insa pe Roli nu merita pierduti ca sunt bestiali) Pentru vineri inca nu stim exact care vor fi. Dar va tin la curent.
  25. Buna idee cu Siria! Am fost de doua ori acolo (nu cu motorul). Traficul este foarte dezordonat, dar isi gaseste toata lumea in haosul acela drumul. Motociclisti aproape ca nu exista (si ce sunt is de 125 conduse fara casca). Deci poti sa mergi fara casca . Clima e foarte buna pentru motocicleta. Am fost in toate obiectivele tale din Siria. Dupa cum vad eu, ajungi intai in Palmyra. Chiar langa ruine, la vreo 100 de metri, este un restaurant (un cort) al carui proprietar beduin vorbeste limba romana. Ruinele se pot vizita in 2 ore. Alegi ca prim obiectiv ce vrei, dar sa nu uiti sa poposesti in drum la Bagdad Cafe, care e la juma de dum intre Palmyra si Damascus. Nu uita! Se negociaza tot! In Damascus e interesant de vazut prima biserica crestina, Sfantul Anania, in orasul vechi, Piata Hamidia, urca-te si pe stancile de deasupra Damascusului. Merita sa petreci mai multe zile in Damascus. Cazarile sunt ieftine prin centru ( pe la 30-40 dolari) La 100 de metri de castelul cavalerilor este un restaurant fain si ieftin. Despre Iraq, nu stiu, nici sirienii nu prea merg acolo....le e teama. Daca mai vrei info sa-mi zici!
×
×
  • Creează nouă...