Sari la conținut

duncan

Membru
  • Număr conținut

    325
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de duncan

  1. ma astept sa fie a rotii de pe spate. e destul de lata si avand in vedere ca avea pasager tot ce e posibil (nu e foarte relevant, stiu, conteaza si modelul motorului - zzr 500, presiunea din roti, greutatea de pe motoreta...). Eu unul nu am reusit sa blochez roata de pe fata ca sa las urma pe asfalt... dar cine stie... poate nu stiu eu cum se face. in alta ordine de ideei cred ca e cam greu sa mergi 14 metrii cu roata fata blocata... eu cel putin asa cred.
  2. am gresit... am fost astazi si am revazut locul. Frana este fix pe mijlocul benzii intai... si are vreo 14 m :| Mai stie cineva ceva despre el? GIXU-le mai ai vesti? cum se mai simte?
  3. ... super bulan pe baiatul ala. Oricum in smurd nu vroia tratament, nici macar "colierul" ala de protectie a coloanei... sa nu mai vorbim de injectie. Ma bucur ca este ok. Asta ma face sa cred ca viteza la impact nu a fost foarte mare. Sper sa-si revina si pilotul cat mai repede.
  4. si nu simti nevoia de ajutor. sa ii ia cineva sa ii duca in...padure !?! ...azi, echipajul de la smurd se ruga de ceva spatiu... oamenii astia sunt dornici de sange...incep sa cred ca ne lipsesc executiile publice. :|
  5. mda... dar le poate primi si altfel la nevoie. plus ca pozele... nu prea reprezinta o dovada in sensul dovedirii vatamarii corporale. cu siguranta impresioneaza insa...certificat de la IML e sfant.
  6. m-am gandit si eu la asta... dar dupa oricum, chiar si la venirea politiei, gura casca aia tot acolo stateau... sincer, mi s-a parut o lipsa de organizare... iar postul era retoric...si oarecum fara sens
  7. cred ca soferul a fortat un pic intrarea pe strada ca sa ii lase loc prin spate in timp ce motociclistul intentiona sa treaca totusi prin fata lui... la locul accidentului exita urma de franare de vreo cativa metrii, care porneste undeva de pe banda a doua, si se opreste pe banda intai, jumatatea dinpre axul drumului... asta ma face sa cred ca el intentiona sa treaca prin fata masinii. Cred ca daca s-ar fi dus cat mai mult langa sina de tramvai... scapa fara accident.
  8. nu cred ca-l ajutau mai mult...poate casca, da' eu nu am vazut decat una singura la locul accidentului. in rest... este un super norocos. daca a fost pe moto si din accidentul ala nu a scapat decat cu ce am vazut eu si nu are leziuni interne... are toate motivele sa sarbatoreasca.
  9. ...nasoala zi... al doilea. sanatate si recuperare totala. OFF topic : ce nu inteleg este de unde dorinta asta de poze... azi am ajuns si eu la un accident si nu stiu ce sa zic dar desi aveam tel cu camera nu prea imi ardea de poze. crezi ca o sa pastreze pozele pe care i le-ai facut...pentru vrun album? pe tine nu te-ar enerva sa te fotografieze unul cand tu esti intins pe jos... cazut de pe bicicleta? (din tot sufletul iti doresc sa nu ajungi sa fii intins pe jos). pe mine unul ...da. pred ca era suficinenta poza cu motoreta cazuta. daca tu ai placeri dubioase...respecta-mi macar omului la necaz, intimitatea. ride safe
  10. conosc zona foarte bine avand in vedere ca am copilarit in cartier. mereu au fost accidente la intersectia aia. masini intre masini, tramvai cu masini, acum am vazut si motoreta. nasol. ar trebui un gard intre sinele de tramvai. ...in rest ce pot sa zic... gura casca multi... i-am intrebat pe cativa de ce stau ata de aproape de ranit... am incercat sa ii departez... fara sanse... mi-au raspuns ca se uita si ei... ca parca era circ acolo. i-am lasat ca aveam casca in mana si ma cam mancau palmele... Chiar si dupa venirea politiei... tot ciorchine stateau aia acolo... poate nightwolf ne lamunreste de ce smurdul nu are un politist care sa asigure zona in caz de accident (spunand zona m arefer la victime).
  11. salut... am ajuns la cateva minute dupa smurd. Politia nu a ajunsese. ... pilotul era intins pe jos, cei de la smurd il stabilizau. se pare ca au fost doi pe motoreta. pasagerul era in stare de soc in grija unui membru al echipajului smurd, pilotul intins pe jos primea ingrijiri. la prima vedere motoreta e cam sifonata... carene, far sparte, sa sarita, rezervorul indoit destul de ciudat... furca pare sa fie intreaga, pe jos am mai vazut ceva scarite rupte s-a asteptat sosirea celei de-a doua salvari care a luat dupa ceva timp pilotul. Echipament pilot - casca integrala, geaca, blugi. celalalt cam subtire imbracat. Am vorbit medicul dupa salvarea care a luat pilotul a zis ca este recuperabil. (nu am apucat sa intreb de fracturi, sper sa nu fie grav avand in vedere rezervorul). Soferul, cam pierdut cu firea, cu siguranta in stare de soc, a facut stanga intentionand sa intre de pe sos Giurgiului pe str Soimus. Motociclistul se deplasa dinspre Pta Progresul catre Citymall. Masina, vw polo caravan, cu impact in portiera dreapta spate (portiera cam varza, infundata) Dupa masuratori, motoreta a fost ridicata de cunoscutii motociclistului care au ajuns la locul accidentului, un motociclist din Dacii a decuplat bateria. sanatate motociclistului, daca este nevoie de sange, pot dona. noua celorlalti... ochi'n pai'spe si asfalt uscat
  12. ba da. ...aaaa nu e asta?!? on topic: da' cum se simte, cum se simte dom'le baiatul, stie cineva ?
  13. ...interesant topic despre udatul florilor si intretinerea asfaltului... :| stie cineva cum sa plantez niste "Regina noptii"?
  14. indiferent daca e vina organizatorilor sau nu idiotul merita tot respectul... la zid cu esarfa neagra la ochi... iar tac'su udeava in public, pe randul din fata, cat mai din fata sa vada bine daca nu-i dadea ala nas si bani nu avea tupeul asta... adfsdfsadfas mamii lor de putzoi de bani gata...
  15. duncan

    Accident Corbeanca

    ... motorist dat jos de un cetatean strain care a incercat sa intre in benzinarie. Impactul se pare a fi avut loc cu partea din spate a masinii (am vazut bara din spate smulsa/rupa). Se astepta echipa de la masuratori la sosirea noastra acolo... Motorist ok, in grija echipajului de pe salvare cand am ajuns la locul accidentului. Mana stanga bandajata si ceva probleme in partea stanga ceva mai jos de coaste. Era in curs de bandajare. Constient, se comunica cu el. Din cele dicutate am inteles ca nu dorea sa fie luat de salvare. Un cunoscut de-al motociclistului ne-a anuntat la um moment dat ca va veni cineva sa ridice motorul. Prezenta noasta nu s-a mai justificat si am plecat. cam atat sanatate maxima celui implicat
  16. spui prostii... cel putin in prima parte a postului De ce ar mai exista codul rutier, de ce ar mai exista codul fiscal sau orice alta lege in tara asta.... de ce sa-ti mai trebuiasca permis sa te urci la volan !?! De ce sa nu fie ca in trecut... cand fiecare de-si permitea isi lua cal si-l calarea sau caruta si mergea cu ea la camp... Regulile sunt facute pentru a fi respecate... si daca nu, impuse. Em am mers 4 sezoane pe moto si singurul politist care m-a oprit a fost in serbia... si da, nu am avut de la inceput moto mic dar asta nu e motiv de lauda. Am avut pur si simplu noroc. Insa daca m-ar fi prins trebuia sa fiu sanctionat. Nu de lipsa unor reglementari avem nevoie (sau reglementari mai permisive) ci de instrumente pentru aplicarea celor existente. Amenda sa te usture serios la buzunar, incalcarea repetata a aceleiasi reguli sa te duca la pierderea permisului pe durate din ce in ce mai lungi... eventual la interzicerea de a mai conduce pe drumuri publice, confiscarea agregatului din dotare. Oamenii nu stiu decat de forta, politia trebuie sa se simta aparata cand intervine ca sa intervina cu fermitate in acazul in care acesta se impune...
  17. nu au iesit oameni suficenti in strada cand s-a dat legea cu taiatul salariilor si crezi ca o sa iasa cineva ca nu mai poate calarii din prima zi de carnet miare !?! mai sus zicea cineva de germania ca daca scapa elevul motoru' cine plateste... dar la noi cine plateste daca il scapa dupa ce a luat permisul si se rupe in figuri !?! Cel putin ala stie ca e urmarit de politie iar ceilalti participanti al trafic respecta legea... care se aplica, in plus cu siguranta scolile au asigurari pentru asta. Daca nu exista instrumente de aplicare a legii...putem avea cele mai bune reglementari din lume ...si tot degeaba.
  18. ... lung topicul si n-am rebdare pentru tot... dar. Vreti sa spuneti ca daca in scoala s-ar iesi in trafic nu ar fi un lucru bun !?! Cunosc oameni care nu au avut B-ul si la primul drum au fost praf (nu s-au facut praf din fericire), au cazut cel putin odata. Motivele: neadaptarea vitezei la drum ( de ex. semn de curba deosebit de periculoasa interpretat eronat), lipsa de experienta pe drumurile publice. ... Stii cum e sa iti vezi un amic inca in viata dupa ce a iesit de pe drum lateral in fata unui microbuz... microbuzul fiind obligat sa franeze brusc !?!. Au am trecut prin asta si ma bucur ca nu a fost nimic grav. In ziua aia am facut cei mai lungi 100 km din viata mea. Si nu mai vreau sa fac asta. De ce s-a intamplat? - lipsa de experienta in trafic (fie chiar si cu bicicleta) - nu s-a apreciat corect viteza celuilalt autovehicul, nu s-a dat prioritate, nu se cunosteau corect capacitatile motorului si mai cu seama pilotul nu s-a autoevaluat corect. Dorinta de a merge cu motorul a depasit chiar si limita autoconservarii. Cu ori ce ai merge in trafic iti prinde bine (masina, bicicleta, motoreta) ca inveti lucruri, inveti sa conduci anticipativ, sa citesti traficul sa te asiguri, sa faci multe pe care altfel nu le ai de unde invata. Daca as fi instructor moto nu as invata decat oameni care au B-ul si care stiu ce insemna raspunderea (de propria viata dar si a celorlalti) Stiu ca am fost off topic, imi pare sincer rau pentru motorist, pentru fiecare motorist care cade...indiferent din vina cui a cazut. Pentru unii se mai poate face ceva insa pentru altii din pacate nu dar macar cei care vor sa se urce pe doua roti , fie si numai pentru plimbari de duminica, sa fie constienti ca viata lor depinde de ei intr-o foarte mare masura. PS: ieri am vazut 2 pusti pe un scuter, in trafic... nu cred ca aveam mai mult de 13-14 ani nu ei sunt de vina . parintii trebuie sa plateasca pentru asta.
  19. desfaci chesti aia de pe cutie... e o piesa de metal... si inauntru vei gasi un melc de plastic care angreneaza cablul. ala intra pe un cap hexagonal. Prostia aia si la mine s-a tocit (din hezagon profilul a ajuns cerc). pretul de nou al piesei este vreo 100 E si ceva (vreo 500 roni mi-au zis aia de la honda cand am cerut melc vitezometru).ramane varianta cu SH daca o agreezi. speed moto din oradea parca ziceau ca-mi aduc vorbeste cu ei eum am gasit mai ieftin la baia mare
  20. ... "un meltean" era mai bine aveti grija la melteni...drive safe
  21. ...vrei sa spui doua persoane.... reciteste stirea, te rog insanatosire grabnica take care
  22. ...si mai sunt vesti despre fata? ...ca de voi vad ca aflu fara sa vreau... :| recuperare rapida
  23. ... nu vreau sa fiu cinic dar sunt curios ce o sa ii invete pe viitori elevi dupa experienta asta. on topic: bine sunt cu totii ok, chiar daca cu ceva sifonari din partea motociclistului. in plus, daca are o scoala auto, poate ar trebui sa faca sesizare la politie referitor la modul de parcarea al celorlalte vehicole in intersectia respectiva. poate macar el are ceva sanse. toate bune
  24. ... no apai abia astept poze.... ca au fost multe aparate. . btw cei care am plecat ultimii, nu am mai prins ploaie...deloc. unii ne-am pus echipamentul de ploaie, asa, doar pentru o scurta sauna . Numai bine PS: fain discurs Herr Instructor iar ideea mi se pare super. Am sa-mi scotocesc mintea si netu' si am sa vin cu ideei de destinatii. Daca se primeste cate o destinatie de la fiecare participant de astazi.... cred ca s-a rezolvat programul pentru 2-3 ani .
  25. ... se mai pleaca? ca am vazut ceva ploaie ... vreo 30 % sanse...
×
×
  • Creează nouă...