SRJN

uite si o poza,doua

Eu am un Bandit de 400 din 1995,1997 pe acte si 1996 pe asigurare. Il posed sau el ma poseda pe mine de pe data de 6 iunie.Pornea foarte greu si m-am dus cu el de unde l-am luat si am descoperit ca trebuie cum a mai zis cineva sa rotesti putin de acceleratie cand apesi pe buton. Sub 7000 de rpm. e cuminte peste e mai nervos.Ma deranjeaza furca moale deoarece nu am feed-back cand franez.Ai impresia ca nu franeaza dar de fapt are frane bune si te trezesti ca franezi mai repede decat crezi. A da si e visiniu.La inceput nu mi-a placut culoarea,dar m-am obisnuit si acum chiar imi place.Am cautat si pe net poze si nu am gasit decat un sg. Suzuki Bandit 400 visiniu. Acum are 19087 km.

Am motocicleta de la profil.Intrebeare este:Cum trebuie sa stea tija? Trebuie sa stea fixa si sau e normal sa aibe un anumit joc.De schimbat se schimba bine vitezele.Are un joc daca se uzeaza? Intreb sa vad daca sa incerc sa o strang sau nu. Am mai citit la cineva pe forum ca a pierdut aceasta tija in mers.Nu vreau sa patesc la fel.

Sunt incepator alea alea,nu am mai fost la nici o intalnire de bikeri.Acum urmeaza intrebare stupida:Ce se face la o intrunire din asta avand in vedere ca eu inca nu am prieteni motociclisti.Adica e cam aiurea sa apar asa pe acolo fara ca cunosc pe nimeni. P.S. Care mergeti in grup la aceasta intalnire? cu viteza legala binenteles.

Exact la modelul asta m-am gandit si eu.In principal ca e cel mai ieftin dar si pt. aspect.zici ca se zgarie foarte usor poate de asta e asa de ieftin.Idee era sa vad daca e eficient sa nu fie doar asa de aspect. In concluzie se pare ca e eficient si sa vad cum imi procur si eu asa ceva,desi acum ma gandesc ca poate o sa-i strice aspectul. P.S. : Parbrizul a venit cu tot cu sitemul de prindere?

Stai asa poate nu m-am facut inteles.Ce vreu eu se prinde pe far sau pe ghidon.Ce imi arati tu se prinde la partea de jos si nu inteleg cu ce ma ajuta in afara ca nu ma stropesc sau nu mai stiu ce.

Incearca si pe Agricultorilor pe la P-ta Muncii mai in colo.

Salutare! Am un Suzuki Bandit 400.Am fost surpins de curentul de aer de la 100 km/h de la 60-70 incepe sa fie din ce in ce mai vant.Intrebarea este: si-a pus cineva pe motocicleta asa ceva pt. deviat putin curentul de aer? indiferent de moto chiar si la chopper.A avut eficienta.Tin sa mentionez ca vreau maximum de eficenta cu minimul de inaltime al acestu parbriz.Am vazut ceva louis.de