SRJN

Inchideti naiba topicul asta.Oamenii au accidente pe strazile noastre si voi deschideti subiect ca a murit Ghost Rider.Sincer mie nu-mi pasa daca a murit sau traieste.Eu cred ca e arestat daca nu a murit.

Ray cu ce program se vede filmuletul? Mi-a mers sunetul,dar nu si imaginea.

Uire-mi si Banditul. Ce frig a fost atunci! sport,naked,naked,sport,sport,sport,sport Honda,Suzuki,Honda,Suzuki,Honda,Honda,Honda

Care aveti un rottweiler si stati in pe langa OMV Electroaparataj?? Mica intamplare; In seara asta am oprit la OMV la electroaparataj sa alimentez.In fata mea era unu cu o dacie.Eu eram cu motorul oprit si apare un rottweiler destul de mare si de agitat pe langa motocicleta mea.Eram cu casca in cap si am crezut ca il deranjeaza asta.Imi mirosea motocicleta si nu stiam ce vrea.Intre timp o aud pe stapana vorbind cu cainele: "Hai ca nu e cristi/alex( nu am retinu texact numele)" .Restivul caine mai avea pe cineva in familie care l-a suit pe motocicleta si de aceea a crezut ca eu sunt acea persoana.Vroia doar sa se joace cainele,dar mie mi-e cam frica de caini. Sper ca ati inteles ceva de aici.

Bulibasha cu tine m-am intalnit azi pe splai si la Unirea inainte de fantani?

46 Tehnici de pilotaj: virajele, partea a II-a. “Inclinatii sportive” Ce este descris aici se regaseste in cartea "Proficient Motorcycling".Acolo si explica de ce trebuie sa urmezi acea trasa.Dupa cum se vede ai sanse mai mici sa intrii in coliziune cu o masina care taie curba.

Mda M-ati innebunit cu greutatile de la capatul ghidonului.Eu le am pe alea ORIGINALE adica grele.Sunt dintr-o singura bucata de metal si cu o gaura pe mijloc.Mai grele de atat ar inseamna sa fie din plumb.

Multumesc pt. raspunsuri,dar acum se poate interpreta ce intelege fiecare prin vibratii.Nu vibreaza de sa-mi sara ghidonul din mana.E o vibratie cu o amplitudine foarte mica.Apropo voi mai vedeti ceva in oglinzi? ca eu nu mai vad nimic de la vibratie.Sunt oglinzile originale.Si mai e o chestie.Am auzit ca 4 in linie nu prea vibreaza si de aia ma mir. Ideea e ca e vorba de turatie nu de viteza.Am luat si mainile de pe ghidon(in curba) si e perfect stabil,deci nu e din furca. glumeam am luat mainele de pe ghidon in linie dreapta

Voua va vibreaza ghidonul asa dupa 6000-7000 rpm? eu banuiesc ca imi vibreaza de la oglinzi(intra in rezonanta). Cred ca o sa-i scot oglinzile si sa dau o tura sa vad daca mai vibreaza.

Nu am zis ca susteti nebuni ci inconstienti.Ce legatura are nebuneala/incostienta cu faptul ca nu ati avut bani la voi ca sa ramaneti peste noapte? Acum pe bune nu-i asa ca daca aveati bani ramaneati acolo peste noapte?

"atrasi de fascinantul Transfagarasan, ne-am aventurat seara pana la Balea, INCONSTIENTI de pericolul ce ne astepta dupa" Cuvantul cheie:INCONSTIENTA. Dar voi nu v-ati gandit ca se face noapte? Cum sa pleci asa la drum fara sa-ti iei bani la tine suficienti in caz de urgenta?

Pt. Anihilator: 1. Inainte de toate... Nu esti ateu, esti agnostic. 2. Eu sunt ateu, nu cred, nu am crezut niciodata, si probabil cand voi avea nevoie de o motivatie ma voi agata de altceva, nu de "higher power" si alte chestii de genul asa 1) Poti sa-mi dai o definitie a unui agnostic sa stiu si eu ce sunt ? 2) Sa zicem ca ar fi un fel de credinta un fel ,DAR e doar asa o idee nu "cred" ca sa am o motivatie,nu imi da nici o motivatie faptul ca exista ceva. 3) Exista multe multe lucruri pe care stiinta nu le poate explica.Se tot vorbeste de Big Bang de parca ar fi fost fizicienii acolo cu instrumente de masura acum nu stiu cate miliarde de ani. Pt. MR. ORL: Am grija cu motocicleta mea si are si ea grija de mine

18 Drive-test: Gas Gas SM 250. “Corrida de toros” Ce s-a intamplat cu revista?? Articolul de mai sus se termina in coada de peste adica ii lipseste o pagina.E doar exemplarul pe care l-am luat eu s-au toate revistele sunt asa?

Sa cititi pana la capat ce cred eu.Sper sa am rabdare si sa-mi aduc aminte toate ideile. In primul rand as putea spune ca intr-un fel urasc biserica pt. ce a fost si inca este:controlulul maselor.Urasc biserica din Ro si reprezentantii ei.Intru intr-o biserica numai daca este obiectiv turistic si atunci cand intru nu reprezinta nimic pt. mine. Nu cred ca forta suprema este acest dumnezu care ni se spune la scoala si in biblie.Cred ca e altul mai mare. Cred in soarta si cred ca totul e scris in cel mai mic detaliu,dar e frumos sa crezi ca ai control asupra propriei vieti. Revin asupra bisericii:niste hoti,au bani si pamant de nu se mai poate.Construiesc biserici peste tot de parca ar fi astia cu bancile.V-a dat vreodata chitanta pt. banii pt. care ia-ti dat pt. nunta,botez,etc.? Ma rog m-am axat prea mult pe biserica. Ideea e urmatoarea.Ceva a creat tot si acel ceva a fost foarte foarte foarte destept.Daca te uiti la cea mai simpla bacterie vezi cat e de complexa si te pune pe ganduri.Parca a fost proiectata de cineva. P.S. Nu sunt satanist. Am crezut ca sunt ateu,dar se pare ca nu sunt pt. ca in ceva cred. Binele si raul mi se par acelasi lucru.Totusi Lucifer nu a fost creat de Dumnezeu? Adica Dumnezeu a facut "binele",dar si "raul"asta in viziune clasica. Astept comentarii.] Nick-ul meu reprezinta data cand mi-am luat motocicleta.O simpla coincidenta?

Azi nu am avut chef sa merg intr-o excursie la Brasov.Poate o sa am chef maine. Buc - Ploiesti - Predeal - Rasnov - Poiana - Brasov - Cheia asta inseamna ca ne ducem pe DN1 si ne intoarcem pe DN1A? P.S. Mai bine la dus pe Cheia sa fie sigur ziua si la intors pe DN1.

Mai e o chestiune cu uleiul de masina si cel de moto.Motorul unei masini nu functioneaza la peste 10 000 rpm.La aceste turatii am inteles ca ulei face spume( sa nu radeti).Deci daca se face spuma nu mai isi face treaba.Un ulei de moto are substante care impiedica sa se intample acest lucru.Corectati-ma daca gresesc.Aceste informatii le-am citi parca pe un site al unui producator de ulei.

Eu pana la urma nu inteleg un lucru.Dupa incidentul de marti din aceeasi saptamana mai poti sa mergi cu motocicleta? 1) Ziceai ca ala ti-a fracturat clavicula si iti trebuie 14 zile de ingrijiri. 2) Ziceai ca motocicleta dupa ce a cazut era intr-o balta de benzina.

Eu zic ca e un Skyline al motocicletelor.Un Ferrari al motocicletelor ar fi MV Agusta.Corectati-ma daca ma insel dar eu stiu ca "F"-ul de la F4 vine de la Ferrari. e facut in colaborare cu ei.

Suna interesant.Spune-mi te rog unde se afla mai exact.Eu stau in Titan.Si cum de mai se afla acolo pt. ca au daramat toate garajele.E relativ incalzit? Ce inseamna pazit? Si nu in ultimul rand cum pot sa vin sa-l vad?

SAXON - RIDE LIKE THE WIND

In primul rand am tobe. In al doilea rand in manual scrie ca se lasa 1-2 mm la cablu nu la maneta. In al treilea rand sper sa se ocupe mecanicii de la Tomina(aici las loc de comentarii).Cica e in garantie pana la anul in iunie.

Am moto din profil nu asta e important. De la acceleratie am 2 cabluri cum le reglez mai exact? Problema:daca accelerez mai brusc si dupa accea ma opresc se blocheaza acceleratia pe la 2000 rpm.Daca o accelerez stand pe loc brusc si dau drumul la fel de brusc la acceleratie revine la 1400-1500 rpm.Si tot asa.E chiar enervant.Cateodata se blocheaza si pe la 3000 rpm si imediat imi dau seama pt. ca este diminuata frana de motor. Din cele 2 cabluri am reusit sa justez doar unul,darrrr insurubez de el si nu se intampla nimic cand este motorul pornit,nu afecteaza deloc turatia. Ce sa fac ce sa fac? Cum se ajusteaza cablurile si mai ales DE CE sunt 2?

asa arata acumasa trebuia sa arate Am si eu o "macheta".Este o motocicleta imaginara.motorul ar fi de Motto Guzzi in schimb cred ca respecta proportiile generale. Dupa ce am asamblat-o de multe ori ca in instructiuni m-am hotarat sa-mi fac un pic de tunning sa o aduc la standarde moderne:monoamortizor,stopuri pe led-uri.I-am lungit bascula si nu am avut un lant mai lung.

am cautat si am gasit o poza cu mine pacat ca nu e in mers eram in piata victoriei apar intr-o poza in care stau cu spatele si admiram tobele baiatului cu nipru(in pantaloni de camuflaj) iar a doua poza sunt ala cu geaca cu manecile prea lungi de ce nu mi-ati zis nici unul ca arat auirea? uite si o poza,2 unul venit tocmai din Arizona o fi pe bune numarul?

Pana la urma sa lasam naiba teoriile.Pe mine ma intereseaza daca e cineva care a mers si pe V2 V4 si pe 4L.Nu vreau teorii.Vreau sa stiu parere personala de la cineva care a mers pe ambele tipuri. Si acuma bag si eu o teorie:eu cred ca sunt destul de bune 4 in linie daca au 90% din masinile din Europa,Asia,Africa.Pe de alta parte e clar ca V2 e motor tipic de motocicleta. Aaaaa si nu uitati de V5 de la RC211V.