sharky_boy

iti recomand sa te orientezi la un MZ ETZ pt folosire zi de zi. Motor mult mai simplu si mai fiabil.

ai mare grija la pozitia in care este montat acel semering. Trebuie montat cu fata (partea plina) spre ambielaj. Altfel se intampla fenomenul de care ai zis tu cu uleiul. Am patit si eu acelasi lucru.Este posibil sa am si eu eu o astfel de colivie de semering dar nu pot spune sigur decat atunci cand voi mai ajunge acasa. Nu are oricum mare importanta toleranta care o are acel suport pentru ca poate fi montat cu silicon(victor reinz- rezistent la benzina) si elimini orice transfer de fluide pe acolo.

Si eu am mz-ul tot de la bunicul meu si nu m-as atinge nici cu o pila de el. Daca o sa incepi sa il tai o sa fie frumos 1 an 2 apoi o sa ajunga un morman de fiare.

poate ne vedem la o bere acolo !

prezent!

Eu nu cred ca distanta reprezinta o problema. Sa fim seriosi sunt cam 150 de km intre siriu si sambata de sus. Care o sa fie diferenta? inca 3 ore de mers in plus , inca 5 litri de benzina ? cel mai corect ar fi ca un moderator sa deschida un vot astfel si cei mai tacuti si mai lenesi cu tastele sa isi dea cu parerea. Chestia cu televiziunea chiar nu este necesara si nu cred ca se potriveste cu aceasta intrunire . Daca vreau ca mobra sa apara la televizor pot sa ma duc la oricare alta manifestare de acest gen si se rezolva. Cat timp aceasta intrunire va avea spirit haiducesc am face bine sa il pastram cat putem . Eu unul m-am simtit excelent la aceasta intrunire asa ca voi participa oriunde s-ar tine... la Siriu sau oriunde in alta parte.

Eu sunt pentru Sambata de Sus. Mi se pare o zona perfecta pentru acest eveniment.

eu m-am luat dupa schema ce am primit-o la releu. Incerc acum sa fac traducerea textului poate ma lumineaza cu ceva ....

din moment ce nu mai pui releul original nu mai ai optiunea de functionare fara baterie dar in orice caz cu releul original se opreste.Le-am curatat le-am facut luna , carbuni ok ... nu stiu ce sa fie ca ma dispera

Buna seara! Am intampinat o problema si vreau sa va cer ajutorul... poate cineva isi da seama ce s-a intamplat. Am montat un releu regulator electronic conform schemei. Toate bune... dau pedala porneste incarca 7.2 mers rotund perfect... opresc motorul. cand pornesc iar, lipsa incarcare . Am urmatoarea intrebare . Pe borna de excitatie de la releu trebuie sa fie tensiune ? Mentionez ca am montat si releul mecanic inapoi si nici acela nu mai incarca nimic. Sa fie rotorul sa fie statorul sa fie releul ... cum se verifica daca rotorul este bun dar statorul? Cand incerc sa pornesc, becul de la incarcare are o tendinta de stingere dar cand porneste se aprinde hotarat. atasez schema si o poza cu dinamul.

Da. Sunt foarte curios sa vad daca merge

a fost fabricat model de etz cu ungere automata , exportat in anglia. Daca vei cauta pe ebay sau undeva... ai sanse sa gasesti un sistem original, dar nu cred ca este rentabil.. Nu cred ca are rost sa te complici cu alte carburatoare pt ca nu o sa mearga la fel si in plus nu e chiar asa greu sa arunci un paharel de ulei in rezervor cand pui benzina... parera mea

Pentru ca se apropie primavara, am inceput restaurarea motorului mz-ului meu. Va primi ambielaj reconditonat , set motor ,rulmenti , carburator, toate noi, si un releu de incarcare electronic. Sa ne vedem cu bine anul acesta!

daca se sting si farurile masinii si masina a mai fost in stare sa porneasca mie mi se pare evident ca trece destul curent . E motocicleta nu e caminon , diferenta de amperaj este destul de mare intr-o baterie de masina si una de motocicleta.

FACE SCURT!!! daia se sting toate. Daca mai incerci mult chestia asta este posibil sa ia foc undeva.

La GS-ul meu facea la fel. Este de la releul electromotorului. Vezi unde este si alimenteaza direct electromotorul vezi daca merge. Te iei dupa unde se aude caraitul si vei da de el.Este posibil sa se fi oxidat vreun contact in el cat a stat . A si mai e varianta sa o pornesti impinsa . Daca porneste este clar ce am spus eu. Face scurt in momentul in care apesi pe butonul de pornire.

facem o licitatie ? )

poti folosi foarte bine un acumulator de lanterna/surubelnita pe 6V . Eu folosesc cu succes de vreo 2 ani de zile fara probleme aceasta metoda. Cu bateria de 12 v este posibil sa strici releul care si asa este foarte sensibil.

Imi cer scuze pentru folosirea incorecta a termenilor. Deci ma poate ajuta cineva?

sunt si eu interesat de casca in caz ca se razgandeste domnul Festina Lente

la naiba sunt mai multe modele? eu vreau pt mz-ul meu ca am auzit ca se potriveste. O sa atasez o poza putin mai pe seara poate puteti sa imi spuneti voi cam asa arata lantzul care imi trebuie...

gasesc si eu pe undeva prin bucuresti un lant de distributie pt minsk nou ?

eu sustin ideea mea cu releul de incarcare. Fix problemele astea le-am avut si eu.

schimba releul de incarcare. De la nenorocitul ala de releu se intampla toate.(supraincalzire,fum , pornire greoaie, lipsa de lumini) mie asa mi s-a intamplat... ai aprinderea originala?

avansul se regleaza la PMS nu PMI adica superior nu inferior sper ca nu asta e problema . Si daca bujia da scanteie nu inseamna ca e buna, incearca una noua.