cratoi
-
Număr conținut
141 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cratoi
-
Nu stiu pe unde am citit ca la VTEC au pus avariile incepand cu 2003, cand au facut sa stai tot timpul cu faza scurta si in loc de contactul de pe dreapta de unde pui pozitia sau faza acolo au pus contactul de avarii. Al meu ii din 2002 si nu are avarii........
-
Scuze ca nu am fost explicit,manere pasager am nevoie............. suport de Topcase am deja
-
Am nevoie de o pereche de manere pentru un VFR VTEC ca l-am cumparat fara, daca aveti careva si nu aveti nevoie de ele as dori sa le cumpar. Multumesc anticipat.........
-
nu am sa imi pun kitul, nu stiam ce sa fac ,daca se merita, cata bataie de cap ii , de aceea am zis sa intreb si eu sa vad ceva pareri...... ii incomod la viteze mici si pe drum de calitate mai proasta, e greu de manevrat si am emotii sa nu imi alunece piciorul. In legatura cu temperatura la al meu sta pe la 67 in afara orsului si in oras mi-au intrat ventilatoarele, afara erau 5-6 grade si in oras era un trafic fantastic........ eu nu cred sa am termostatul blocat pe deschis ca se incalzeste foarte repede dimineata.
-
nu am sa imi pun kitul, nu stiam ce sa fac ,daca se merita, cata bataie de cap ii , de aceea am zis sa intreb si eu sa vad ceva pareri...... ii incomod la viteze mici si pe drum de calitate mai proasta, e greu de manevrat si am emotii sa nu imi alunece piciorul. In legatura cu temperatura la al meu sta pe la 67 in afara orsului si in oras mi-au intrat ventilatoarele, afara erau 5-6 grade si in oras era un trafic fantastic........ eu nu cred sa am termostatul blocat pe deschis ca se incalzeste foarte repede dimineata.
-
nu am sa imi pun kitul, nu stiam ce sa fac ,daca se merita, cata bataie de cap ii , de aceea am zis sa intreb si eu sa vad ceva pareri...... ii incomod la viteze mici si pe drum de calitate mai proasta, e greu de manevrat si am emotii sa nu imi alunece piciorul. In legatura cu temperatura la al meu sta pe la 67 in afara orsului si in oras mi-au intrat ventilatoarele, afara erau 5-6 grade si in oras era un trafic fantastic........ eu nu cred sa am termostatul blocat pe deschis ca se incalzeste foarte repede dimineata.
-
Multumesc frumos de raspunsuri, stiu de kitul de la louis dar ma interesa daca cineva si-a pus si daca functionaza bine. Eu imi pun problema ce fac la gropi sau la drum prost ca deja am lovit jos, in plus merg 98% cu pasager. KPAX multumesc de link, l-am citit. RADUCU77 am citit si nici eu nu prea is incantat de scoaterea jambelor mai sus.....am 1.69 inaltime... Ar mai fi o problema, cand opresc si vreau sa pun cricul nu pot daca sunt cu pasager , trebuie mai intai sa se dea pasagerul jos si apoi pot sa pun cricul...........ii foarte enervant ca tine motorul aproape vertical si nu pot opri pe partea dreapta a drumul datorita inclinatie pt scurgerea apei de pe drum, odata mi-a cazut pe partea dreapta ca nu statea bine pe cric. Stiti de unde pot sa iau un cric mai scurt, ca sa nu trebuiasca sa il tai pe asta si sa il scurtez. Sa pun si eu ceva poze cu motorisca daca tot am intrat in rand cu voi.........
-
salut, am si eu o intrebare pt cei ce au vtec, daca si-au redus inaltimea la sa si daca da, cum- cu ajutorul kitului de coborare ce il gasesc la louis sau se poate din telescopul spate, dar fara sa umblu la setarile lui ca nu vreau sa il intaresc....
-
Salutare dragi VFR-isti, de azi sunt si eu posesor al unu vfr 800(dupa 6 luni de asteptare). Am dus actele la o firma de inmatriculari si maine am numerele rosii......miercuri,in cel mai rau caz joi, vreau sa pornesc spre mare (sunt din Timisoara), dar am sa dorm in Bucuresti la o anumita adresa, va rog careva din bucuresti daca ma poate ajuta miercuri seara cand ajung sa gasesc adresa. Multumesc anticipat si numai bine.....
-
foarte bun topic ,ar trebui pus si la incepatori sa vada si ei riscurile ca din auzite nu prind ei frica si se cred zmei
-
sinner ......... ai mai facut consumul sau ai mai vb cu cineva ce are un f4i ca am gasit aici /index.php?showtopic=120066 o varianta de consum mai rezonabila
-
mutumesc de raspuns........ is constient ca depide cum mergi cu ea , dar ma refer la un mers rezonabil - adica mers frumos (sa zic pana in 6 mii aprox) cu mici scapari de dat in freza , mai ales ca merg si in 2 , iar in afara un mers constant 130 km/h plus minus 10-20 de km/h(acuma si cum iti permite drumul si traficul) + excese de putina scapare de mana in acceleratie --- Mesaj completat în 09 Aug 2007 02:46 ------------- m-ar interesa daca ai mers pe un f4 99-2000 sa imi spui diferenta intre kawa si honda din puct de vedere al manevrabilitatii,cum stau pe curbe , pe care nu obosesti asa repede ,o mica punere in balanta - niste minusuri si plusuri ....... ca daca ma iau dupa romani toti zic sa imi iau hoba ca ii cea mai buna, cea mai tare, cea mai cea mai..... de restu sa nu auda si mai ales kawasaki de parca au alergie la ele ..... ca cica nu is fiabile ,se strica repede ,ca cica mai mult repari la ea decat te dai cu ea
-
stau intre un cbr 600 f 4 si intre un zx6r dupa 98 pana in 636 din 2003 2004 ......... merg mult in 2 si ma intereseaza cum stau eu si pasagerul si cam ce consum au motoarele , de cbr 600 f4 stiu (consum bun), iar f4i consuma mult.......... de zx 6 r nu prea stiu,scrie ceva de consum pe la paginile 15-20 ,nu mai stiu exact,dar ii vorba de modele de dupa 2003 iar pe mine ma intereseaza despre modelele 98-99;2000-2001 si 636 pana in 2003,aaaaaaa si era sa uit de cand s-a trecut la injectie pe zx6r......... multumesc anticipat....... astept raspuns
-
va rog imi spuneti si mie cat consuma un 636 model din 2002 si model 2003-2004, oras si afara , si cum se sta pe el singur si in 2 -daca este comod ......... multumiri anticipate si astept raspuns ca am ceva oferte
-
oameni buni lasati pozele ca is mai relevante decat 5000000 de comentarii , eu le-am vazut aseara si m-au convins ce motor sa imi iau, ma pregatesc sa imi iau altu si ma gandeam sa trec de pe 600 pe ceva mai mare dar m-am razgandit datorita pozelor , daca numa citeam tema nu ma razgandeam imi luam o honda sau o kawa de 900 si nu ai cum sa nu ii dai in freza la asa motor ........... in legatura cu marvajele trebuie facut ceva ca is foarte nasoale nu numai ca nu ai aderenata le ele dar is si in relief si pe curbe te nenorocesc dumnezeu sa il odiheasca in pace
-
sincer eu nu cred ca avea viteza asa de mare pt ca motorul nu era praf,la viteze de 100 + se face bucati ..........am lovit o masina din spate la 10-15 km/h si s-a spart bine motorul asa ca nu vreau sa ma gandesc cum arata motoru daca avea viteza asa mare...........condoleante familiei
-
va rog frumos sa imi spuneti cat ii compresia la un zzr de 600 din 91 si supapele la cat trebuie reglate ca am fost de le-a reglat dar tot imi porneste in 3 si nu merge rotund...........multumesc....aaa si nu ii din buji sigur pt ca le-am schimbat de mai multe ori
-
este pt cei care au vfr de 800 din 2002 in sus......... se simte tare trecerea de la 2 supape la 4,tinde sa rupa aderenta daca esti in curba si vrei sa accelerezi pe iesire?...... am inteles ca tot pe la turatia aia unde se face trecerea de la 2 la 4 supape se merge pe drumuri virajate si ar fi cam neplacut daca ii asa de brutala trecerea ........ multumesc astept raspuns
-
poate sa imi spuna si mie careva cat ii raportul de compresie la un zzr de 600 din '91,multumesc
-
si eu te sfatuiesc sa iei unu de 400,eu am unu de 600 si ii prima mea motocicleta si nu stiam deloc sa merg pe motor........acuma depinde si de tine cat de mult esti in stare sa te controlezi sa nu i dai
-
eu tot stau si ma gandesc ca a murit nevinovat,si ca vinovatii scapa bazma curata,nu ma refer la pietonul ce nu s-a asigurat ca la fel de bine putea sa fie si un caine,dar salvarile ce au pazit , ei sun adevarati criminali ,ca ei sunt ultima sansa .......la fel de bine putea sa fie fiul lor ,fratele lor,mama lor sau o ruda apropiata,atunci sa-i fi vazut ce explicati isi dadeau lor ca au intarziat si le-a murit o persoana foarte importanda din viata lor as fi curios cum ar reactiona daca le-ar lua casa foc si ar chema pompierii si ei ar zice "lasa ma,ca se face schimbu de tura si merg ceilalti" si ei sa stea sa se uite cum le arde casa cu copiii in ea si singura lor speranta isi face schimbu de tura , sa ii vad eu atunci cat de neputinciosi se simt cand singurii la care pot sa apeleze isi bat joc de ei cu nesimtirea lor,sa vada si ei atuncea cat de dreapta este viata trebuie facut ceva ca asa nu se mai poate,sa se faca publica ancheta si rezultatele ei ,sa se faca publice numele celor 20 de persoane responsabile(au oare curaj sa dea ochii cu mama lui gore) la fel si in cazul celui cu r1 ce a dat in el criminalu ala cu fiatul,daca doamne fereste murea si el,atunci se facea o ancheta, atunci se luau masuri la firma la care lucreza criminalu ala,si i-au mai dat si arma pe mana(conserva),.......ce a facut ala nu ii accident - ii tentativa de omor..... si poate nu il opreste nimeni pana nu omoara pe cineva..........tara nimanui
-
asa ceva nu se mai poate,pana cand sa acceptam sa fim omorati pe strazi si politia cica lasa impresia ca il scapa pe soferul vinovat..........ca doar ce rost mai are ca saracu motociclist ii mort si s-or fi gandit ei ca de ce sa mai distruga o viata si sa il scoata vinovat pe saracu om lasa ca il scoatem vinovat pe ala decedat ca nu mai are ce sa faca.....o fi mers omu tare dar bate faru la motoarele astea noi si nici nu ai cum sa mergi cu el stins si numai putin trebe sa intorci privirea ca iti scoate ochiu cat de tare bate.... "si cica nu l-a vazut".......trebuie facut protest si nu numai in bucuresti ci in toata tara.....cluburile de motociclisti ce fac,nu se vorbesc intre ele,nu organizeaza ceva.......ca mai trec ani buni si mai mor multi pana se vor invata cu noi....
-
depinde unde mergi mai mult in oras sau afara singur sau cu pasager(a) daca mergi afara-pana la ce distante si pentru cat timp(adica bagaj) depinde ce ai mai condus is multi factori hotaratori acum am vazut ca mergi si prin state - trebuie sa ti cont si pe ce fel de drumuri mergi,ce stil de condus ai o hayabusa nu intra in aceasi clasa ca un r1 sau zx10r sau gsxr1000 sau cbr1000(mv agusta ii ceva special) alternativa la hayabusa ai hondaxx1100,zx12r si zzr1400 in state parca ii comercializat ca zx14r(din cate stiu eu) la ce nivel au ajuns cu tehnica toate firmele,eu zic sa iti iei ce iti place si ce consideri ca ii pt tine, si mai ales ca nu iti pui problema banilor.....ca sa mergi cu ele sa se strice nu cred ca ai sanse,doar daca mergi pe pista sau nu ii faci intretinerea ca la carte(rodaj,consumabile schimbate la timp,reviziile facute cand zice constructorul)
-
off topic: KristaKe foarte tare poza cu tintasul
-
.....da multam de completare....asa e.... dar nu am avut ocazia sa merg sau sa cunosc un proprietar de vfr 800 tocmai de aceea am cerut niste informatii ca sa ma lamuresc........multumesc inca odata
