0ctav

nu se pupa.... busa..zx 12..zx9 si alte mobre cu etrieri tokico au prinderi la 90 mm...centru la centru !!! mai gasesti la aceeasi distanta nissin-uri mai vechi tot de pe suzuki sau etrieri de la triumph..in pricipiu tot nissin ..dar brand-uiti triumph!! prinderile noi radiale..au 100 mm la japonezi..si 108 mm la italienii de la brembo si accossato!! ..... eu studiez asta de cand am luat mobra... englezii cu care sunt eu prieten zic ca au rezultate de " one finger braking " cu etrierii nissin de trimumph sau cu adaptari pentru etrieri de R1 sau tokico-urile noi radiale de suzuki!!.. altii spun ca o pompa mai mare 19x20, etrieri intretinuti corespunzator si placute bendix MRR ar fi cheia spre fericire!!!

cu urcarea pe stelvio ne-am obisnuit rapid....coborarea pe gavia a fost surprinzatoare!! o singura banda...cu masini care vin pe contrasens...noi fiind spre prapastie!! passo pordoi...si apoi in sfarsit fara cizme...la mareeee !!!

azi a fost o zi cam grea....si pentru noi dar si pentru pasagere!! ne-am infipt la patru pasuri...stelvio, gavio, tonale si mendola!! primele doua chiar serioase...ultimele doua soft!! acum suntem la bolzano si maine mai avem doua!! pozeeee!!!

salve!! nu mai avem probleme...gata...eu am rezolvat cu wd 40 si tudor cu un intrerupator in loc de termocupla!! acum suntem la kaunertal...azi am facut glossglockner si passo di stale.... si cum v-am promis ..ceva poze!!

heilloooo! suntem in viena si azi o intindem spre munti!! poze interesante n-avem inca...dar o sa facem curand. am avut si mici probleme tehnice in sensul ca motorul meu a murit brusc de cateva ori pe autostrada ....dar a pornit imediat! am dat vina pe o priza de bricheta pe care am montat-o ieri....dar o sa desfac azi sa ma uit! n-am o baterie grozava..dar porneste fara probleme asa ca doar o conexiune sau o mufa bucluclasa poate fi!! am beneficiat si de asistenta la distanta a lui TNG...caruia ii multumim!! baftaa!

mai cere o parere....cateodata e o mare greseala sa stai cu piciorul imobilizat!! fa un rmn....sa afli cu siguranta ce ai!! daca nu folosesti piciorul pierzi 5% din musculatura pe zi!! din pacate o spun din experienta. bafta!!

multumim!!! am ajuns ieri in Oradea....dupa 500km...de drum romanesc!! azi o sa va aratam si ceva foto...si o sa stabilim concret ruta si cazarile pt. excursie!!

nu sunt de acord deloc!! se spune " noi sa fim sanatosi ca berile curg!!!!" in alta ordine de idei luni placam in excursia in alpi pe care am planuit-o cu Tudor cu ocazia intrunirii!!! 2 buse, 4 nebuni/e, 7 tari, 18 zile si 4500 km!!! o sa incercam pe cat posibil sa va tinem la curent live cu povesti si fotografii!!!

....cate rautacisme!!!

cu placere!! nu te jena sa faci buf-poc.....noi facem non stop!! eu am la purtator la turele lungi sau la concursuri, manete, furtune, poxipol, soricei....si tot mai consider necesar!! cei cu 2T au bujie, ulei...!!

gasesti aftermarket JMT ..ieftina!! cauta aici http://www.motonetro...-online/manete/ .. p.s. hai ca ti-am gasit-o fix pe a ta...dar e neagra...nu stiu daca-ti convine... si costa o avere!!...si aia de ambreiaj la fel....ia cate doua..sa ai cand mai faci buf -poc!!! bafta!! http://www.motonetro...85/manete/#none

are un singur radiator...o sa fiarba!! are cadru spate de plastic..o sa se rupa!! are putere mai mica!! nu vad de ce l-ai cumpara in fata unui exc...singurul atu ar fi greutatea...dar daca voi nu vreti competitii si hard ci doar plimbare in we..care mai e treaba???

ozana cea limpede si frumos curgatoare???? na....ca n-o vazusem niciodata!!

se pare ca e atat de apreciat...incat nimeni n-a vrut unul!!! toti cunoscutii mei care si-au luat mobre in ultimul timp au ales 300 exc sau 350 exc !! oameni intelepti...zic!!

am pregatit tot copchile.... mai am de montat priza de bricheta...si nu stiu pe unde ..ca n-as gauri bestia!! si mai am sa te sun sa punem la punct ultimele amanunte...si primele cazari!!! iupiiii...abia astept!!!

daca nu pui gume cu pretentii race..si nu pleci blana de pe loc non stop....te apropii de 10 000 km. eu am reusit asta cu Metz M3 si cu SportAttack....si cu Diablo II am 3000 si nici nu se vad!!! ia-ti busa man...n-o sa-ti para rau!!! putere, stabilitate ( mai ales pe ud ), confort, loc de bagaje, pasager mai fericit....si la nevoie poti pune mari probleme unor piloti de SS!!

s-a discutat pe scurt aici /index.php?/topic/668111-next-level/page__st__100 s-a concluzionat ca nu prea are legatura cu sportul...

bineinteles!!!

eu am pirelli diablo rosso II...multumit de ele ...si pe uscat si pe ud!!

ne bucuram ca esti temerar...si ambitios!! as merge cu tine cu mare placere daca mi-ar permite timpul...mai ales in muntii maramuresului!! daca vrei sa faci si ceva off-road...nu-ti recomad sa mergi singur!! bafta!!

daca nu vezi aer deloc....prin "gemuletul" ala ...ai chiar prea mult!!

nu.. brembo, carbone loraine, sbs, ebc....strict in ordinea asta!!

eu sunt disponibil in tandem in we urmator.... chiar in doua zile ...cu noaptea pauza de !!!!! mi-am comandat intercom..si as vrea sa-l testez cu ocazia asta...sper sa ajunga pana atunci!! we asta ...sambata ma dau cu capra...si duminica incearca nevasta sa-mi cumpere costum de nas!!!..nu prea cred sa reuseasca..!!

du-te cu incredere.....e super ok TNG!!! i-am aratat Alinei acum niste poze cu Stelvio..ca nu prea stia unde merge...a cam ramas masca! cam asta era! !

sunt foarte multumit de ce a facut George...mobra e mai liniara, nu mai vibreaza asa rau si nu mai bruscheaza la deschiderea gazului!! consumul a fost 6.6 pe toata excursia ( asta insemnand si autostrazile la 160-180km/h )...iar pe drumurile secundare din bulgaria unde am mers intre 110-130 dar si cu varfuri de 150 ...5,6l/100km. oricum am obtinut consumul asta ca am cam stat numai in vitezele superioare...ca Alina se cam sperie de ture multe...si zgomot !!! pentru doi cu bagaje ....e deosebit de bine!! abia astept excursia cea mare!!