ionut73

anul asta va fi cel mai disputat dakar la moto. Honda vine cu motor nou si cu super echipa - Rodrigues a tinut aproape de ktm in ultimii ani fara suport de uzina si cu o motoreta destul de aproximativa. E urmat de cativa baieti bunicei. Dar supriza mare va fi Johnny Campbel - multiplu castigator BAJA 1000 cu Honda. Yamaha vine cu multe nume - Casteau PAin, Verhoeven si ..... Fretigne care a lipsit anul trecut datorita unei accidentari cu o luna inainte. Nu uitati ca el s-a batut cu KTM-urile de 690 cu yaamaha de 450 Husqvarna au super echipa si au arata ca daca nu crapa motoreta trag la podiumul de etapa. Dar pe langa cei 2 grei si 'water carrier"-ii lor, KTM-ul mai are 2 tineri nebuni - Svitko si Prigobsky - care au arata ca merg ori la bal ori la spital + batranul si superconstantul Ulevalseter Hai ca mai e putin

au editat si baietii ce-au avut. Nu sunt Throttle Entertainement. Eu ii stiu de cativa ani de la curse si as merge pe mana lor - sunt sigur ca au inteles cum se face un concurs. Pe mine doar distanta ma sperie putin, dar sa vedem cum stau cu timpul la primavara

Recomand si eu cu toata caldura - Toni Olaru o sa faca niste trasee superbe. Stie ca in palma muntii aia. Din pacate eu muncesc weekendul viitor ca veneam sigur.

Felicitari pentru cursa Stefane. Aveti o super echipa si daca o tineti tot asa veti avea un concurs international de marca. Eu o sa revin cu mare placere acolo. Chiar daca ma mai enervez, oricum stiti ca-mi trece si ca suntem prieteni. Imi dau si eu cu parerea, tot constructiv; am vazut foarte multe curse in anii astia si cred ca se pot imbunatati anumite lucruri. Si din nou dau exemplu regulamentul Romaniacs care a fost rafinat dupa multi ani de experienta si cred ca este cel mai bun. 1. Duminica, la CP5 (cam la jumatatea traseului, 42 km din 90) am fost stupefiati sa aflam, la ora 12:15 ca s-a inchis traseul, nu se mai poate continua. Noi am fost primii la CP5 considerati abandonati si am avut neplacerea sa vad zeci, repet zeci de motociclisti sositi dupa noi (hobby + experti), dezamagiti de acest aspect. - asa este, a fost o masura f dura, dar intentia noastra (poate exagerata) a fost si va fi sa punem un accent deosebit pe siguranta concurentilor. cine nu a ajungea pana la ora 12.00 in cp5 nu avea cum sa ajunga pana la final in alte 4 ore. este posibil ca unii concurenti sa fi avut ceva probleme tehnice si de aceea sa fi intarziat dar sa aibe un ritm de mers f bun si sa poata termina totusi traseul. ne vom gandi cum sa rezolvam aceasta problema de acum inainte. Daca vreti sa inchideti foarte devreme puneti startul foarte devreme. La Romaniacs se da startul la 7, uneori si mai devreme. Dati un maximum riding time si lasati oamenii in traseu tot timpul asta. Apoi, la o anumita ora inchideti toate CP-urile si va mai ia max 2 ore sa-i aduceti pe toti acasa. Aveti comunicatii foarte bune si puteti sa stiti cine pe unde e. Si la erzberg de ex se inchide la o ora dupa ce intra primul in finish 3. astept un concurs (ar fi al doilea, dupa Harghita 12Hour Enduro), unde sa se respecte la secunda programul prestabilit. Daca startul s-a amanat cu 30-35 minute, atunci si orele de inchidere CP trebuiau sa fie amanate cu 30-35 minute). - imi pare rau ca s-a intarziat cu 30-35 min dar haideti sa fim sinceri, nu din cauza noastra, sau poate ca din cauza noastra deoarece nu am fost la fel de fermi si aici, insa la ora stabilita nu erau prezenti la briefing nici jumatate dintre piloti. poate a fost si vina petrecerii de sambata seara de acum insa vom fi f stricti si in aceasta privinta. Eu am o vorba - niciodata sa nu pedepsesti oamenii pentru punctualitate. Daca ai anuntat briefing la 7.45 si ai 5 oameni la briefing, nu-i tii pe aia in cizme jumatate de ora ca sa-i astepti pe cei care nu au fost punctuali. Din nou dau exemplul Romaniacs - daca e anuntat briefing la 21, la 21.05 martin ia microfonul si incepe. Nu-l intereseaza cine e in sala. O idee buna ar fi sa faceti briefingul in seara dinainte si tot atunci sa puneti timpii de start. Apoi e treaba fiecaruia sa-si faca programul dimineata ca sa fie la timp la start Si mai zic ca la prolog e loc de mai bine - si ca show,si ca timing si ca regulament. Felicitari inca o data tie si echipei! Uitasem ... personal mi-a placut mult party-ul si apreciez ca l-ati pus de la 20.00, astfel incat toata lumea sa ajunga in pat la o ora decenta.

ce bine ca nu am muncit sa pun farul ieri Sper sa nu va suciti cu o zi inainte.

n-are cum. e mult prea slab

si eu tot la C m-am inscris cu copiii, femeile si batranii

ce directa la ficat + upercut

Merci inteleg ca informatia apare in formularul de inregistrare, nu in alta parte. inca nu am facut inregistrarea, de-aia nu gaseam.

Stefane Eu nu gasesc detalii despre costurile pachetelor de cazare. pls help

totul impecabil - felictiari Stef, Claudiu @ FreeBike Team Super cursa!

pana la urma cum a ramas? luam sau nu GPS-urile?

E bun ca sa se mearga constant, nu sa se faca orientare turistica. GPS_ul e o grija in plus de care pot sa ma lipsesc. Daca tu zici ca ai marcaje bune si oameni la bifurcatiile de clase, asa sa fie. E bun ca sa se mearga constant, nu sa se faca orientare turistica. GPS_ul e o grija in plus de care pot sa ma lipsesc. Daca tu zici ca ai marcaje bune si oameni la bifurcatiile de clase, asa sa fie. Aici nu sunt de acord deloc.

Stef, nu trebuie sa fie obligatoriu; poate unii nu au si nu vor sa-si cumpere. Acum 2 ani la cursa de la Sibiu au incarcat track-urile optional si a fost foarte bine. Gandeste-te ca daca jumatate au GPS cu track-ul incarcat e suficient ca sa se mearga cursiv (ceilalti se vor lua dupa ei unde vor fi zone neclare). Daca tu ai incredere in marcajele voastre, jos palaria. Dar mi-as dori tare mult sa nu iti aduc aminte de discutia asta sambata seara si sa discutam despre fete si masini de curse

Asta pentru baietii destepti care mai fusesera prin zona Daca mergeai pe panglici trebuia sa muncesti Asa e. Am filmat si eu de pe casca acolo si nu se vede cat de nashpa era. Cand am inceput coborarea in fata mea era Claudiu de la Deva care a scapat motorul si i s-a dus 50 - 60m pana in vale, rasturnandu-se de cateva ori. Credeam ca e praf, dar a scapat doar cu semicadrul rupt.

ba da, din traseul de hobby

ar fi foarte bine sa incarcati si track-uri in gps-uri ca back-up la marcaje.

Pai la 6 e prologu'.

ii tinem pumnii sa reuseasca sa plece din prima linie ca apoi se descurca el

cum e traseul? e praf in padure? Maine la 9 am plecat spre Bacau. Pregatiti animatoarele

M-am inscris si eu pe site. Suna bine! Cine mai vine?

cum ar veni se mai face o clasa "Capra Neagra"

daca ne lasa sa facem plinu eu vin si cu masina ca e benzinara

o ardeti pe economie 10 bidoane ajung la primii 10 rideri