ionut73

o poza de azi cu Dan inainte de startul festiv

Lautare vezi ca ai o poza in linkul pus de mine!

trialistii astia nu ie oameni!! uite-l si pe Greg Eyries - unii am avut onoarea sa punem mana pe el. Eu chiar mi-am rupt un picior de bucurie ca l-am cunoscut si merge la fel de usor si cu motor de enduro

Sef, iti trebuiesc criterii obiective si clare; muschiul lu' organizatoru nu ajunge. Uite un exercitiu pe exemplul cu Aron. Da' de ce experti? Pentru ca a mers f bine la RedBull acum 2 ani si acum 3? In ultimul an Aron nu a fost la nici o cursa. Anul trecut a fost accidentat nasol. Poate n-a mai mers cu motoru de un an. Poate s-a apucat de bautura Ca stii tu si ca stiu eu ca omu merge foarte bine nu e de ajuns. Si 2 alte exemple - Petak de la Gheorghieni si Andras Laci de la Lazarea - nu vin la concursuri; dar daca vin la un enduro extrem sunt sigur printre primii; cum decizi unde sa se dea? Fiecare rider trebuie sa se inscrie la clasa la care vrea. Treaba organizatorului e sa structureze bine premiile si dificultatea traseului astfel incat sa-i stimuleze sa se inscrie la clasa care trebuie.

Eu zic ca nu poti sa faci niste criterii obiective de separare. Dar daca tu zici ... succesuri!

ma dau de 4 sezoane si m-am rupt la fiecare sfarsit de sezon, dupa care am stat juma' de an pe bara si am reinceput fiecare sezon aproape de la zero cu multi morcovi si multi iepuri dupa mine eu zic ca nu conteaza de cat timp te dai, ci cum te dai si care sunt obiectivele tale atunci cand vii la un concurs. Eu, dupa 4 ani de accidentari nasoale, vin la un concurs/intalnire pentru a ma distra si cu obiectivul de a ma intoarce intreg acasa si, daca se poate, de a termina traseul. N-ai vazut ca pe mine ma depasesc toti? @Vali - sunt curios dupa ce criterii faci selectia "cine e de hobby si cine de profi"

macacule mai bine concentreaza-te sa rezolvam problema aia ramasa nerezolvata sambata la Peris

PREZENT! Sigur se gaseste cazare in Targoviste (nici 10km). Daca e frumos, ne dam si duminica. Spor la trasee!!!

Patrick Uite de ce se vinde Gas Gas in Franta ca painea calda Marketing Patrick, marketing Eu nu am Gas Gas, dar am suspensiile facute tot la 442. Simteam eu ca am ceva in comun cu Ludivine mai multe poze aici http://www.ludivinepuy.com/LULU2/index.php...r&Itemid=27

spune drept cine nu te-a lasat sa-l depasesti si pentru ca topicul asta oricum a dat-o in diverse ... cine e de vina aici la sec 30 ?Ala care pune frana brusc ca se sperie de hau, sau ala care vine din spate cu treaba, ca e la concurs?

mousse-ul nou mimeaza ... piatra e ca naiba de tare si nu te ajuta deloc la grip. abia dupa un timp de "purtat" incepe sa se comporte civilizat la noroi, cu o camera groasa si mers la "nesimtire" cu 0.7-0.8 esti super jmeker - trage ca senila de la snowmobil

pai da, e bine sa ai mult popor la start. Dar cred ca daca pui premii la fel de mari la hobby si la profi te impusti in picior - pentru ca ti se vor inscrie la hobby rideri foarte buni si hobby-tii vor fi foarte dezamagiti sa vada ca NU AU NICI O SANSA la podium. Sponsorii vor expunere si asta inseamna: - rideri la start - spectatori la cursa - acoperire media (traditionala, sau new media - cum sunt si forumurile) Ca organizator poti sa te joci cum vrei cu bugetul ca sa-i multumesti. Cazul cu premiile de la Peris a fost unul particular pentru ca ei sunt organizatorii REA si le vine la indemana sa dea "inscrieri" la REA. Cazul general e cel in care organizatorul dispune de un fond comun de premii (cash + echipamente&accesorii) si atunci trebuie sa-l imparta cum e mai bine si mai corect pentru toti. PS: n-ai scris in 2 ani pe forum cat ai scris in ultimele 2 zile

eu imi mentin parerea - nu e normal sa dai premii la fel de mari. Hobby vin pentru distractie. Care cred ca sunt tari sa se bage la clasa superioara si sa traga la podium.

trailerul video pentru Raliul Marocului http://www.npo.fr/maroc2009/medias/videos/...hamrock2009.mov Mesaj completat ___________________________________________ Dan e in Paris. Azi are startul festiv de la arcul de triumf si apoi 600km pana la Ales. Acolo vor face verificarile tehnice si va incepe raliul propriu-zis. Many si Marcel sunt deja in Maroc. Ei incep sambata batalia.

l-am gasit aici http://www.npo.fr/tunisie_2009/PDF/pdf2009/RB.pdf

multe poze pe www.gerula.ro

la rr problemele la mousse-uri apar de la vitezele foarte mari, nu de la greutate. Cyril & co schimba mousse-urile in fiecare zi si chiar si asa tot mai topesc cate unu. Teoretic, nu ar fi problema sa pui mousse-uri pe un F650 daca nu ai baga asfalt la viteza mare; practic nu trebuie sa-ti bati capul pentru ca nu gasesti mousse pe 17 pentru roata spate, si pe 19 pentru fata (daca e Dakar si are 21 pe fata, ramane problema doar cu spatele) on topic - e clar ca trebuie sa te joci cu presiunea in timpul unei ture; pentru ca o sa bagi si asfalt. Lasa si tu cate putin si vezi ce se intampla. Incearca si cu camere mai groase, de 6 mm - gasesti la PatrickMoto si la Alfred (FM Racing) Si invata sa faci repede o pana

eu le-am zis demult lu Macacu ca daca dau premii la fel de mari la fiecare clasa nu o sa poata impiedica sa se intample asa. Premiile la experti trebuie sa fie mai multe si semnificativ mai mari decat la hobby. Hobby se dau de "hobby" = plimbare, joaca, relaxare cu prietenii. Mesaj completat _____________________________________ multe poze pe www.gerula.ro

vezi bai Vali de ce e misto Seba - e un adevarat gentleman

pai tocmai de-aia proaspatul tatic nu pare in cea mai buna forma Dar acu ce sa mai zic - clasamentul e clasament ... Ai dreptate

nu crezi bine erai prea concentrat pe cursa si nu ai vazut ca michel nu a mai luat startul - i s-a stricat motorul in tura de recunoastere. Si Seba e prietenul nostru ... dar pe viata asta nu prea cred ca poate sa-l bata pe Lorenzo la sportu asta

_____________________________________________________ Premiile de la moto s-au dus la Baia Mare, Satu Mate si Sibiu. Cred ca asa au arat clasamentele; o sa puna baietii in cursul zilei clasamentele exacte: Hobby: 1. Dani Conopan 2. Kriszti Nagy 3. Aron Gorog 4. Jack de la Baia Mare (parca Sebastian pe numele lui) Experti: 1. Mani 2. Paul de la Sb 3. Tudorel de la Baia Mare 4. Lorenzo 5. Seba 6. Vali

da mai nea Vali Pacat ca unii spectatori au avut o atitudine nesportiva fata de tine (observati bucata de pamant care zboare spre riderul Vali)

in general trebuie sa iei cu un numar mai mare. Dar nu e regula. Cel mai bine e sa probezi; daca sunt noi, trebuie sa le bagi putin fortat, dar dupa ce bagi piciorul trebuie sa te simti ok in ele; dupa ce le porti se mai lasa (asa ca nu e bine sa fie prea mari)

eu zic sa nu bagi aer aiurea. Incearca sa intelegi cum functioneaza suspensia aia jmekera. Important e sa lucreze bine; chiar daca e lasata, s-ar putea sa treaca foarte bine peste denivelari sau la sarituri.