VladuL
-
Număr conținut
943 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de VladuL
-
Ia baga tu o poza sa vedem exact cum e evacuarea la cilindrul tau. De obicei toba are sarcina sa asigure backpressure. Eu pana acum am vazut doar evacuari rotunde, sau doar ingustate... deci nu stiu exact. POZA! Bafta!
-
Ti-am raspuns si pe celelalte topicuri! Nu mai umple aiurea topicul asta! Daca se tureaza ca nebunul si mai mult de 70 nu se duce, nu e limitat, pune role mai grele si gata! Sau poate nu duce mai mult transmisia( schimbi variatorul si/sau grupul)... Bafta!
-
Verifica la contactele care intra in semnalizare, poate sunt miscati papuceii. Daca tot nu merge, uita-te la cabluri sa nu fie putin ciupite. Bafta!
-
/index.php?...t&p=1126253 Oricine pe 2 roti motorizate si cu toate actele in regula+ casca e invitat sa participe! Si legat de lupta motoare/scutere: Voi vad ca va inchipuiti ca in oras sunt doar vitezane si cruisere... Nimic nu intrece in agilitate o enduroaica supla Bafta!
-
s'dea dracu' s-o zgarii ca te bat cu mana mea S-o porti sanatos si sa te fereasca de pericole! Casti putin mai ieftine si rezistente: Vemar, am una model VPS R xenium, material ABS+fibra de sticla. O am de un an jumate, are 16500 de km, a omorat tone de insecte, a spart geamul la un panou de reclama, a spart pietre sarite din roti de tir, a intalnit un bullbar de touareg si a ramas ca noua! Nu suiera, nu intra frig, se aeriseste bine, se poate spala interiorul cu usurinta(detasabil), se abureste putin. Nu recomand insa ruperea unui umar cu ea, cedeaza prinderea vizierei Gata offtopicul. Bafta!
-
Suspensia aia e pe un gaz special, nu e pe aer si nu se umple cu compresorul! Nu stiu cum se umple, google it! Incearca sa intrebi asta mai bine pe topicul Tuning La Scutere Bafta!
-
Nu face prostia sa pui in variator role de gramaje diferite, il descentrezi si face poc! Ia niste role mai grele. Si sigur alea cu care le-ai schimbat nu au 0,2g, nici nu ar pleca de pe loc Sunt "mult" mai grele. Bafta!
-
Daca iti spun ce am visat acum vreo 2 nopti , ma baneaza adminul 3 luni Serios clodius, o fi bun topicul asta, dar e deschis unde nu trebuie! Trebuia deschis la "Articole si tutoriale" sau la "Service" Oricum, multumim ca te zbati sa ne delimitezi Bafta!
-
"- Ba ce fain ninge afara! - Sa mori tu? Da-mi link sa vad si eu!" Eu nu am auzit nimic sa nu mai fie obligatorie inspectia tehnica periodica la mopede. Cel mai bine intrebi la primarie, adica suni sau te duci personal Bafta!
-
Role: nu mai trage motorul la cuplu maxim, schimba rolele cu unele putin mai usoare. Curea: Patineaza ca trage in sarcina pana prinde iar aderenta pe fulii. Bafta!
-
Ti-am raspuns aici /index.php?...t&p=1129052 ! Nu mai era necesar sa deschizi topic Bafta!
-
N-ai inteles nimic! Stai jos, 2! Ceea ce am facut eu erau niste greseli ortografice, prin care am adaugat o litera in plus, de niciun fel dezacorduri sau greseli de exprimare... N-am chef sa iti explic diferentele. De scutere, omule toate sunt 49cc, ca unele sunt mai usoare, altele mai grele, unele mai umflate in carene, altele nu, unele au admisia si evacuarea mai rapide, altele nu, toate sunt doar niste banale cazane. Si ziceai sa vorbim numai de 49, pai de ce ai zis de 150? Arata-mi unde am comparat 2 scutere din clase diferite Hai pa! Bafta!
-
Daca zici ca "sufla aer puternic" inseamna ca nu e motorul etansat bine, deci iti trage aer fals. Trebuie desfacut si schimbate garniturile! Bafta!
-
Nu stiu man, al meu are 6500 de km de mers forja! Am facut si 1150 de km cu pauze de cafea si realimentare intr-o zi. Merge motorul ca in prima zi, aceeasi compresie! Bine, ca m-au lasat alte piese e alta treaba, are 25.000 scuterul, dar setul merge super iar consumul iar e foarte bun, 4%, sa nu mai spun ca la toata forja asta, papa 1 litru de ulei la 1300 de km Forja aia putina e necasara sa nu "inveti" motorul lenes. Bafta!
-
Omu', fara suparare! dar la tine sunt frecvente greselile de exprimare, multe cuvinte scrise gresit si multe dezacorduri! Nu stiu ce poate fi asa sportiv la un scuter de 50cc; ok, il modifici sa mearga 130-140, dar nu poti sa zici ca e o sportiva... Si oricum runner-ul arata mai "sportiv" decat sr-ul, la fel si jetforce, cu consola intre picioare. Dupa mine, atat vespa et2 cat si aprilia sr sunt tot scutere O.T.: @beeboo77 Deja ai jumate de raspuns la ce sa alegi! Vespa are mai putini kilometri, costa mai putin, are toate actele! Sa nu mai zic ca arata foarte bine! Sr-ul are 20.000, zici ca e accidentat si mai e si pe injectie, nu-i stii istoria, s-ar putea sa te lase injectorul si atunci e grav si nici nu are acte de romania, deci trebuie bani in plus... Alege vespa! Bafta!
-
Asta e cea mai mare problema a forumului, mai nou, stalcirea denumirii corecte a unei piese... Janta, cu pluralul jante, nu geanta, gentzi, jante etc <= e bine sau nu jante ? Sa nu fie cu suparare, dar e cam degeaba topicul asta... Cand ii vezi pe unii ca scriu cu "k" in loc "c", "q" in loc de "cu", "y" in loc de "i", sa nu mai zic de dezacorduri comise la greu, o iei razna. Si inca o treaba, nu am auzit sa zica nimeni cui pointo, ci doar pontou, adica pe romaneste... Deci sa gresesti o denumire e una (poate nu esti mecanic sau nu ai idee cum se numeste corect piesa aia) si sa faci dezacorduri, sa scrii prescurtat la greu si cu accente de "mirc" e alta! Bafta!
-
Buna, esti fata? Prezinta-te, completeaza-ti profilul sa vedem si noi cu cine stam de vorba! Bafta!
-
Schimba cilindrul, cred ca e limitat la evacuare. Puteai totusi sa pui o intrebare la delimitari sau service scutere...(vezi topicul dedicat!) Bafta!
-
Avand in vedere ca sambata, 12 aprilie, ora 9 se organizeaza un mars motorizat CSR va cheama pe toti scuteristii care aveti toate actele in regula si purtati casca de protectie in cap la locul de intalnire bine cunoscut de langa fantana de la circ la ora 8:30! ATENTIE! Asteptam pana la 8:45, cine intarzie, ne vedem direct in Piata Constitutiei! Plecarea de acolo la ora 10 si restul detaliilor gasiti pe topicul de mai sus! Va asteptam in numar cat mai mare! Bafta!
-
Mars Moto 12 Aprilie 2008, Ora 9, P-ta Constitutiei
topic a răspuns lui VladuL în Asociatia Motociclistilorul Evenimente, excursii
As dori sa stiu daca ora, ziua si locul de adunare au ramas aceleasi adica Ora 9, 12 Aprilie 2008, P-ta Constitutiei. Participam si noi CSR (cu casca si toate actele in regula) si sustinem aceasta campanie cum putem, chiar daca momentan doar cu prezenta S-a hotarat ceva cu tricourile/vestele imprimate? Cand/de unde le luam? Multumesc! Bafta! -
Totusi, e de 50 cmc, nu e masina! Motorul de obicei se lasa dupa 500-600 de km. Ti-o fi zis asta ca sa mergi tu incet cu el sa nu-i rupi setul in 2! Bafta!
-
Rodajul se face astfel: =>0-50 km = 30 km/h =>50-100km = 40 km/h =>100-300km = 50 km/h cu mici reprize de blana(maxim 1 minut!) =>300-500-1000km 60-70km/h. Toti kilometrii astia fara pasager! In primii 50 de km e indicat sa bagi si putin ulei in benzina Bafta!
-
In rodaj consuma mai mult! La rally-ul meu cand am schimbat setul, imi lua 8% ca apoi dupa cam 400 de km sa scada la 4.5 %. In prezent consuma 4% in mers normal si 7-8% in forja Motorul are 6500 km. (70cc polini evo lc) Bafta!
-
-
Cu CSR am incercat o gramada sa convingem multi scuteristi sa poarte casca de protectie in cap, ca ii poate salva in caz de accident, insa majoritatea au ras de noi ca cine suntem sa le dam sfaturi. Deci ar fi bine sa fie mai stricta politia cu cei care nu poarta casca si sa imparta amenzi usturatoare amatorilor de senzatii tari, poate de ei asculta Bafta!