Sari la conținut

edward_zone

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.016

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de edward_zone

  1. edward_zone
    Poti sa incerci orice M sau S de la orice Shark. Marimile sunt aceleasi. Si sunt identice cu Shoei. Poti sa incerci un M de le Shoei si este identic cu M de la Shark. De asemenea poti sa probezi M de la Shark S600 si este identic cu M de la Shark Raw. Ma refer la castile noi.
  2. edward_zone
    Va avea influenta in bine sau...?
  3. edward_zone
    Cam ai dreptate.
  4. edward_zone
    Salut Marius, Ma intereseaza. » Post actualizat in 09 Mar 2016 11:01 Salut, Stie cineva care sunt diferentele intre filtrele de ulei normale si cele "race". Sau intre filtrele de aer (standard vs race). La motocicleta mea in cazul filtrului de ulei am trei variante (mai sunt si altele): - HF204 - normal; - HF204C - normal dar cromat; - HF204RC - "race" - ce face asta? In cazul filtrului de aer am o singura varianta - HFA1801. Multumesc!
  5. edward_zone
    Multumesc!
  6. edward_zone
    Eu am pe ambele (cum e si corect) Michelin Pilot Road 4 - foarte bune.
  7. edward_zone
    » Post actualizat in 04 Mar 2016 13:04 Sa pun sport (ulei si aer) sau nu?
  8. edward_zone
    Sigur merg pe normal. Eu am touring si merg touring. Doream sa stiu daca ma ajuta cu ceva cel "race".
  9. edward_zone
    Salut, Stie cineva care sunt diferentele intre filtrele de ulei normale si cele "race". Sau intre filtrele de aer (standard vs race). La motocicleta mea in cazul filtrului de ulei am trei variante (mai sunt si altele): - HF204 - normal; - HF204C - normal dar cromat; - HF204RC - "race" - ce face asta? In cazul filtrului de aer am o singura varianta - HFA1801. Multumesc!
  10. edward_zone
    Salut, Ma intereseza pe mine "suport topcase Givi+cub". Bineinteles daca se poate. Multumesc!
  11. edward_zone
    S-a animat un topic din Ploiesti! UAU!
  12. edward_zone
    Credeam ca invata puradei de pe aici. lol
  13. edward_zone
    Si tu esti de acord sa fuga? Esti retoric sau doar esti cu 300 de ani in urma?
  14. edward_zone
    Felicitari!O sa ai multi nepotei!
  15. edward_zone

    Kit lant.

    topic a răspuns lui edward_zone în edward_zoneul Ploiesti

    Multumesc!
  16. edward_zone

    Kit lant.

    topic a răspuns lui edward_zone în edward_zoneul Ploiesti

    Dar unde il schimb in Ploiesti?
  17. edward_zone
    Recomnadare pentru touring - Shark Vision-R.
  18. edward_zone
    In Italia orice motocicleta intra pe circuit. Sau mai bine spus toate motocicletele inta pe circuit. Obligatoriu! Sunt circuite la tot pasul de aceea au o cultura a motocicletelor si a campionilor la motociclism. La fel ca in Spania. VFR-ul este sport-touring. Neglijate deoarece sunt puse la vanzare si nu le mai ingrijesc. Si acolo dureaza pana vine vreunul din Romania sa o cumpere. lol Si italianul le foloseste pe orice fel de vreme si de drum. Romanul este mai comod - sa nu se murdareasca, sa nu se ude, etc. Presupun ca in Romania cel care vinde VFR-ul o sa cumpere alta motocicleta (70-80%) pe care o cumpara tot din Romania si aceea cu un pret mai mare decat in Italia. Acestea sunt doar pareri personale nu ma ocup cu comercializarea. Poate ne edifica cei care au magazine si/sau sercice-uri si sunt membrii acestui forum.
  19. edward_zone
    Diferente preturi Italia - Romania: Italia: - cerere mica, oferta mare; - motoare neglijate; - forjate pe circuit (se gasesc la tot pasul si sunt foarte ieftine); - distanta pana la Romania; - multidudinea de service-uri (concurenta). Romania: - cerere mare?, oferta foarte mica!; - motoare intretinute; - mers batraneste (touring-cazul meu); - se pot vizita relativ usor; - intretinere mai scumpa (service); - oameni mai putini pregatiti! (sercice); - in Romania VFR-urile sunt mai bine echipate. Bineanteles ca eu sunt posesor de VFR si sunt subiectiv!
  20. edward_zone
    Din cate stiu eu, am 3 amici care au luat teapa (nu VFR), pe Italia sunt foarte uzate si prost intretinute. Am si un amic care nu au avut probleme pe Italia, BMW R1200RT (o bijuterie). Pretulie sunt cerute dar nu intotdeauna se vand la pretule afisate (se negociaza). Cele dupa 2006 sunt mai "bune" pentru ca au un update de soft - de aici si pretul (cred). La cele din strainatate mai este o problema de drum (timp, bani, distanta), inscrierea (RAR), revizie majora (timp, bani). Nu prea se vand pentru ca cererea e mica - se cer vitezanele. Cred ca nu se vand prea multe si se cer bani multi pentru ca sunt foarte bune si se comporta excellent si sunt detinute de cei care au o varsta (peste 35 ani) si care tin la bunurile proprii. Parerea mea! lol
  21. edward_zone
    Multumesc!
  22. edward_zone
    Este made in France. Este cel pe care scrie "MA2". Este fabricat in 2015. https://www.motul.com/ro/ro/products/oils-lubricants/7100-4t-10w40?f%5Bengine_type%5D=26&f%5Brange%5D=21&f%5Bviscosity%5D=28
  23. edward_zone
    Am luat deja. Multumesc!
  24. edward_zone
    Vand ulei Motul 7100, 10W40 4T, 4L - 190 RON.
  25. edward_zone

    Kit lant.

    topic a răspuns lui edward_zone în edward_zoneul Ploiesti

    Multumesc! » Post actualizat in 24 Dec 2015 08:34 Deja am comandat si a venit. Multumesc!
×
×
  • Creează nouă...