Trotinel

Probabil era incepator. Mi s-a intamplat si mie de mai multe ori la inceput. Intram in curba cu o anumita viteza si ma inclinam pana la un punct (putin oricum...), dupa care ma speriam si franam, evident motoru se indrepta si ieseam aproape pe contrasens. Din pacate pt el, a iesit direct pe contrasens. Dumnezeu sa-l ierte...

Reverse, eu mi-am luat RS sa agat baieti, shhhht, ramane intre noi. Dj RzN, mi-am luat RS ca imi place aspectul si ca sa-i oftic p-astia cu XT. Apropo, ce ai cu astia care au motoare de la parinti? De cand e gresit ca parintii sa-ti cumpere ceva? Fiecare dupa posibilitatile lui, vecinu' meu de cartier "Aripa" si cu nevasta lui "Fa" (doar asa o striga, cred ca e numele ei), le cumpara la puradei porumb, alti parinti cumpara motociclete. Cred ca esti doar invidios... P.S. Viitorul tau XT e praf... l-am vazut eu P.P.S. Ti-ai cumparat din banii tai motoreta ?

Din cate stiu eu, stickerele se comanda separat de carene si restu'. Am vrut eu un anume sticker din cele care sunt pe motor, ca sa-l pun intr-un loc unde mi se parea mie ca merge si mi-au spus baietii de la MotoZone ca tre' sa comand tot setul de stickere, care este in jur de 300 euro.

Dj RzN , din postul tau am inteles ca eu mi-am luat RS de fite si ca sa agat fete... Urat din partea ta

Nu vad de ce n-ar rezista... Am cativa prieteni care au forjat RS-uri ani de zile, numai pe la 10.000 RPM si merg in continuare perfect (Reverse stie). E adevarat ca nu-s la fel de fiabile ca un CBR, dar nici First Bike-uri nu sunt.

Ba nu frate, a mea e mai smechera. Terminati-va ma... Ce nu-i suport p-astia care vorbesc urat despre orice alt motor si p-al lor il lauda ca fiind cel mai tare. Ce distanta ai parcurs cu un supersport si te-a durut spatele? Aaa... n-ai mers niciodata pe asa ceva, ma gandeam eu. E corect sa iti placa al tau cel mai mult, ca doar ti l-ai cumparat p-ala care iti placea tie, dar faci tiganie daca spui ca restu sunt varza, doar al tau e smecher. P.S. Daca eram vanzator de supersporturi, iar tu vroiai XT dar totusi veneai la mine la showroom si eu te-as fi convins sa-ti iei supersport intr-un mod sau altul, ca deh, e interesul meu. P.P.S. Ca sa ma comport si eu in acelasi mod ca si tine, iti spun ca intre XT-ul si RS-ul meu, orice fata ar alege RS-ul. Deh, si lor le place sa li se vada curu si sa stea in ciuda p.... pe motor.

@ DonHacker: Da, am observat ca daca e delimitat creste si pretu, dar nu mi se pare corect in totalitate, deoarece limitat/delimitat tot 5000 euro e (nou).

Pretul e rezonabil zic eu, altii cer 4000 pe rs-uri din 2006 cu mii de km.

Frate, dar astia de la UM sunt foarte neseriori sau jegosi, cum va place voua mai mult. Cum sa platesti 5 milioane revizia? Revizia de la 1000 m-a costat in jur de 150 RON (sprayuri, ulei cutie + manopera), iar asta de la 4000 m-a costat 30 RON (manopera), ca spray de curatat si de lant aveam deja si ulei pt cutie mi-a ramas de data trecuta.

Costy, vino, iti fac cunostinta cu baiatul ala. LOL , data viitoare cand vii sa ma anunti (PM) sa-ti cumpar un cadou . P.S. Hai gata cu certurile pe forum, la plimbare cu voi ca e racoare acum.

Te sun maine sa ne intalnim mai pe seara.

M-ar interesa pe mine. Prima data vreau sa vad exact unde e, cand as putea sa fac asta?

Cred ca e mai confortabila Honda. Noi n-avem de unde sa stim pe care stai tu mai bine. Du-te la reprezentante si urca-te pe amandoua, vezi care-ti place mai mult. Nu puterea este totul, oricum e irelevant sa vorbim despre putere la clasa 125. Vezi care-ti place tie mai mult, la design, confort etc. Si ia-o p-aia, n-ar trebui sa te intereseze ce zice restu lumii. Ia-o p-aia care iti place TIE, nu prietenilor sau forumistilor.

Mai nea, vino la Constanta si vorbesc cu baiatu ala sa-ti faca o demonstratie pe banii tai. 'ai gea

E decent consumul care il spui tu, am un prieten cu rs din 2004 si spunea ca ii ia cam 10 (delimitat). Dar adevarul e ca e forjat rau motorasu ala, adica nu schimba sub 10.000. Inseamna ca nu se mareste consumul chiar asa mult, daca n-o arzi in ture aiurea. Imi retrag cuvintele de mai devreme

Nu mai zic nimic. Ne vedem in cta si o sa vezi ca te-ai cam gafat in afirmatiile tale . Las ca-ti dau eu un suc sa-ti treaca supararea. Incep sa te iubesc :X

Bai Reverse, ai dreptate. Imi cer scuze ca am spus asta, de altfel tu ai fost acolo si ai vazut ca nu e adevarat. Ii minteam p-astia mai mici, din fericire pt ei ai venit tu ADEVARAT forjator, sa le spui adevarul.

Cel mai bine ar fi sa-mi explici unde am gresit, decat sa incepi cu jigniri ca in jungla, mai tarzan.

5-6 l/100 (e limitat). Dupa un mic incident (m-am speriat tare rau) am mers vreo 2 zile usurel de tot si am scos si 4 si putin. Depinde de cum mergi, in jur de 6 oricum. Treaba amuzanta cu prietenu asta al meu, a zis ca il lasa asa, chiar daca consuma mult, ii place ca trage mai tare =)). O sa faca 50 km cu un full, treaba lui.

Puisor, ninja, sau cum vrei tu sa-ti spun, ca vad ca-ti place. Nu vorbesc aiurea, am vazut cu ochii mei. Creste consumul mult, banuiesc ca din cauza power valveului. Daca ti-o zic si p-asta, o sa zici ca am visat... Tot un prieten, a pus carburator mai mare, nu stiu exact cat de mare si a mai facut el cu mecanicu niste modificari p-acolo, si i-a mancat cam 3-4 litri in 15 km, dar rupea la demaraj, puisor:P. @KiKi: Nu ma, te mint, ma laud si eu p-aici, n-am prins atata cu ea, de fapt stateam pe loc si am scris cu markeru acolo 144 peste 0 ala.

Nu se merita sa dai atatia bani pt delimitare. O sa vezi ca limitata ia mai mult de 120, eu am prins chinuit, foarte chinuit 144 km/h. De altfel, ai sa vezi ca delimitata nu o sa iei 170, sau cel putin foarte greu. Un prieten cu RS 2006, cu carburator de 34 mm, toba arrow carbon si filtru racing, a luat 175-180 (nu mai tin minte exact). O diferenta majora pe care ai s-o simti cu adevarat dupa ce o delimitezi, este cresterea consumului ). Eu zic s-o lasi asa

Adevarul e ca nu pot sa ma plang de 125'ul meu, nu simt nevoia de mai mult decat atunci cand merg in grup cu alti motociclisti care au 600, 1000 etc. In rest, e de ajuns pt inceput si-mi fac treaba cu ea(adica sa ma plimb aiurea toata ziua...)

Si 125'ul e cam scump, dar 50'ul chiar nu merita 3500 euro (parca atat ziceau ca e). Las ca oricum faci 18 ani si-ti iei altceva.

Ok, pun si eu

1. E motocicleta, punct. Deci ai dreptul sa o prezinti aici si daca o sa apara vreun frustrat sa-ti zica sa taci ca a lui e de 1000cc sau ca ti-au dat parintii bani de motor, nu-i baga in seama . 2. Sunt reali aia 5000 km ? Primii proprietari s-au plimbat prin garaj? Tu ce faci cu ea? Nu mergi deloc ? Eu am facut 4000 km intr-o luna. In rest, s-o stapanesti sanatos, sa va intelegeti bine si sa nu ai parte de accidente/probleme cu ea. Asfalt uscat.