nike

Polita pt inmatricularea unei masini sh intrata in circulatie e mai mare. De aceea se face pe o perioada de 1 luna. Ulterior apari in baza de date ca fiind ok sa ai avantaje la pret. Pana la urma cine rupe stergatorul, il plateste printr-un alt bonus malus. Cat crezi ca va dura pana cand niste astfel de neamuri isi vor face societate de asigurare?! Ca sistemul oricum pare scris de niste camatari. Si cine face bulau?! Pistolul sau agresorul? Intelegi prost! Platesc RCA ca sa garantez ca in cazul unei prostii pagubitul isi va repara masina. Problema mea este ca un motociclist are sanse mai mici sa faca un accident dar banii se duc an de an la sistemul de asigurari unde se evapora pe principiul pe care il aveti bine implementat. Personal mi se pare etic ca dupa 5 ani de plata inutila, sumele achitate sa ti se fie recompensate si nu evaporate. Nu mai vorbesc ca in loc sa scada, ele cresc..

Topicul poate fi unit linistit la pasionatii de sex.

EXACT! De ce e etic sau corect sa platesti in continuare daca nu ai gresit? Unde sunt sumele tuturor celor ce nu au provocat daune? In daunele facute de altii!? Ti se pare ok aceasta preluare?

Eu zic ca se retrage precum Doohan

Gica Hagi ti-ar fi spus ca fara sofer, masina n ar fi mers ca sa faca accident. Acum daca vrei s-o luam si altfel.. n am auzit sa fie acuzat un pistol de decesul unei persoane, ci cel care a tras. Asigurarile fac cum le convine, tu esti cel ce este facut sa creada ca e corect ce gandesc ca sa platesti, si din ce vad o faci cu drag chiar.. 1. Nu i-am accidentat eu 2. Sunt obligat sa fac asta, nu ma intereseaza costurile celor ce mi-au bagat pe gat aceasta masura. 3+4. sa ma chis in ciorba lor si sistemul de vot pentru a ii tine sa ceara prostiile astea Am platit degeaba si as vrea sa te gandesti unde sunt banii tai cu care ai garantat ca esti eligibil sa mergi atata timp cat nu i ai folosit. De ce inca platesti daca nu ai facut vreo dauna? Fa un calcul matematic de cand ai carnetul de conducere, cat ai platit FARA VREO DAUNA si poate asa vei ajunge la ideea ca acest tip de asigurare este camatarie. Eu sunt convins ca nu poti da inapoi de la ce ai zis si ce am vrut sa zic. Vb aia, la putine mobre exista marsalier. Nu de alta dar in viziunea ta motocicleta ar fi vinovata in cazul unui accident, tu doar ai fost martor. De ce sa platesti in continuare daca in 10 ani nu ai luat compensat de la vreo farmacie vreun piramidon? Ca esti mai batran si incepe treaba de unde iti poti recupera sumele platite?

Dupa ceva ani in care ai fentat toate darile catre asigurari, acum te plangi ca nu se mai poate si ca ai putea plati mult pentru ca nu ai cum sa demonstrezi ca esti ok la volan? Suna de parca ai fi avut credit in franci elvetieni si acum nu-ti mai convine Banii mei nu au fost folositi, de ce sa mai platesc atata timp cat X ani am facut-o degeaba? Sau.. gata, au plecat ca la pacanele/s-au evaporat

Chiar nu inteleg ce ai postat. Esti confuz rau. Nu masina face accident omule, soferul provoaca asta. Masina daca are ITP este asigurata ca functioneaza, nu ii trebuie asigurare decat cea CASCO care este 'facultativa' Daca ai platit 5 ani degeaba acest RCA si nu l-ai folosit, explica-mi ce s-a intamplat cu acei bani si de ce platesti in continuare. Unde sunt banii pe care i-ai platit in anii respectivi fara sa ai nevoie sa despagubesti pe careva?

istoric este pe baza CNPului. Cei tineri le au scumpe si acum. Cei din conducerea ASF au 16 salarii pe an, de zeci de mii de euro. Rezultate: falimentele asigurătorilor RCA și țepe de sute de milioane pe spatele plătitorilor de taxe și impozite.

Vrei tu sa vezi ca altfel nu exista motive sa desparti firul in paispe. Carcotasule! De la atata tik-tok nu mai credeti nimic, nici ca s-au scumpit toate de un an incoa. Era logic sa creasca pretul asigurarilor atata timp cat curentul electric s-a triplat. Curentul din birourile asiguratorilor trebuie platit, chiria s-a dublat pentru ca e in voga biznisu urakian si ca sa vezi.. serviceurile consuma curent la reparatie mai scump. Euroins nu a dat faliment, a fost inghitit de restul companiilor ce dau vina pe mort. Singura solutie reala pentru un RCA corect e ca polita sa se faca pe conducator auto si nu pe bun. Pana atunci inghitim prosteala messmediei.

accidentul nu a fost in zona care vorbesti, a fost fix pe mijlocul podului.

AMIN!

Analizezi prost situatia descrisa in cuvinte fata de ceea prin ce a trecut baiatul. Unii dupa un astfel de accident nu se mai urca in veci pe mobra, altii sunt deranjati de atitudinea altora pe forum si explodeaza uitand gramatica limbii romane. Si dupa un an ma mir cum de-a putut unul sa intaorca pe mijlocul podului. In 30m verifici viziera de umbre ca nu i adevarat ce vezi.

Legal e cum vrea organu daca trebuie sa-si faca norma sau sa baleasca la mobra ta. Chiar ti se pare ceva interesant sa stai de vorba cu 100 de politisti / zi?

https://www.crash.net/motogp/news/1021897/1/valentino-rossi-refused-participate-marc-marquez-s-documentary?fbclid=IwAR0rzx-kVsZFzESGoPIXXxAmGqDJzbCxuy96ONBwcgGyQ5vkEoCq_f9VsHw

Cand doi betivi se intalnesc, inseamna ca e si un birt in zona. Politia nu exista decat pentru ca sa dai muzica vecinului mai incet Mai mult de atat s-a demonstrat ca sunt mana in mana cu ei si mai mult iti faci rau daca te incurci cu organu fara o cunostinta udata cu spaga. Se numeste taxa de protectie Ghinion! O camera video in plus nu iti va aduce decat multe view-uri pe youtube. Doar cu bata poti rezolva prbl. Oricum, nu-si va aduce aminte oricum a doua zi O duc mult si bine, d-aia au fost facute drogurile. Sa consumi pana la pensie ca apoi sa dispari odata cu ele..

Eu zic ca daca ai cu cine sa bei o bere cat muncesti la un astfel de plan, devine placere. Cand iti faci vreun plan, important e sa-ti dai interesul in privinta calitatii si sa te bucuri de ceea ce a iesit. Pe parcurs te adaptezi la necesitatile tale. E greu sa-ti iasa ceva perfect, doar nu esti fabrica de campere. Timpul si vibe-ul pozitiv este necesar intr-un astfel de proiect. Bafta!

MM e prea batran ca pilot si sunt multe oferte din scoala lui Rossi pe masa alora de la Ducati. Nu si ar mai avea rostul banilor, mai ales ca e cu prbl la labutza.. Sau chiar crezi ca asa beteag cum e il prinde pe Rossi la numarul de campionate?! cam asa se iau campionatele, pe greseala adversarului. Dupa 15 ani de greseli, au luat campionatul, corect! :)) Cea mai buna moto nu exista, exista rapida sau usor de exploatat.. dar perfecta in niciun caz. Mai degraba echipa trebuie sa fie cea mai buna.

Pfiu, duamne feri!! Sansele ca Mmizeria sa ajunga la Ducati au scazut considerabil. AProape ca incepuse sa mi placa cum merge intr o singura labutza

Rezultate foarte bune si pe circuit cu mobra flatulanta. Cand mai ai si beshini ca pilot, commenturile postacilor ma fac sa cred ca toti comentatorii din motogp sunt precum digitalizatii nostri cu prbl la culoarea rosie.

Le-ai nimerit pe toate, ca la BINGO!! Acum revenind serios la subiectul topicului iti pot spune ca o astfel de investitie merita atata timp cat o faci pentru tine, nu ca si afacere sau cine stie ce alte asteptari. Ca sa construiesti o dubita in care poti avea incredere ca ajungi unde ti-ai propus, bugetul porneste de la 10.000e in sus. Ca si recomandare uite-te dupa una Euro4 si sa vezi ca soferul care a mers cu ea nu si-a batut joc de ea. Putine dubite au carat biscuiti si hartie igienica iar banii transportatorilor apar cand fiecare drum are o incarcare mai mare de 1,8T. Cu alte cuvinte inainte sa pleci la primul drum cu ea se va face o revizie. In cazul meu punerea la punct a dubei m-a costat 1500E fara schimbul kitului de ambriaj sau alta tencuiala pe la vopsea. Am decis sa cumpar una Euro5 pentru ca accesul prin orasele europei sa nu-mi fie restrictionat de cine stie ce lege pro-ieuropeana care are sanse sa mi mai strice vreun minut din viata. Eu nu MAI consider ca face vreun sens asta.. Mai ales ca a ajuns sa fie ilegal sa trag un mare Z pe ea Pentru ca Ducati, am dat-o in Ducato L2H3 e5 2012 varianta de 150CP pe care am si resoftat-o ulterior. Personal m-am uitat dupa costuri care sa fie cat mai accesibile si nu vreo fitza a soselelor. Consumul este ca medie in jurul lui 10 in functie de incarcarea ei fiind din ceea ce am citit cea mai economa dintre toate. E fiabila! Mult mai fiabila ca un autoturism care potiica auto e sa lasi cat mai multi bani in service dupa achizitie. Dubarii cauta profitul si de aici in momentul in care duba nu mai merita, renunta la ea si poate la urmatoarele modele. Vanzatorii cauta sa vanda cat mai multe flote si fiabilitatea lor este superioara fata de autovehiculele destinate concediilor. Cam de 1 an de zile lucrez la interior, stiu n am avut spor din cauza unor factori externi de tip razboi si cresterea pretului motorinei. Am cumparat-o cand motorina era 5 lei si anul trecut plateam in drumul catre Wacken festival 2e per litru. Pana in momentul de fata am montat navigatia + camera marsalier, senzori presiune roti si am terminat peretii interiori, usi si plafon. N-am facut rabat la calitate si in camping am stat cate 3 zile pe temperaturi de 32-38 grade dormind 16H/zi in ea. Am putut dormi atat pe timpul zilei cat si al noptii fiind o persoana careia nu prea suporta caldura. In momentul de fata fac un plan pentru urcarea unei motociclete cu cat mai putin efort si in siguranta. Pe langa acest sistem nemaintalnit care sa mi convina, mai am in plan montarea unui pat rabtabil si celelte nevoi ale birocratiei RAR pentru ca dubita sa treaca de la autoutilitara la camper. Nu vreau sa folosesc lemn si doar materiale cat mai usoare. Momentan cam atat.. Zi de tine acum, nu-mi spune ca te-am demoralizat incat sa renunti la idee si sa-mi devii client ca..acum cumpar si un sistem pentru vulcanizare mobila

Atata timp cat plata e facut prin paypall, poti cere oricand banii inapoi daca vanzatorul nu este serios

Pana la urma vezi vreo combinatie utila a masinilor electrice fara incarcare solara?

Mai baiatule, nu mi fura clientii :))))

Altfel nu l putea depasi pe doua roti... cu, motocicleta aia sau ce se vrea a fi.