-
Număr conținut
1.413 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de ADVRadu
-
-
@maverick la S farul e cu lupa si in fata ei sticla e clara, Eu ma gandeam sa nu fie cumva probleme pe partea de incarcare (sa nu omor alternatorul) datorita tensiunii mari la pornire... se poate asta?
Cu sticla pe faza scuta nu ai probleme, dupa cum ziceai si tu, farul e cu lupa si sticla e "clara". Cu curentul iar nu ai probleme, al meu de exemplu ia maxim 5A (zice pe cutie) - asta ar insemna 70W la o tensiune de 14V. Consumul scade pe masura ce se incalzeste becul, si cam dupa 1 min ajunge la regimul static de ~35W, putere cu 20W mai mica decat a unui halogen H1 normal. Deci fii pe pace, electric nu are ce probleme sa iti faca (asta bineinteles presupunand ca nu exista defectiuni si ca faci instalarea corect).
-
Da, poate ar fi trebuit, insa nu stiu ce efect ar fi avut. Sincer atunci eram mai mult usurati ca a fost OK si nu prea ne-am gandit sa dam nici un telefon. Nici nu stiu daca era semnal.
Eh, bine ca ati scapat fara probleme. Mult noroc in continuare!
Alex, Andreea, pe acolo pe unde sunteti, sper ca nu v-au facut meheekan-ii probleme, ca sunteti in continuare sanatosi, bucurosi si frumosi si ca faptul ca n-ati mai dat semne pe aici e doar din cauza ca nu aveti net sau nu aveti chef sa intrati pe net.
Toate cele bune de la noi!
Asteptam sa vedem iile romanesti si la cercul polar de SUD.
-
"free Talk"
în Sibiu
Eu merg pe Milea la Hermannstadt. E un baiat acolo, Marius il cheama, are si el ceva motor si stie ce face. Pentru baia dinainte de iernat chiar au facut treaba excelenta, desi a durat cam mult. Dar asta e, daca vrei atentie la detalii, e nevoie de timp.
-
Nu cred ca este. Presupun ca e mai ok kit cu balast slim ca ai mai putin loc pt balast si ma mai gandesc ca un kit auto ajunge pt 2 sv daca nu pui si pe faza lunga. Totusi revin cu intrebarea, becurile sunt h4?
Becurile de la prima generatie S sunt H1. Eu am de ceva timp un kit pe faza scurta. Pentru faza lunga nu e o idee buna, nu o sa mai poti da "blitz"-uri. Inca un aspect, iti recomand cu caldura cati mai putini Kelvin. Un maxim 5000.
-
Salut baieti, am si eu un SV din 2006 de 2 luni si as vrea sa pun pe el un topcase. Mai bine spus 3 ca vreau si pe laterale. Ce spuneti se merita? De unde as putea face rost?
Eu am pus Kappa K33N, sunt destul de incapatoare, arata bine si nu ies foarte mult in lateral. Suportul a trebuit facut (nu am gasit pentru al meu "de fabrica") dar ai iesit chiar bine si poate chiar mai tare.
Gentile au costat 1000RON de la kappamoto.ro, suportul mi l-a facut meseriasul cu vreo 200RON. Si ca veni vorba, gentile de forma paralelipipedica fie sunt mici rau, fie arata ridicol pe SV - par gentile mai mari decat motorul. Eu sincer recomand ceva gen Kappa K33 sau Givi V35.
Eram doar curios. Pana acum am mers cu motoare cu roata pe spate mai lata ca la sv si ma gandeam daca se comporta ok cu cea de 160 sau ar trebui sa pun mai lata. Merci de raspunsuri.
Eu zic sa nu te prostesti, cel mai bine merge cu dimensiunile de la carte. Si preferabil noi .
-
Deci, incepem cu deci. Am doua semnalizari facute de mine, flushmount, cu LED. Lumineaza super tare, se pun pe carena frontala de la SV650 2003+ si cred ca merg si la cele 1st gen. Caut niste semnalizari cu bec normal. E cineva dispus sa faca troc?
Cum arata?
-
ca mi.a placut pe unde ai fost in ultima tura iti voi raspunde la cele DOO......
pund la bataie doar km de la UNA la bataie 34000 aprilie 2011- nov 2012
ai "3ASI sau doar o pereche de 8 amarata"
Ar fi o greseala s-ati dau apa la moara, asa ca n-o s-o fac. Nu pun nimic la bataie.
Bravo, o ai mai mare, sa fii sanatos!
-
@ Tija Niste poze ceva nu pui? Sa vedem si noi si la ce bani?
Sincer, mi-e lene momentan. Ramane pe luni...
-
Le-ai probat?Pe partea din fata stau mai ascunse? Caci cu astea stoc am reusit sa imi rup carena la o scapare a motocicletei deoarece crashpad-urile sunt mai scurte un pic :|
N-am probat, eu oricum vreau sa le pun pe spate. Pentru fata am luat unele cu montare pe carena. Is destul de mari, dar sa vedem cum se potrivesc.
-
Am primit acum cateva zile unele exact asa din Taiwan. Se poate schimba becul, dar trebuie sa ai grija cum desfaci plasticul si api te chinui un pic cu scosul becului. Niste degete subtiri ajuta!
-
Haha, bai Radu, acuma sa stii ca nici noi nu suntem chiar asa "cu toate rotile la cap" insa pana la alte aventuri sa stii ca traficul din Mexico City e o aventura in sine Hehe, una mai urbana dar este Dar gata, dupa Mexico City nu am mai fost in nici un oras mare... si urmatorul o sa fie probabil Guatemala City ca sa schimbam niste chestii la moto.
Aia cu traficul o stim si noi, am vazut prin Istanbul, chiar si Bucuresti, uneori. Sa aveti drumuri faine in continuare!
Si sunteti copchii cuminti, lasa ca stiu eu
-
Haha,imi place ca te agiti,probabil acum iti rozi unghiile in fata monitorului si astepti sa-ti apara aplaudacii.Ups,imi cer scuze,eu nu am stiut ca trebuie neaparat sa fac dovada turelor executate si pe motociclism.ro pentru a justifica prezenta mea pe acelasi forum cu tine.Vezi tu,mai prunc,noi doi mergem in acelasi stil,ma refer aici la numarul de km parcursi/zi,cu diferenta ca eu imi permit sa NU fiu arogant cu toata lumea!
Ia-ti BMW si apoi iti vei putea permite. Si ca sa fii sigur, nu-ti lua doar unul, ia-ti doua! DOO!
-
Pentru noi Albania e o destinatie "de suflet". Mai sunt multe locuri frumoase acolo. Zona Shkoder si nordul nu-s tocmai faine sau reprezentative.Ce am vazut noi in sud si in munti, ne-a placut mult de tot. Musai sa mai mergeti. Si despre topul berilor din zona...am o parere usor diferita, cu Jelen si Niksic undeva la coada, iar Korca si Karlovacko sus. Cu Skopsko sunt totusi de acord, e chiar buna. Dar fiecare cu gusturile lui.
-
...
Hai bai, terminati odata cu orasele si incepeti aventura "pi buni"
-
Hai ca te ajut eu sa mai pui niste poze
-
Bravo TIja!!!! deci ati facut-o. Eu acum abia am apucat sa citesc aici povestea si sa ma uit la poze. Se pare ca v-ati distrat de minune. Cat despre bani, lasa-i, uita-i ca i-ai avut pe astia si apuca-te sa faci altii ca la anu' SV-ul o sa vrea sa se plimbe cine stie pe unde
Toate cele bune si lui Lore din partea noastra! Va salutam din Phoenix!
Multumim de urari! Finantelor le-am zis deja "до свидания!". Toate cele bune si voua, si distractie in continuare! Asteptam si noi cu nerabdare sa vedem ce locuri mai descoperiti!
Si dupa inca o noapte la Mestia am parasit aceste locuri minunate, recunosc, cu un nod in gat.
Am descoperit o combinatie letala de detergenti...si pe moment am ras doar, nestiind ca a fost de fapt o previziune pentru una din zilele urmatoare...
Un Kamaz sa Kraz, nu mai retin exact:
Si dupa cum ziceam mai devreme, iata si partea cu apa murdara a barajului de pe raul Enguri:
O localitate cu un nume inspirat:
Si centrul din Kutaisi:
Dupa Kutaisi am avut parte de cel mai nasol drum pe care am mers vreodata. Trafic asa aglomerat cum nu am mai prins niciodata, plus maestrii soferi Georgieni. Ne bucuram totusi ca am scapat intregi, si noi si Amaratu'.
Si ajungem in orasul Gori, locul de bastina al lui Stalin.
Uite si autostrada georgiana. Ca si drumul spre Mestia, e facuta in mare parte din placi de beton. E si surprinzator de neteda. Nu vreau sa imi imainez ce aderenta (nu) ai pe ploaie pe un astfel de drum.
Orasul e plin de "confort stalinist":
Aici am innoptat.
Si n-am dormit prea bine, ca aproape de geam aveam o fabrica de...habar n-am exact ce faceau, dar stiu ca aveau tone de mere in parcare:
Ziua urmatoare, vizita prin oras, apoi la Uplistsikhe si apoi directia Stepantsminda, via Georgian military highway.
Parcul Stalin e in lucru:
Muzeul e insa deschis.
Un cadou dinasta as fi vrut si eu sa primesc: radio cu lampi, lampa de birou, tabachera, scrumiera, si mai ceva, totul intr-o singura bijuterie pregatita de fabrica de tancuri:
Si vagonul de tren blindat cu ecartament ajustabil, putea merge cu el cam pe orice fel de cai ferate:
Avea rulmenti SKF:
Sala de conferinta:
Si chiar si aer conditionat:
Inca niste bazaconii de prin muzeu:
Cu ocazia asta am aflat ca fac si dinastea:
Si dupa muzeu am pornit spre Uplistsikhe:
Un oras sapat in stanca, unde pe langa turisti mai misuna si animalute de-astea:
Si dupa Uplistsikhe ceva autostrada plictisitoare dar macar relativ safe, facem stanga spre Stepantsminda. Munti, din nou.
Si dupa multe serpentine, frig si ceata, ajungem seara la Stepantsminda. Dimineata iesim putin sa exploram zona:
Asa ajungem sa ii cunoastem si pe singurii romani pe care i-am intalnit in calatorie. Sunt voluntari, plecati in Georgia pe perioada verii ca sa-i invete pe copii georgieni engleza.
Dupa niste mancare scumpa si nasoala si o bere nu mai zic cum in compania lor am pornit in jos spre Tbilisi. Iar frig si ceata.
Tbilisi nu ne-a facut o prima impresie prea buna, asa ca am hotarat ca ziua urmatoare, dupa niscaiva aprovizionare, sa plecam direct spre Yerevan.
Acum avem si un mini-serial (din 3 parti) cu o mica foto-galerie la Catavencii. Aici este prima parte:
http://www.catavencii.ro/Pe-motor-spre-caucaz-episodul-1-turcia_0_5998.html
Urmeaza inca doua parti in saptamanile viitoare.
-
Un pic off-topic: am inceput un mic serial si la Catavencii. Aici e primul episod:
http://www.catavencii.ro/Pe-motor-spre-caucaz-episodul-1-turcia_0_5998.html
Urmeaza inca doua.
-
chiar nu s-a schimbat nimic intre voi..pacat.
Bujacule, Bujacule...iar esti tu lup moralist?
Acest week-end se anunta vreme urata, asa ca se prea poate sa stau in oras. Se face adunare in Dumbrava sau pe undeva (evident, un tip de adunare unde sa fiu si eu primit )?
-
Duminica a fost putina lume la han, dar de calitate, chiar s-au facut schimburi fructuase de experienta intre plasticari si tractoristi.
Adica eu m-am dat cu Dragstarul lui Luci si el s-a dat cu V-Stromul meu.
Amadoi am fost incantati de senzatiile date de alte modele de moto.
Asa ca eu va propun sa fiti cu mintea mai deschisa.
Suna fain ce zici tu acolo...daca as sta si eu macar un week-end in oras....
-
M-ati enervat, o sa fac un topic de intalniri separate pe tipuri de motor...
Tu nu vezi ca nu scrie mai nimeni pe aici? Si vrei sa mai si separi....pfff...
-
-
Pe bune acum, cand spuneai de Filarmonica, era vorba de concert, sau de actualul local Hermannia, sau de bomba de vizavi de Sala Thalia?
Pe bune acum, era vorba de concert. Dar daca e sa fie putem si diversifica, de ce nu?
-
Pute
Dan Popescu nu a ramas abandonat de el insusi la Magadan ? Cum putea sa fie si la Istambul si la Magadan si la Bucuresti in acelasi timp ? Sunteti siguri ca el era ?
Putea! Cauta pe-aici:
/index.php?/topic/588380-dan-popescu-facts/page__hl__%20dan%20%20popescu%20%20chuck%20%20norris
-
motocicleta a fost recuperata. ....in nici 24 de ore !
Multumiri colegilor din Cluj si politiei.
Doar ce am adus-o acasa - Cugir, Alba...
Daune minore: contact spart, lipsa numar.
Voi reveni cu amanunte.........acum vreau sa chefuiesc.
Bine ca ai reusit sa o recuperezi, si inca asa rapid si usor. Nu multi au norocul asta. Dar era mare pacat sa ramai fara motorul ala, dupa cat ai lucrat la el.
Calin ma bucur ca ai recuperat-o, ciorile dracului..
Dezmembreaza careva vreun SV?Am nevoie de rezervor caci al meu e deja tzasnitoare de la rugina din interior :\..oare pot monta unul de 2003+?Cu tot cu senzor de benzina
Nu stiam ca rezervorul de SV rugineste. Sau ai bagat si altceva decat benzina in el?
Recomandări mănuÂşi impermeabile
în Manusi
Postat
Eu am o pereche Held cu Goretex (nu mai stiu exact modelul). Pretul in Louis era 100 de euro acum vreun an si ceva cand le-am luat si le-am prins reduse la 50. Ce sa zic...pe frig mi-e frig cu ele si trebuie sa imi iau manusi de textil pe dedesubt, pe caldura transpir in ele. Apa de ploaie, ce-i drept, nu trece prin ele. Per total sunt acceptabile pe (aproape) orice vreme, in afara de cand e foarte cald (atunci prefer manusi "fara degete") sau cand e foarte frig.
Am avut si Probiker Season si mi s-au parut execrabile - transpiram in ele in draci.