ADVRadu

Ca sa schimbam putin nota:

Mersi de info. Nu am rezolvat deocamdata. trebuie sa ajung acasa si sa vad cam cat de mare imi va iesi montajul. Ultima oara cand am avut vacanta am incercat sa finalizez softul, acum urmeaza sa vad ce si cum fac, in functie de componente si de ce cutiute reusesc sa gasesc/fac. Tre sa fie si inchise ermetic sa nu intre apa daca ploua. mai fac sapaturi. tre sa iasa pan la urma.

Radule tu vrei sa imi furi painea

Stie cineva vreun feribot care sa traverseze Marea Neagra inspre Georgia (indiferent daca din Romania, Ukraina, Bulgaria) ? Am incercat la UKR Ferry si din 1 Iulie intrerup serviciu pentru reparatii. Eu vreau sa plec la sfarsit de august. Orice idee ar fi binevenita.

 

Eu n-asi lega evenimentul asta de intrunire, asi spune ca este o lectie pentru viitor. Am fost si eu "prospectat" de hoti de doua ori o data la "focurile vii" linga Buzau si alta data in Croatia, e un fenomen real sa se incerce sa se fure de la motociclisti, indiferent de locatie.

 

Poate mai tineti minte masina parcata in apropiere de foc seara? Oamenii nu pareau sa aiba de-a face cu intrunirea. Nu vreau sa arat cu degetul aiurea, dar...e o posibilitate.

Am auzit ca au fost vreo 3 sv-uri S. E adevarat?Daca da, vreau un feedback din partea lor cu comportamentul motocicletei si conditiile de drum pentru acest model.Daca a fost bine, ma bag si eu tura urmatoare.

A fost o DOAMNA cu un Raptor de 1000 (SV "italian" ) si eu cu al meu. Drumul ar fi OK, dar daca ti-e frica, ai si varianta scurta de vreo 11-12 km, in loc de 20, ocolesti putin pe Transalpina. A mea s-a comportat OK, dar am destule modificari (ghidon, sa, amortizor). Si dupa ce ii schimb si furca si cauciucurile, cred ca va fi chiar foarte bine.

WD 40, smirghel de 600/800/1000/1500/2000 granulatie (smirghel de apa) si o pasta de polish de final touch asa. Merge si doar cu smirghel foarte bine.

Recomand cu caldura asa ceva: http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10004006 .

Parerea mea e ca nu se va schimba consumul de la schimbarea unei tobe. Pana la urma benzina injectata tine de cat aer poate intra in cilindri pentru a fi un amestec corect. Daca nimic nu se schimba aici, nu stiu de ce ar consuma diferit.

 

In schimb variaza sigur daca te lasi dus de sunet si iti schimbi stilul de mers .

Confirm. Eu cand am pus toba de la Vick am schimbat bujii, filtre, sincronizat carburatoare si chiar a scazut consumul - deci si daca a crescut din cauza tobei, a crescut putin. A fost prima data cand am scos sub 4l/100km.

Mai ce sa zic, noi n am avut (cauciucuri), dar sa stii ca am avut gume SH (DOT 2 ani vechime), foarte moi si aderente,si culmea, profile diferite (Super Corsa III pe fata si Dunlop Sportmax GP pe spate) si era foarte ok.

Oi fi avut noroc. La mine cu Dunlop Sportmax pe spate si Metzeler Sportec M1 de 120/70 pe fata a mers tare rau. Cand am pus setul de Pirelli Diablo cu dimensiunile corecte a fost o adevarata revelatie.

Au si SH? sau doar noi?

 

M-am uitat si vad ca 120/60/17 pornesc de la 380 RON. Sub nici o forma nu am bani de gume noi acu.

 

Caut ceva SH DOT minim 2009...

Din cate stiu doar noi. Dar dupa ce am vazut diferenta, nu mai pun veci cauciucuri second. Sau de un profil pe fata si alt profil pe spate. Sau de alte dimensiuni decat scrie in manual.

Raducu' stiu si eu dimensiunile ))

 

Prin pont ma refeream la ORICE: adica efectiv am nevoie sa-mi schimb gumele urgent. Am nevoie ceva cu DOT minim 2009, SH, fara snururi & alte k.k.turi etc..

 

Am niste ciocane DOT 2004 fata si DOT 2007 spate....(asa am luat-o, si tot am amanat achizitia de gume pana cand ....m-a costat o cazatura)

 

Da, Iasi ul are niste drumuri tampite total. Ori is pline de gropi si denivelari,ori daca-s normale au un asfalt lucios foarte nasol .

Pai eu m-am pi.zd.it ier la Rapa Galbena ieri,daca stii unde e

 

Da, neaparat sa ne vedem la un suc/cafea cand esti pe aici :friends:

anvelopemoto.eu - vezi ce au pe stoc. La mine au ajuns de pe o zi pe alta, chiar m-au salvat, ca am ramas descult inainte de concediu multumita celor de la mymoto care mi-au promis cauciucuri si mi-au zis in ultima clipa ca nu le mai au.

 

 

cei care au mers cu alex sau speedy sau cum i s-o mai zice.. sau ati trecut pe langa singurii nebuni cu naked prin zona... dati adrese de mail sa trimit prin transfer cele cateva poze si un filmulet.

 

 

Post incomplet, de SV-ul meu ai uitat

Te inseli.

Am un prieten cu gsx-r 750 (2001) si mereu cand apuc sa merg cu mobra lui nu exista nivel de comparatie cum se comporta in curbe , SI ANUME: cand iau o denivelare pe curbe. Efectiv isi pastreaza trasa, nu o misca NIMIC.

 

Cu SV ul indiferent ca merg drept sau aplecat, la cele mai mici denivelari/gropi etc...face ghidonu in toate directiile...

 

Daca o sa fac rost de bani neaparat o sa vreau sa fac swap ul asta. O sa am frane mult mai eficiente, handling mult mai bun. Nici nu o sa se compare cu un SV stock sau cu alte naked uri.

 

N-o sa am bani si de amortizoru' spate de la inceput,da' usor vine si ala...

Vad ca te grabesti tare sa te contrazici cu oricine are alt punct de vedere fata de tine, in loc sa realizezi ca omul ala (sau oamenii aia) poate vor cu totul altceva, nu gandim toti la fel (din fericire!). Nu toata lumea care are SV se orienteaza spre mers sportiv, si asta nu inseamna ca musai e pe drum gresit!

Eu acuma vreau ceva gen enduro touring (am aflat intre timp ca drumurile care merg departe nu au tocmai asfalt ca-n palma), nu vreau supersportiva. Daca vroiam sportiva, imi luam de mult timp - mai ales la ce preturi sunt acuma. Pe de alta parte, decat sa dau o suma ridicol de mare pentru un motor gen V-strom, KTM 950 adventure sau ceva asemanator, se merita mai degraba sa adaptez SV-ul la nevoile pe care le am acum. In plus, mi-e drag de el si nu vreau sa il dau.

Cu ocazia asta v-as ruga sa terminati cu certurile pe acest topic. Exista PM si exista destule topicuri de scandal unde puteti face asa ceva, haideti sa nu facem mizerie (si) aici! As prefera sa pastram topicul pentru discutii pertinente despre reparatii, iesiri, modificari si alte cele specifice SV-urilor, fara certuri si atacuri la persoana. Se poate?

Eu n-am facut decat cateva poze (deh, mi-a fost lene sa car camera, si cu telefonul nu prea iese cine stie ce).

Motorul meu, inconjurat de enduroaice:

Am lasat motorul la cabana Sureanu si am urcat pe jos pana in varf, apoi am facut o plimbarica si am tras un pui de somn pe culme.

La intoarcere am urcat pana in pasul urdele si apoi m-am intors in Sibiu pe la Voineasa (nesomnul si caldura si-au spus cuvantul si a trebuit sa scurtez drumul). Am facut totusi o baita in lacul Vidra, asa, de "refreshment".

As vrea sa stiu daca o ajuns in regula acasa baiatul cu Caponord, asteptam sa ma sune dar inca nu m-o sunat. Sper ca nu e nimic grav cu piciorul si ca o ajuns fara alte evenimente.

Pe la Oasa m-am intalnit si cu doi unguri plecati in "luna de miere" prin Romania.

Per total, iesire faina, adunare reusita, trasee frumoase, mancare buna si ieftina. Locatie foarte bine aleasa.

Marius, Mihai, toata stima si multumirile!

asa stiu si eu , ca ala de zx10/zx14 merge mai simplu.

 

Totusi ma mir ca nu s-a bagat nimeni in ca la un full swap pe fata cu una de gixxer...

Pentru mine nu merita - vreau ceva care sa treaca mai usor peste denivelari, nu sa ma faca sa simt si mai tare fiecare imperfectiune a drumului.

Mhmm...deci 636 sau zx10. Am citit ca ar merge si cel de r6. La ce bani l-ai luat? Din ce ani sa fie amortizoarul pt 636?

Al meu e de ZX6R din 2009. Dinasta am gasit, dinasta am luat. 250RON pe bikeshop. Din 2009 pana in 2012 e acelasi tip de amortizor. Am inteles ca merge de pe la 2005 in sus, dar nu pot sa bag mana in foc.

Am vazut ca cel de ZX10R din 2010 in sus ar fi si mai fain, are rezervorul de gaz montat orizontal si s-ar putea sa intre fara sa muti bateria sau sa faci tiganii cum o facut duckman ala de pe youtube.

A fost complicat sa pui amortizorul spate? Stiu ca ai avut ceva de tras. La dimensiuni cum este fata de cel de la Sv? Mai inalt mai gros?

Prima data a fost mai greu. A doua oara mai usor. Cam ca la femei .

Amortizorul de ZX are 380mm lungime (fata de 378mm sau cat are originalul) si are cursa un pic mai mare decat cel de SV. Grosimea e de 80, fata de vreo 70 si ceva. Cel de GSX avea vreo 85 in diamteru si freca in bascula cu arcul. Era si ceva mai scurt + cursa mai lunga si freca roata de aripa. Plus, era moale ca diareea.

Tija stai linistit, n am gresit deloc motoru' stiam exact ce vreau si SV ul asta de 650 nu dezamageste cu nimic,decat suspensia,dar asta se reflecta si in pretu' sau

Pentru supensia spate poti face cum am facut eu, cu amortizor de ZX6R generatie noua. Sau ZX10R. Schimba suspensia total, si din reglaje il faci cum vrei tu sa fie. Pe fata am ceva modificari (asa am luat motorul - nu stiu exact ce si cum, dar stiu ca e mai tare decat toate SV650 pe care le-am probat pana acuma). Mi-ar placea o fata de supermoto, dar e cam scumpa si inca nu ma mananca mainile chiar asa tare.

Eu cel putin cand merg singur nu ating 110 in croaziera, poate doar in depasiri ). Pur si simplu nu imi mai place. ma bate vantu aiurea. Si sunt din ce in ce mai convins ca vreau ceva cu motor de peste 1500 care sa stea la turatii mici . Imbatranesc

Ia-ti un V-strom si iti trece (sper!).

Intrebari:

 

A pus careva dintre voi TRE pe SV? (in special pe ala de 650) ? Din cate stiti, ar afecta (negativ) consumul?

 

De asemenea,cei cu SV 1000, cat va papa in oras la mers normal?

 

Stau in dubii ca un dobitoc, iar mi-am pus Sv ul la vanzare ca vreau de 1000, ba vreau sa-i dau jos furca si sa-i schimb toata fata cu gsxr, sunt ca o PI.ZDA, nu am deloc liniste....

 

Ce-mi place la 650 e ca trag de el si nu creste consumu asa tare. Ce-i drept,livrarea puterii nu e ca la cel de 1000, dar e aproape suficienta pt fun. Iar pe curbe, nu ai nevoie de 1000cc

 

ma deranjeaza la 650 ca e prea mica viteza de 'croaziera' pt acel consum optim.. Eu daca merg sub 110 simt ca tampesc....Adica pe un Cruiser e o treaba,dar chiar si pe naked, sa merg sub 110 mi se pare ca stau...

Eu zic ca ai gresit motorul, si sa mai faci o incercare. Radule, tu ce zici?

stie cineva starea drumului brezoi-vidra-obarsie?

Drumul nu e chiar excelent. Am fost de 1 mai. Sunt portiuni cu gropi, portiuni fara asfalt, si portiuni cu asfalt ca in palma, proaspat turnat. Mi-e greu sa cred ca s-a schimbat mult de atunci. Oricum, drumul e bunicel, per total. Cu SV cu bagaje si pasagera n-am avut nicio problema. Bafta!

Eu vreau sa-mi dau jos scaritele de pasager si caut disperat un monopost.... sincer SV ul nu este motor de pasager, nici ala de 650 nici ala de 1000.

Pt o tura scurta scurta, poate, dar pt o plimbare mai lunga nu se preteaza...

Asta crezi tu.

Sincer am incercat locul de pasager si intr'adevar mi se pare foarte incomod... am stat pe un thundercat pasager si pe un CBR600F, iar pe al meu se sta cel mai nasol. Asta e pana la urma.. Eu motorul nu'l schimb nici batut

Nu stiu cum e la cele de la K3 in sus, dar la al meu odata ce am schimbat semighidoanele cu ghidon "normal", am marit saua pasagerei si mi-am pus suporturi de scarite de la un naked, s-a schimbat mult pozitia. Si acuma dupa ce am schimbat si amortizorul, e o placere sa mergem cu el. Chiar si pe drum cu denivelari si/sau gropi.

Daca ai fi fost in locul tinerilor care au organizat actiunea antiaccident ai avea iti garantez alta parere, in pofida nickname-ului .In plus pentru mine a devenit o chestiune personala pe care doresc sa o rezolv decent fara violenta, dar cu efectul dorit. Nu sugerez nimanui sa ma aprobe,nu ma substitui deciziei organizatorilor, indemn doar la solidaritate impotriva unor demolatori de forum.

 

 

 

 

Daca e vineri, incerc sa-mi iau si eu liber sa vin.

Eu personal consider ca aceste campanii antiaccidente ar trebui sa se adreseze in primul rand motociclistilor (gen "If loud pipes save lives, imagine what actually learning to ride the damn thing could do!") . Dar asta e o alta discutie , hai sa nu stricam un topic serios, si sa vorbim mai multe la fata locului, daca e cazul. Eu unul 99% vin. La 6 sau cand ies de la lucru vineri, iau bagajele si am plecat. Sper ca nu are cineva vreo antipatie si nu ar vrea sa ma vada pe acolo .

Cand e de glumit e de glumit, particip si eu Aici insa nu mai este de gluma. Lipsa de moderare a forumului incepe sa aiba consecinte concrete.Userul Vlady impreuna cu altii CITIVA de teapa lui a incercat sa saboteze o actiune antiaccident initiata in mod voluntar de doi tineri motociclisti clujeni care meritau in opinia mea toata stima si sprijin. Aceasta in conditiile cind CULMEA este cadru tehnic de protectia muncii. Apoi a incercat sa asmuta comunitatea impotriva cuiva care a luat atitudine concreta. Avand in vedere ca aici este vorba de vieti omenesti, consider ca cei care actioneaza din frustrare personala si marlanie impotriva comunitatii si impotriva altor motociclisti nu mai au ce cauta in mijlocul nostru.

Este dezamagitor faptul ca si pe un topic de intrunire se ajunge la astfel de discutii. Ar fi frumos sa va pastrati certurile pe privat, pe forumul local sau la topicurile de profil. Cand vad astfel de replici sincer imi vine sa stau acasa sau sa merg in alta parte.

Salutare,

 

in urma insistentelor constante ale pasagerei am nevoie de un maner pentru pasager(acela de la scaunul pasagerului) ca in poze. Motoreta mea e argintie, dar merge orice culoare daca are cineva nefolosit si vrea sa'l valorifice intr'un fel.

 

Motorul e generatia a 2a pe injectie. Daca are cineva, sau stiti unde as putea sa gasesc "prin zona" dati un PM!

 

Noroace!

 

Ar fi mai bine sa ii explici cum trebuie sa stea si sa inteleaga faptul ca nu o ajuta manerul cu nimic (adica, nu e o idee prea buna sa se tina de manerul ala oricum).

Intrebare care pe mine m-a pus in dificultate...daca sudez ceva la crash-baruri cat sunt inca pe cadru, am sanse sa busesc ceva prin instalatia electrica? A mai incercat cineva?

Bag sama că ai rămas fără audiență. Ceva flame-uri pe forumul de Sibiu nu găsești?

Mare om, mare replica

deci .....nu am cuvinte

am visat casa impreuna cu imprejurimile ei,adica curtea aia imensa si cand vad ce a ajuns.....

asta doar in "romania" se putea intampla

pacat mare pacat

http://www.tion.ro/timisorenii-infuriati-de-demolarea-casei-muhle-de-catre-un-clan-de-romi/1116291

Unii timisoreni s-au sesizat. Dintre "falosii" de pe forum, nimeni, nimic?

Daca vrea cineva, cateva bucati dintre suruburi sunt de vanzare si la bucata.

Modelul simplu le dau la 10 lei/(surub+saiba+piulita cu cauciuc) si cele cu varf la 12lei. La 2 sau mai multe bucati fac o mica reducere.

Mai am si un set de manete (20E+TVA), o pedala de schimbator pliabila (22E+TVA) si protectii pentru capatul de bascula (13E+TVA). Toate rosii-visinii.

Daca le vrea cineva, anuntati-ma, preferabil pana nu imi fac timp sa le montez pe motorul meu :-).

Am schimbat aseara membrana si garniturile la robinetul de benzina. Gata cu problema curgerii fara oprire!

Noroc cu vremea ploioasa, asa voi ajunge sa am motorul ca nou in curand ...