iNs0mN1a

Nu nu asta visez...visez 600 rr 2007 dar am zis teoretic o sa imi iau 99/01/02...astia sunt ani...pentru ca nu o sa am bani multi si nu o sa fiu gata pentru ceva mai mare

Ce visez?...un cbr 600 rr 2007 albastru sau un cbr 600 rr movistar. Teoretic ce imi iau?...cbr 600 rr 99/01/02/03 Peste 20 un cbr 1000 rr 2007 peste 40 un busa Visez mult

Adica alb...asa stiu eu ca se cheama

Offtopic:Denis macar puteai sa ii raspunzi omului daca a intrebat ceva...decat sa faci post degeaba in care sa iti exprimi regretul... Ontopic:Salut...in primul rand NU MAI CONDUCE FARA CARNET...de ce?1.Te prinde politia si iti face dosar penal 2.Nu stii chiar atat de bine regulile de circulatie Cat despre echipament iti recomand sa fie foarte buna calitate,sa nu te uiti la pret,pentru ca daca vei pati ceva grav vei regreta ca nu ai dat cateva sute de euro in plus dar macar ai fi fost in siguranta. Casca:recomand un Shoei - eu am xr 1000 si din cate am vazut pe un site e cotata cea mai buna casca...din cate am inteles si Arai rx-7 e bun(dar e destul de scump daca nu iti permiti). Apoi cizme:iti recomand sidi: b-2/vertigo corsa.Manusi:la alegerea ta dar neaparat cu protectii(si preferabil din piele).Costum:e foarte important sa aiba protectii pentru ca poti pati mult mai multe decat cateva zgarieturi. Aici cam toate marcile sunt la fel de bune daca au protectii(difera cusatura,culoare,cat de multe protectii etc.) Majoritatea au protectii la:umeri,coate,genunchi,coloana(unde e mai important). In rest...asfalt uscat,incearca sa nu te mai dai pe ploaie la inceput chiar daca ai carnetul pentru ca e mult mai greu decat pe uscat. Invata sa te dai pe curbe,sa reactionezi rapid...lasa plecarile de pe loc rapide,burnout-uri si all that shit.

Vroiam sa spun ca benzina si uleiul se pun separat!

Depinde despre ce e vorba...scuter...motor...vad ca la motocicleta ai scris in curand mito deci banuiesc ca ptr mito intrebi...si mito la fel ca rs are ungere separata...adica are loc special in care pui uleiul si se face singura ungerea!

Quote : e scuter de 180cc 2/4 timpi nu prea conteaza asta acum,dar 180 este egal cu 125 ...tu crezi ca tot ce conteaza e sa aiba cifre mai multe si mai mari? Pai iti arat motoare de 400 cmc care nu fac fata unui RS ... deci nu conteaza numai sa fie cifre mai mari OFFTOPIC:NU MERGE QUOTE-ul

Se poate...destul de ciudat totusi

DA

As vrea sa intreb care sunt pentru demaraj care pentru viteza(cati dinti fiecare),cat de mult ajuta si de unde le-as putea lua(in afara de ebay). In Romania?

Chiar si cu un full arrow nu scoti "bazaitul". Nu ai ce sa ii faci e 2 T - 125 cc.Nu poti sa o faci sa sune prea altfel. Evacuare arrow:

Acum ai ajuns sa mai faci si pe marele moderator ...eu zic sa dai TU un search ca sa vezi ca nu s-a mai discutat despre acest model...iar daca nu ai auzit de el cauta,pune poze iar daca iti este lene,nu mai face off-topicuri numai pentru post-uri On-topic: PoZe:1. 2. Cat despre detalii nu am gasit nimic Doar o parere: Maximum Comfort Ride This scooter is made for travelling long distance,and you can still drive it on a provisional licence,this scoot was made for two giving both rider and pasenger a smooth ride with adjustable suspension you do need a full licence for two people. This scoot loves to open up and fly down the A roads at 65mph but starts to get a bit bumpy any faster. This scoot handles well in all conditions. A big boot space is provided great for stuffing all your junk in. Try it I am sure you would buy it. The only niggle I have with this scooter is the turning indicator which Bleeps very loudly if not turned off and odd looks from everyone with in 10 foot of you.

Tu stii ce ai scris?? Cred ca nu stii ca au fost cateva rip-uri la motociclisti cu peste 60 000 km pe motor...Crede-ma ca nu este prost cel care merge regulamentar si se trezeste ca da unu peste el,iar daca vreodata se intampla sa intre cineva in tine nu zici ca esti prost... Si cei care s-au crezut mari vitezisti si au murit,nu se cheama prosti,se cheama inconstienti!

Am zis sa nu fac alt topic pentru o intrebare,asa ca scriu aici... Unde gasesc crash-paduri pentru Aprilia Rs 125 ??

Am vorbit cu un prieten de la POLITIA RUTIERA si mi-a spus ca important e sa fie de 125. Doar in cazul unui accident se verifica cu atentia toate(inclusiv talon)!

Eu am facut revizia la 5000...la 1000 nu am facut eu revizia deci nu stiu daca s-a scos. Oricum nu inteleg de ce s-ar scoate asa ceva

In primul rand nu stiu de ce te intereseaza xtazy_01 cat timp merge cu viteza maxima. In primul rand ii ia ceva timp sa prinda viteza maxima iar in al doilea rand unde gasesti tu strada,circuit...etc...asa de lung incat sa mergi mai mult de 5 minute=14 km (calculam cu 170 km/h vit max)! Mai ales ca ai depasiri,curbe...

Cam asa e! Cat despre intrebarea ta...gandeste-te cum ii este bietului motor sa suporte 11.500 de ture in continuu.... Normal ca rezista...dar nu timp indelungat! Iar RS-ul tau care nici macar n-are revizie,cine stie ce se poate intampla(nu neaparat de la motor)!

"Lag-ul" de 3-4 secunde l-am avut si eu . Cand am facut revizia la 5 000 au curatat tipii de acolo power-valve-ul si acum nu sta mai mult de 1 secunda(cat e normal) Du-te cu ea sa iti curete power-valve-ul P.S:Al meu era negru in loc de alb

1.Ca sa nu moara motorul la rece trag socul,pornesti si il lasi sa se tureze in 3-4 mii pana cand scade la 2 atunci poti sa inchizi socul,iar pana pui casca manusi...se mai si incalzeste 2.se intampla sa imi intre greu in neutral din prima viteza 3.si a mea statea in 5.250 vreo 5 secunde cu gazul la maxim pana sa treaca dar de acolo rupea pamantul,ieri am facut revizia si mi-au curatat powervalve-ul si acum sta sub 1 secunda in 5 mii...recomand celor care li se intampla acelasi lucru sa se duca la reprezentanta si sa le spuneti sa curete powervalve-ul ptr ca al meu era negru in loc de argintiu...sa nu umblati la el singuri deorece se pierde garantia 4.ca sa intre usor in powevalve cu a 2 pana cand se blocheaza in 5250 apoi inferioara si a sarit de 6 mii...

Hop si eu...Romilian ma cheama...Romi pentru voi...sunt din Galati...Aprilia rs 125 2006...Acum astept sa iau permisu ...Pana atunci ture prin parcare ......

Avea casca...de fapt casca l-a salvat ....Insanatosire grabnica

R.I.P ...Il cunosteam din priviri...

Ce ma n-am inteles ce a vrut om sa zica

Naspa accidentul cel care conducea a patit ceva ?! Mai pune filmuletze da poate si cu sunet!