Sari la conținut

tamagotchy5

Membru
  • Număr conținut

    90
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de tamagotchy5

  1. tamagotchy5

    Ij (izh)

    cum folosesti decompresorul? la ce te ajuta la pornire?
  2. ...unde gasesti asa o motocicleta? .... mi-ar place foarte mult unul :X
  3. salut! in ce program ai introdus datele?
  4. Din cate stiu eu influenteaza. Pt ca acest interval de timp este determinat de momentul cand ambele ferestre sunt inchise. Avantajul avansului e tocmai faptul ca se adapteaza la orice stil de mers...nu?
  5. salut! stie cineva pe aici cum se calculeaza avansul la aprindere [la 2T] in functie de turatie...momentul de deschidere/inchidere a ferestrelor?
  6. dinamu foarte probabil ii bun....ai nevoie se platini am eu un stator bun...dar probabil e fix acelasi lucru cu ce ai tu.
  7. idee geniala domnule, dar lipsesc platinile
  8. debitul de aer, nu volumul. Muzicuta n`ar trebui sa scada acest debit prea mult, caltfel n`a rezolvat nimic...
  9. oare se gaseste o asemenea supapa care sa se potriveasca la ij?
  10. nu faceti misto de maestru e doar creativ plus ca a promis si materiale
  11. ...perfect de acord amice ....eu ziceam doar de aspect ... personal, eu as incerca sa`l integrez cumva ... intelegi tu
  12. arata f misto[mai putin primul si al 2lea] ..stii cumva de unde se pot comanda? Si inca o chestie...unde se leaga turometrul?La primarul bobinei de inductie cumva? * 3lea in loc de 2lea
  13. ..dar arata ca nuca`n perete....fara suparare ... cel original e f frumos ...de ce nu`ti place? ..zicea cineva ca turometrul e moft....mie imi place sa fie...nu pentru utilitate, ce pentru "entertainment"
  14. Dar ziceai ca ai un etz ... ..in fine...ar fi tare daca ai pune ceva materiale [poze/filmuletze] cu "Mobra Super Sport" ... * Din cate stiu, cel mai simplu mod de a creste raportul este subtierea garniturilor de sub si de deasupra cilindrului, sau inlocuirea cu silicon. Personal, cred ca daca maresti raportul , ar fi bine sa ai si o aprindere electronica, pt ca din cauza presiunii marite, scanteia s`ar forma mai greu[sa zic asa]
  15. ceau! am vazut ca afacerea e din Oradea ..aveti vre`un magazin?daca da...fa publica adresa ..si inca o chestie...preturile...n`au mai scazur? ...m`ar interesa o aprindere pentru ij 56 ..da parca ma doare inima sa dau pe ea aproape cat am dat pe toata motocicleta ..daca intelegi ce vreau sa spun
  16. Eu am rezolvat azi problema...in Sfanta zi de Duminica,iertat sa fiu ...dar adevarul e ca a venit si ploaia pe cand m`as fi plimbat putin...in fine: Am fixat cuiul pe pozitia mijlocie.Apoi..aveam de-a face cu 2 suruburi[cele 2 cu arcuri].Pe cel mai mic l`am insurubat de tot apoi intr-un final am concluzionat ca locul lui era deschis undeva pe la 3 ture.Pe cel mai mare l`am deschis cam la jumatate din cursa.Motorul porneste la prima. Demn de mentionat este si faptul k am avut si o mica malfunctie,sa`i zic asa...in timp ce`am lasat motorul sa se incalzeasca[mai trageam cate putin de acceleratie], la un moment dat s`a turat al dracu` de tare,am luat contactul[desi banuiam k degeaba]..as fi astupat admisia de aer in carburator..dar tocmai inainte sa`l pornesc am strans bine surubul de la filtrul de aer....am incercat sa`l bag in viteza si asa mai departe..dar probabil din cauza turatiei n`a intrat..[oricum...nu cred k era o idee buna]...urmatoarea si finala manevra a fost sa apas cu talpa pe supapa de decompresie...m`a costat o gaura in papuci[noroc k erau rezistenti..altfel se prelungea si prin picior ] ...dupa ce am repornit motorul..am intampinat aceasi problema..aceasi solutie. A 3a oara l`am pornit fara filtru de aer..de data asta..oricat l`as fi turat...nu mai pateam kestia nasoala...am o teorie de ce...dar..ma mai gandesc.. In legatura cu dereglarea in cazul in care il cureti..Daca retii pozitiile elementelor de reglaj si le reproduci dupa curatare..atunci nu cred ca o sa ai probeleme....parerea mea...
  17. Salut Baietii! Am ajuns si eu sa am nevoie de kestiile din topicu` asta pt venerabilul meu iJ 56. Am si eu o intrebare de detaliu[ sper k o vede cineve]...Problema e ca mi`e dereglat carbu` in asa masura incat nu reusesc sa pornesc motorul.Acum intrebarea: Tot incercand sa`l pornesc dupa ce am mai skimbat una alta[o rotatie la surub/o gradatie la ac...]..nu exista riscul sa innec motorul?..nu ar trebui din cand in cand sa scot bujia si kestii dinastea? ... Oricum, acuma ma duc sa mai incerc una alta
  18. si pe mine m`ar interesa o aprindere cu senzor.Dar sa fie si cu avans variabil [pt iJ 56 ]
  19. am auzit ca a pierdut controlul cand a vrut sa skimbe viteza ...in oradea is multi paionati de stunt`uri....unu` de exemplu isi continua activitatea in ciudat faptului k si`a pierdut uun deget de la picior....si is multe cazuri defapt.... when god calls u gotta go home ... uitati`va ...impresionant http://www.bihon.ro/engine.aspx/page/artic...al_bihoreanotta go home
×
×
  • Creează nouă...