Magic4Ce

bv

drumuri multe, dese i fara incidente

benzina originala

frate ce dobitoc.

ar trebui batut 24h/zi

 

Impingi la ea doi Km si te lasi pagubas, o iei tiptil spre cea mai apropiata localitate. O lasi la un cetatean in curte si pleci acasa cu trenul. Apoi vii cu o remorca si o recuperezi. Ajungi acasa o dai jos din remorca si ii dai o pedala asa la misto iar motorul porneste linistit. Iti vine sa iei un topor mare si sa o faci bucati

 

am patit-o si eu dar altfel. am impinso cam 1 km( ca mai mult nu m-au mai dus picioarele ca-i grea dracia ) si apoi la prima pedala BARRR BARR POC BARRRRRRR

sper ca nu

el asa se lauda ca o termina pana de revelion dar nu a specificat care

@mr_orl

nu te supara ca mai glumim si noi dar oricum te sustinem

simsoneta ta RULLES!!! si o sa ne lase in spate intr-un mare nor de praf si fum!!!

http://snohomishbikeshow.org/photo1.htm

poate gasiti ceva p-aici

man abea astept sa repari aparatul ala de pozat

nu de alta dar lipseste cireasa de pe tort

hai spor la reconditionare ca vine PASTELE!!!

paste fericit si cati mai multi km fara incidente

e mai mare fericirea cand te lasa in drum

se intampla si d-astea dar daca aveam o moto perfecta la care sa nu mesteresc deloc tare ma plictiseam

topicul asta plin de sentimente ar trebui sa le dea unora de gandit inainte sa

sara cu concluzii pripite cum ca toate comunistele sunt niste fiare de prisos.

ieri seara am asistat la o scena infecta. moto mea era langa statia de troleu si un

nesimtit in drum spre mijlocul de transport mi-a scuipat-o cred ca sa nu o

deoache. rusine. chiar daca unora le par niste fiare moto astea provoaca dependenta

si cer respect(tocmai d-asta cred ca o sa te tina mult si bine ij-ul tau).

imediat am coborat si am sters-o pe rezervor si parca mi-a zambit.

sanatate si multe mii de km pe moto.

si pentru mine a fost grea trecera de la Minsk la Dnepr dar m-am obisnuit

(am si avantajul marsarierului si pot iesi mai usor din parcare 2-3m).

cel mai bine ar fi sa vezi sigur in ce stare e coloana ta la un doctor si daca

esti predispus la vreo problema din cauza solicitarii fizice. in ceea ce priveste ridicarea

pe cricul central eu mai intai il las putin pana atinge pamantul si apoi o ridic de spate de manere

pana ce sare cricul in fata cand il trage arcul. cam greu dar mai usor decat sa o trag din lateral,

faza care inca nu mi-a reusit.

iti urez multa sanatate si cat mai multe mii de kilometri pe 2 roti.

te inteleg perfect

acelesi sentiment il incerc de fiecare data cand imi pornesc motorul

poate pt ca are ceva de ij pe el (rezervorul acela minunat in lacrima de festival

si tobele) sau pentru ca in inimile unora exista niste pistoane care rezoneaza la

auzul altora la 50 cm dedesupt. crad ca asta inseamna sa fii motociclist, nu sa ai carnet si moto

ci sa simti o placere nemarginita numai la gandul unui drum pe 2 roti, sa fii fericit cand o stergi de praf

si sa simti ca dragostea e impartasita de partea cealalta( daca ai grija de ea te va iubi si te va duce cu drag

oriunde)

asfalt uscat si multi km iti doresc

fericirea si libertatea au cate o roata.

pe moto la ai pe amandoua

ok. asteptam

bravo!!!

buzz

nu me las nene pana nu ne spui si noua ce mai face h.t.

sau te ocupi mai mult de zundapp si nu mai ai timp?

oricare ar fi, SPOR LA TREABA

ok

piticule... daca era mama ta, sau iubita, sau sora si ii f*tea un motorist

o bataie ca i-a strambat comunista, cum te simteai?

femei la volan! FERITI-VA DE MAGARUS!!! A.K.A. PiticuBc

Andrei_C scuze de off topic

FRATE!!! nu te cunosc dar imi pare rau ca il dai asa de ieftin

mai gandeste-te

(ca ciudat suna cand la anunturile de vanzare vezi lumea ca se roaga sa mai ridici pretul )

daca merge cum arata merita minim 500 de euro

mai gandeste-te

asfalt uscat numai sub roti (vb lu' nea Victor rock'n'roll )

parerea mea: du-o la cromat, pune-i sticle si monteaz-o tata pe atas ca e

foarte frumoasa piesa. nu o da la straini in nici un caz.

d-asta nu avem noi nici prea multe zundapp-uri prin tara

care au fost au prins drumul germaniei pe o caruta de bani ce

au umplut buzunarele unor bisnitari care le-au luat de la mosi pe 2 lei gauriti.

repar-o si bucura-te de ea

ok, dar atasul, atasul, unde e atasul? ca ala e farmecul la un 16....

Am luat-o fara atas ca si eu vreau o bucata de barca

langa moto sa incapa si gratarul, si cortul, si nevasta.

Asa ramane doar nevasta in spate si cortul in dinti

salut!

sper sa te ajute si asta

Eu am cadrul de mt11 si motorul de mt16(asa scrie in talon si asa l-am luat)

cand l-am pornit prima data mergea doar intr-un piston si viteza I nu cupla.

am plecat cu a II-a de pe loc si am ajuns la 65km/h(asta intr-un pison)

sunt indragostit pana peste urechi de nipra mea si cred ca daca o intreti, ca pe orice comunista,

te duce unde vrei tu!

o poza cu maia rusnaia patrusca: de cand am luat-o

poze recente nu am dar e mai ingrijita si fara semnele alea de BMW

:

Pana la urma tu vrei sa faci "sistemul de injectie" sau tata?!?

Daca in timpul facultatii nu ai timp.. sa vezi cum o sa fie dupa...

eu m-am lamurit cand o sa vad sistem de injectie pe "Hoinar"..

:D :D

mai eu cred ca omul merita tot creditul nostru pentru ceea ce face

daca ai citii mai atent ai observa ca tatal sau nu face altceva decat sa

improvizeze o teava de esapament si cateva suduri

restul, adica subiectul topicului, adica : injectie pe un motor de hoinar(crede )

e facut de el in putinul timp liber asa ca mai bine l-ai incuraja (asta e spiritul motociclistilor)

in loc sa faci ironii de doi lei

@ cosmin_neb1: multa bafta

poate imi pun si eu pe Dnepr(cu ajutorul tau ca o sa ai experienta )

serios... succes in aplicarea planurilor

mie tare mi-ar placea un puch

http://amicale.puch.free.fr/GAlerie%20photos/Galerie.htm

Ah daca ar intra pe mana mea

sincere pareri de rau proprietarului de drept. daca eram eu in locul lui

si-mi fura careva moto cred ca innebuneam.

Castra-l-ar tata cu lopata de nesimtit ce e .

eu o sa postez pe site un anunt in care caut moto d-aia

si daca ma contacteaza ala va anunt si o rezolvam.

@ mr_orl: nu pun la indoiala calitatile lui. am vazut mai demult

profilul(cand erau multe pe acolo) si am ramas

doar ca vrem si noi sa stim anatomia HT-ului si nu prea avem de unde...

noroc cu unii ca voi care mai reconditioneaza si altceva decat AWO 425 S,

hij-uri si jeve.

hai spor la munci amandoura