Magic4Ce
-
Număr conținut
1.232 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Magic4Ce
-
-
foarte fain simsonul ala scuter....woow nu credeam ca exista asa ceva in romania ....
he hee stai sa porneasca mr_orl simsoneata si sa vezi atunci
arunca si tu un ochi aici ca nu o sa-ti strice /index.php?showtopic=70597 ... mai inceti ceva
uite aici o etapa... ce a fost si ce-a ajuns
BRAVO MR_ORL!!!
-
Vand Simson Awo 425s sport pentru piese. Simsonul se afla acum la Constanta si are motorul desfacut. I-am schimbat ambielajul ca batea , dar nu prea am timp si nici talent pentru a-l reface.Are acte, posibil sa fie radiat pentru ca nu am platit asigurare. Mai am si un set de segmenti noi de rezerva.
Pret 400 RON cu totul,sau pe piese, postati aici ce va intereseaza impreuna cu oferta voastra sau
0724731266
da si tu mai multe detalii. ce are, ce n-are poate chiar si niste poze
-
... sa mor eu am tras de ea ca un caine, se tot bloca roata de spate uneori din 2 in 3 m ... a pornit intr-un final intr-un sg piston, rahatu lumii ce e acolo, nu mai zic ca ii sare din treapta 4-a ... Apropo aveti careva un manual scanat de nipru mt 16 parca ... plz 
Dau o bere care aveti
... sa mor eu am tras de ea ca un caine, se tot bloca roata de spate uneori din 2 in 3 m ... a pornit intr-un final intr-un sg piston, rahatu lumii ce e acolo, nu mai zic ca ii sare din treapta 4-a ... Apropo aveti careva un manual scanat de nipru mt 16 parca ... plz Dau o bere care aveti
sper sa te ajute asta
pe coperta scrie mt 11 mt16PS - e ala mare de 6.9
-
Tin minte si acum cand stateam langa bunicul meu si repara la motocicleta spunandu-mi: nepoate, calutul asta de fier m-a dus pana pe cele mai indepartate fronturi unde romanii au participat la razboi, prin cele mai ciudate si infricosatoare locuri, m-a purtat pe unde nu credeam ca mai am cale-napoi dar m-a adus si acasa intreg sa-mi vad familia si prietenii... Si nu avea japoneza ultimul tip si nici nu mergea pe cele mai bune drumuri... heh nici nu incape vorba.
e una cand ai calutulk tau si ii sti fiecare surubel ca doar tu l-ai strans si alta cand ramai cu japo in drum si decat sa stai 10 ore pt un diagnostic (cu cat e mai avansat moto cu atat e mai complicat)mai bine chemi o firma sa te remorcheze
ce motor avea bunicul tau? ai poze ceva?
-
-
numarul accidentelor moto creste odata cu cel al motoretelor inscrise in circulatie. unde-i problema ?...
uite-aici e problema
-
hmm stresule , tu nu stii ce inseamna sa ai nipru , si sa mai si faci km cu el.... E O PORCARIE
Prea complicat , materialele folosite nu prea sunt de calitate , iar la o chiulasa de 4 timpi ... ESTE ESENTIALA treaba materialelor de calitate(otel de care trebe nu porcarii de fier mort... sau aproape... ) plus ca racire nu prea are... , pui ulei super bun in el dupa 2000 de km il scoti cu tot felul de "chestii" in el... etansezi motoru' perfect , dupa aprox 1000km iar boraste peste tot ulei... ca sa nu mai zic de cutia de viteze ... aia cred ca nu are nevoie de schimb de ulei... s-a gandit rusu bine... ce sa mai schimbi uleiul?! IL COMPLETEZI CA ORICUM CURGE PE DRUM... O DATA LA 1000KM "FACI PLINUL CU ULEI..." asta daca nu ai vreo garnitura de c.acat si "fuge uleiul din motor" iar cand mai ai 7 km sa ajungi si tu acasa dupa o cursa cu maxim 80km/h (de te prinde dreaqu seara pe drum .... cu toate ca STII ca ai plecat dreaqu dimineata pe la 8;30...totusi...) constati cu stupoare ca "parca nu mai trage al dreaqu de motor... S-A GRIPAT PRIMUL CUZINET CA A RAMAS FARA ULEI IN CA..CATUL ALA DE CARTER INFERIOR.... (CULMEA o posibila cauza ar fi , ca , atunci cand vii de la focsani este o ultima curba si urmeaza o linie dreapta care ESTE IN PANTA (adica urci spre RM.SARAT.... si acest infim detaliu ar putea fi o cauza... ulei s-a dus in spate si : cocluzia e ca n-a mai tras ulei ...CI AER.... si: s-a lichit cuzinetul.... urmarea? IMPINGE GABI LA EA 7-9KM PANA IN FATZA CASEI BAGAMI-AS POULA IN EA DE NIPRU... RAH.T UCRAINEAN NICI MACAR RUSESC NU ESTE asa ca , dragi viitori motociclisti , daca vreti o comunista buna data dreaqu , de-a dreptul indestructibila, cu cardan "mai tata", in 4 timpi sa nu care cumva sa poluati mediul... c..cama-as in el de mediu... , si cu oarecare aspect de harley corcit cu toate motocicletele existente ...(dupa customizari de 15mil bagati in motor...) si mult timp pierdut de-an poulea prin garaj ... in loc sa te ocupi cu ceva mai "avantajos..." pentru viata ta , VA INVIT SA VA ARUNCATI LA NIPRANE(CUM AM FACUT EU DE-ALTFEL ... SI MI-AM IROSIT 5 ANI DIN VIATA UMBLAND DUPA PIESE , SURUBARIND PANA LA 2-3 DIMINEATA... SI PLATIND CA BOU PE LA UNU SI LA ALTUL , PE PIESE... CARE ORICUM NU AU TINUT NICI 5000KM ) DIN PARTEA MEA VA UREZ SUCCES!!! (mai bine raman dreaqu la 2 timpi moncilindru si mers pe coclauri sambata sau duminica pe vreun traseu de "off-road" prin prima padure pe care o gasesc mai aproape!SERGIULE , TE ROG SA-TI IEI UN NIPRU , SI FA 10000 KM(DACA O SA MEARGA ATATA ... AR FI RECORD.... da' nu cred ca se taraie el 10000 de km... jigodi .a de harb de motor...)
BAFTA TUTUROR
!
uite aici un IZH tunarit
al unui suedez! sa nu-mi spuneti ca nu va place! cred ca ai avut tu ghinion sau nu ai stiut sa-ti intretii nipra
cumpara-i un set de garnituri/semeringuri de la ural master... adica astea
http://www.uralmaster.com/shop/product_inf...products_id=118 si nu o sa te mai plangi ca pierzi ulei
eu fac zilnic ~50 km si nu am probleme majore (doar ca se cam incinge ziua la pranz si consuma mult)
trage, fuge, si ma duce oriunde vreau eu; porneste la sfert de pedala, nu am pierderi de curent( incarca f bine)
trebuie doar s-o respecti chiar iubesti si ea iti va raspunde
daca ai impresia ca e un cacao o vei trata ca atare si atunci normal ca vei avea probleme
eu am avut marea buba la grup: curgea ulei la greu: pe frana, pe janta,peste tot.
injuram si completam si tot asa pana intr-o zi cand i-am schimbat semeringurile toate
poti acum sa-i pui foaie alba dedesubt si nu curge o picatura.
pana la urma totul tine de pasiune... daca aveam japo ma plictiseam al dracului de tare
salutare si sa ne vedem pe 2roti
-
bravo
super frumos gestul tau
-
daca iti spun ca tobele au vandut motocicleta ma crezi???
. si are lumini. o sa vad noaptea daca nu ma insel tobele sunt de mobra
felicitari pt achizitie, vei fi un luminat
sau luminist -
baga-i un ulei mai gros shi ai sa vezi ca nu se mai aprinde becu'. kestia cu racitoru' las-o balta, ca nu e kiar asha de eficient
si nu uita sa verifici nivelul
-
salut baieti! sa stiti ca ma suparati
pai caut topicul doua ore???
. m-am suparat rau de tot. si singura posibilitate sa ridc topicul a fost sa imi mai iau un ij . dar am si o veste proasta : o sa il tin de piese 
.asa ca daca va intereseaza acte de ij festival dati un pm. conditia e sa le folositi repede cu numele vostru pe ele. sper sa nu ma certati. dar sunt al dracu de scumpe piesele de ij. si nu prea pica des. una pe zi 
.si pun si poze cu el. s-ar putea sa-l stiti. si hai cu ijuri. ridicati topicul. ce? noi astia cu ij suntem nesemnificativi??? asfalt uscat!
Faine rau tobele
-
de cati misogini e nevoie sa schimbi un bec?
de nici unul ca proasta poate sa-l schimbe si singura
-----------------------------------------------------------------------------
Itic suna la securitate:
-vedeti ca Strul are lemne!
-asa si...?
-a ascuns in ele aur, dolari droguri si alte chestii d-astea!!!
apoi il suna pe Strul:
-alo? Strul?
-da?...
-Itic sunt mai... vezi ca-ti trimit niste baieti mai, sa-ti sparga lemnele....
-da? multumesc. da pe cine mai?
-pe aia pe care mi i-ai trimis tu anu' trecut de mi-au sapat gradina!
-
faza cu amenintarea cu moartea a fost de cacao dar jignitoare a fost si scrierea amicului nostru...
are dreptate... in mare parte asta vede... dar nu stie ca aceia nu sunt motociclisti adevarati si ca sunt doar a 10-a parte din intreaga comunitate... rusine lui si rusine celor la care a adus atacul direct.
sunt sigur ca 80% din populatie asa ne considera pe toti din cauza unor teribilisti iar noi va trebuii sa luptam pe 2 fronturi: opinia publica si lichelele care trec cu 150 pe langa noi prin oras si ne fac numele, comunitatea, pasiunea de rusine.
RIP tuturor "donatorilor" amintiti de acest Cătălin Mihuleac
-
salutari tuturor!!!am ajuns la concluzia k ma cam las de motoare, si vreau sa-mi dau jupi....ce-i drept am bagat in el milioane grele...de fapt fratemi-o motocomuniste l-a facut....
este un ij jupiter.pe acte scrie 5, e din 94, setul e NOU....motorul e intr-o stare ireprosabile...carburator mikuni de pe o yamaha...ambreaj nou...in fine motorul e stok...are acte la zii...trebuie revizia facuta..cam asta cu partea mecanica
la parte estetica sta ceva mi misto
are rezervor de festival, aripi de planeta1... modificat dar cu omologarea facuta...e taiat din cadru, in asa fel incat sa fie furca fata mai in exterios....de' e cjhooper 
.ce sa zic .a e vopsit de kerosen 
pretul este ceva de pomana zic eu...kati bani a bagat motocom.in el....
7 mil ...poate mai negociem.singurul lui defect e instalatia electrica..nu ma pricep sa o fac...
am si o poza dar nu e prea de valoare...dar revin.
tu vorbesti de motorul asta (red october)?
facut de fratele tau?
nu cred...
ce-i drept pretul e bun dar spune si tu ca e alt motor ca lumea mai confunda...
-
ba se fabrica la locul lor. Linz are alta treaba, nu sa faca motociclete. de exemplu: vrei o piesa de schimb, nu astepti dupa ea sa vina de la Irbit, vine din depozitele din austria. samd
frumoase filmulete
aaa huh
-
am tampit eu sau chiar nu se mai fabrica uralurile in rusia din 93'
cica s-a mutat fabrica in austria la linz
acum nu mai e -imz ural- e -uml linz-
sau eu ca prostu' abea descopar roata?....
-
@DARK-RIDER-82
poate te simti mai bine IN atas... incearca asa
http://www.youtube.com/results?search_quer...p;search=Search
-
Ai avut dreptate jupane,dar tija aia mica era la locul ei acolo...si este actionata de un arc...dar asta care am gasit-o e chiar de-anp.u.l.e.a...m-am invartit doua zile pe langa cutie si tot nu am descoperit unde vine minunea.Ultima mea idee bolnava,era ca aceasta "piesa" sa fi fost uitata de cel care a desfacut cutia inainte..dar ma mai intreb,cum draq nu a fost prinsa intre pinioane pana acum?
Sau cum nu a blocat ea vreun mecanism?Totul ramane un mister cu acest fier de cacao.
Daca aveti vreo vaga idee de unde poate fi,dati-mi si mie de stire va rog.Va multumesc!
nu te supara ca gasesti piese care nu erau... cum s-au agitat ele pe acolo sansa a facut sa se intalneasca Dl. Sincron si Dra. Tija si au facut un bebic... respectiv piesa aia pe care ai adoptat-o tu. unii sunt mai norocosi de li se intampla asta in rezervor intre atomii de benzen si se inmulteste gazu ca nebunu' in tank si proprietarii au impresia ca le consuma putin moto... aiurea se babardesc atomii cu cifrele octanice si d-aia ii tina mai mult benzina
Serios acum cred ca ai avut mare noroc de nu a blocat ea ceva p-acolo.
-
cat mah?!?!
adica 9300 EURO?! cred ca au baut ceva inainte... se apropie de pretul unui BMW BOXER nou..., nu pot sa cred " scump scump ...dincolo era mai ieftin "pai daca e euro3 si are si frana pe disc merita
-
-
cine are chef sa citeasca va descoperi secretul AWO in 5 minute
-
cu o mobra daca ai chef de distractie se poate face turul tarii
-
nici mie nu mi-a crapat nimic dar... ma gandeam ca daca mai fac de multe ori asa...
pe cealalta parte au fost facute sa mearga prin zapezi si nu cred ca se strica asa de repede
@ Drobu
ce carburi sunt alea? de pe ce moto?
-
alo, nea alecule, pai daca o avem p-aia a lui madcox mai schimbam eu carburile?
rusinica... n-ai citit ce s-a scris
am zis ca stiam de nipra lui ca asa si pe dincolo.
in orice caz... multam de sfaturi si statistici.
alta chestie... azi m-am plimbat mai multicel si a inceput ploaia in timp ce eu eram pe drum
sfaraia ca dracu' da si yo eram la dracu-n praznic si am venit spre casa pe ploaie cu vit mica.
ce efecte poate avea ploaia pe motorul incins? ca am citit in manual ca nu e bine sa o speli daca e cald motorul
Vand Simson
în Coltul "comunistelor"
Postat · Editat de magic4ce
deocamdata luceste totul asa pt ca motocicleta e nepornita. spun asta deoarece vad lipsa orice fel de comenzi pe ea (acceleratie, ambreaj etc) arata f bine dar pretul... cam maricel. ma rog, fiecare stie ce are si poate ca si dupa x-spe mii de km o sa arate lafel. poate nu
oricum se vede ca s-a investit f mult timp/bani in reconditionarea? ei