Magic4Ce
-
Număr conținut
1.232 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Magic4Ce
-
-
atunci scuze
duc lipsa de nipru nemodificat(si hai nu mai fii asa de rau...ca doar n-am taiat cadrul , n-am pus roata de dacie pe spate etc... doar cateva imbunatatiri "minore"si care poate chiar trebuie- o frana mai buna, roti la care sa nu spitezi o data pe luna o sa mai joasa ,sa atingi ceva mai mult decat cu varful adidasilor...etc...)CA SA-MI REPAR GRESEALA,O SA INCERC SA FAC/POSTEZ CEVA POZE LA NIPRUL UNUI AMIC CARE L-A PASTRAT EXACT CUM A FOST! OK? sa ma dau pe "brazda"!Ciao!
mai nene...da' ce zic aia pe www.oppozit.ru ?! nenorocita limba rusa asta daca nu o stii
ma oftic ca nu stiu "pe unde sa o iau" prin site-ul asta....pozele erau promitatoare nu am vrut sa fiu rautacios, nu asta era scopul. ai dreptate in unele privinte, cel putin si eu vreau sa-mi schimb carburatoarele cu niste mikuni.
asfalt uscat
@ttcostin nu esti oftopic, vezi primul post al lui mixi dixi. aici putem cere sfaturi, ajutor si chiar piese.
incearca la tunaru ca e in bucuresti, daca nu, suna-l pe gaspar ca sigur are.
-
salutare tuturor!uite ca am gasit si eu ceva poze mai vechiutze... si pe vremea cand era nipranu original(aprox) si mai toate etapele modificarii lui ...SAU SUNT OFF-TOPIC?!
oricum ai da-o , tot e ceva modificat la un Dnepr... deci: sa vedem daca pot sa incarc pozele asta-i de pe vremea cand aveam parul destul de lung si nu purtam ochelari... in fatza casei ..era 90%original motorul bine ca , ce a urmat dupa ...cand nu imi placea si NU IMI PLACEA... sa vad mai incolo ca vad ca nu imi mai citeste cd-ul.....sper sa mai vad ceva din poze....si inca una in spatele casei:) aici deja era "nitel" modificat
, mor de ciuda ca nu pot sa vad si restul pozelor... am "o vaga impresie" ca ori mi s-a dus dreaqu calc, ori Cd-ul.... si tocmai acum....si vreo cateva poze cu baia MEA de ulei
ALUMINIU TATA , nu porcaria aia de tabla... si presimt ca-i pun si un radiator-sistem exterior de racire-filtrare(cu pompa electrica de ulei separata, off-course 
ca altfel nu cred ca mai merge...)hai ca "am mai negociat" cu calc. si s-a gandit el sa mai imi dea vreo cateva poze:) sunt cu niprul meu in timpul modificarilor si cateva de la ukraina de la VLAD TURAYEV(care vinde cutii de viteze cu rpoarte modificate
) www.motopan.com.ua si inca ceva: exact cum a mai spus cineva de pe forumul asta: pentru un PASIONAT ADEVARAT nu conteaza cat "bagi" in motocicleta , atata timp cat iti place pana'n panzele albe modifici si modifici si tot modifici(aproape ca devii politician cam asa fac ei...modificarea modificarii ....................................dar sa-i lasam pe politicieni deoparte si sa le oferim multa .........................................................................................:)CIAO (V-AM LASAT PE SEARA ASTA)
se vede ca pui pasiune in motociclism si in motorul tau dar... Coltul Impatimitilor De Boxere Clasice,nemodificate... a derivat dintr-un alt topic unde se dezbatea ce-i mai frumos: un nipru original
sau unul "usor" modificat cu roata spate de dacie, fata de japo, sa de cross si ghidon de ciopler.
asta s-ar putea sa fie /index.php?showtopic=99748
asfalt uscat
-
chiar daca nu-i comunista
-
am eu, daca te referi la caucicurile alea de pe rezervor. iti fac poze daca vrei, le dau moca.
da vreaaaau!!!
platesc eu posta si dau si-o bere buna
multam fain
ai pm cu datele mele
-
sal. are careva plasticele de pe rezervorul de festival?
-
off
vreau si eu...
-
felicitari!!
intr-adevar o bijuterie. daca ar fi si putin mai ingrijita (curatata de rugina ca merita saraca)
in final o moto ca la carte
sper ca nu vrei s-o transformi in Virago
in ceea ce priveste procentajul... nu cred ca simsonu are stop pe LED-uri, blitz-uri sau inscriptia " Nu-mi sta in cale MAMAIE!" pe rezervor
-
depinde care garnituri. daca sunt alea ovale dintre cilindru si carb. eu.. le-am facut din klingherit (cred
ca asa se scrie
) , daca sunt alea de la cana le faci din pluta cu insertie textila.daca erai mai aproape de ct iti dadeam eu si una si alta(material) sa-ti faci
sper ca te-a ajutat cu ceva. spor la treaba
-
scuze pt informatiile gresite dar vorba dusa din gura in gura se altereaza.
eu am precizat ca nu stiu sigur.
in orice caz insanatosire grabnica motociclistului
-
-
nu stiu prea multe ca mi-a povestit maica-mea ca era la urgenta cu bunik.
se pare ca ieri: moto + pasagera mergeau regulamentar... idioata de conservara
intoarce pe linia continua... pasagera sare de pe motor cu 2-3 sec inainte de impact
conserva intra in motor => motorist picior rupt + cine stie ce alte rani.
-
Doamne ai grija de ei si de noi.
R.I.P.
Nu mai vreau sa vad posturi aici
nu mai postati mai oameni aici daca v-ati ridicat dupa aia. tremur de fiecare data cand vad post nou aici.
-
noutati ceva? ne-ai uitat mr_orl? hai ca mi-e dor sa vad topicul tau pe prima pagina
-
eu am invatat intr-un final manevra glorioasa prin care il pun usor pe central.
Eu ca sa o pun pe central mai intai o las pe lateral, apoi asez centralul pe pamant( il tine arcul),
o iau p-asta mica pe la spate
de barele de la aripa si o ridic de roata din spate in aer. Centralul sare sub ea tras fiind de arc iar eu o las si ii spun: see you baby!
-
-
care club, al viitorilor fosti posesori de comuniste?
nu al posesorilor de motoare boxer nemodificate
Si daca-mi ajuta Sfantu' si-mi iau si un BMW nu ma supar da nici nu dau Nipra
-
A castigat vreodata Japonia vreun razboi in fata Maretei Uniuni Sovietice?
De ieri sunt si eu fericitul posesor al unui boxer sovietic.
FELICITARI
SA-L STAPANESTI SANATOS SI SA TE POARTE MII DE KM FARA INCIDENTE
JOIN THE CLUB
-
Pai iti mai trebuie butelie de oxigen, manometrele, furtunele, si cel mai important, iti trebuie cazanul/butoiul acela in care bagi carbidul
Fara ala nu ai facut nimic
Daca ai fi sudor ai sti toate astea
Deduc ca nu esti
asa-i nu sunt. dar toate se invata. pana acum n-am sudat decat cu aparat cu arc electric
multumesc pt raspuns oricum.
-
salut,care are o casca "de neamt"de vanzare?accept si schimb si mai ales donatie
...si are careva vre-o geaca clasica de motor de vanzare?banu` jos,nu se pune problema....salve,si sa ne vedem sanatosi la MotorRock,bafta,fratilor am eu casca de razboi romaneasca.
poze in weekend cand ajung la ai mei la curte.
zi un pret
-
-
ce-mi mai trebuie la ea sa pot sa lucrez(butelii, furtune, etc.)?
pretul e ok
-
azi m-am ridicat cu Dnepra intr-o roata fara sa vreau. eram la semafor: 5. 4. 3. 2. 1. VERDE!!!gaz si dat drumul prea repede ambreiaj => 20cm roata fata in aer
sa mai aud pe unu' ca dnepra nu e motoreta cu draci in poponeata jur (sper) sa nu se mai intample a 2-a oara ca m-am speriat destul de tare
-
da-i dracului de hoti ca nu au surubelnita dar sigur au cutit si taie furtunul intre coliere
prelata e o idee f buna sau inlocuirea furtunului cu unul(a se citi teava) de... cupru
-
I'm fallin in love with an ALIEN!!!laser tata!!!
Bravos, Abea astept sa o vad pe strazi
Congraciulatziones
Coltul Impatimitilor De Boxere Clasice,nemodificate
în Coltul "comunistelor"
Postat · Editat de magic4ce
multumesc... si totusi... fac zilnic pe motor cam 10 km (drumul pana la cursuri si inapoi) si cate o iesire in weekend mai mare. ma omoara cu consumul: 8.9.12 la suta
stiu ca fosta nipra a lui madcox avea carburatoare keihin, consum in jur de 5-5.5% cu cca 100 km/h.
eu nu merg cu suta la ora ca nu-mi place, asa ca suna bine. stiu sigur ca nu a avut probleme cu ea dar...
fiind dnepr la mine s-ar putea sa nu mearga acelasi lucru facut de el. ramane doar incercarea si... vorba proverbului romanesc... moarte n-are (spar ca nici nipra mea
)