Magic4Ce

mai, nu stiu daca am inteles bine problema cu maneta de ambreiaj dar...

eu mi-am montat cutia de viteze dupa ce a stat motorul 2 luni jumate fara

ea si am avut o surpriza neplacuta: nu debraia. apoi am pornit motorul

si dupa ce l-am lasat sa mearga 2 minute am bagat treapta I si inapoi neutru

si si-a dat drumul. cared ca se intepenise ceva acolo de la prea mult stat sau cine stie...

DAR, din nou... poate ca nu am inteles eu exact problema ta.

oricum ma bucur sa mai vad progrese . si e super ca te-ai decis sa

cromezi tot ce trebuia cromat. acum o sa fie si mai aproape de originalitatea

pe care o cauti.

spor la treaba

@CUXI nu uita de topicul cu Heinkel Tourist ca tare ne bucura cand vedem

oameni care din putinul lor (timp, material, spatiu) fac lucruri minunate.

mai nenea cuxi... nu ne mai spui nimic si noua?

ca asa mai aflam cate ceva daca experienta nu ne ajuta.

hai ca mr_orl arpoape-i gata cu simsoneta

acum urmatorul punct de observat e H.T.

sper ca nu muncesti la ea pe blat si noua nu ne spui

ba nene da au iesit misto de tot!!!

bravos "musiu" acush sa te vedem!!!

recomand filiera de aceasi marime pentru spite, nu le forta ca se poate strica filetul

spor la trebi

probleme cu nipra ombre?fa-o repede ca da caldura si e pacat....

 

nu cunosc piese, dar daca aflu, iti zic...spor la treaba

cred ca o s-o botez "Christine" parca e blestemata

si buba e ca nu gasesc piesele REPEDE!!! si la un pret rezonabil nu

5.000.000. (SH) cum mi-a cerut unul din cei ce aduc asa ceva

ce mai face simsoneta? sper k ok

spor la treaba!!!

din pacate multi promit si putini se tin de cuvant

hardcore nu a primit cutia si automat targul nu s-a mai incheiat

acum am ramas amandoi cu buza umflata... deci

daca cineva are vre-o cutie de nipru buna(sau macar piesele ca n-am problame

cu carcasa) nu va sfiiti

spot la treaba

n-am mai vazut asa ceva din '98 cand eram micut (a 8-a) si avea tatal unui coleg

mi-ai adus aminte acum de ele

cand ne-om vedea pe la vre-o intrunire ma lasi sa fac o poza pe ea?

pentru pasionati http://www.heinkeltourist.com/

hai sus

spor la lucru!!!

Ural, nu nipru.

era o varianta

stiu ce-nseamna sa stai fara cutie

asfalt uscat bajeti!!!

mai mr_orl exact asta cautam si eu ca vazusem pe undeva conceptul asta dar

nu stiam unde si rasfoiam moto life-urile mele

bravos!!!

asa k sa visam....

spor la treaba

dnepr.pdf

DNEPR_MT11.doc

sablarea cred si eu ca ar fi cea mai buna solutie doar ca draq stie unde se face asa ceva

incearca si cu jet de apa hiarta

si eu vreau sa-mi curat motorul de vopsea(bronz) dar nu pot sa intru cu peria

de sarma intre aripioarele de racire de la chiuloasa, ceva idei?

am o roata de ural cred(in floare) dar e ruginita rau

daca o vrea careva... pun si poze zilele astea k o am la curte la ai mei

Doneaza cereva un semnal pt spate? Nu conteaza modelul sau forma. Eu tocmai l-am strivit pe al meu pe niste damburi pe malul lacului Stefanesti . In rest , totul e ok. Mai am decat geamul ala portocalui rotund...

Dau si eu un Stejar, ceva daca vin acum dupa el.

 

eu dau semnal de dnepr

daca e ok da un semn, un pm cu adresa si ti-l trimit prin posta.

stejarul bea-l tu gandindu-te la mine si beau si eu unul pt toti

motoru de carpatzi fara abreiaj)

 

3 carburatoare de mz 250

un cauciuc original de la mama lui de nipru

si inca o carutza de fiare ce zac pe la mine prin garaj

 

 

vreau eu cauciucul de dnepr please

bravo ombre

vad ca... incet dar sigur

hai ca vrem sa te vedem asa

(zambetul mare si alb o sa-l ai daca te speli cu noua pasta de dinti cu:

Anghinarea

Arnica

Catina

Cicoarea

Cimbrisorul

Coada soricelului

Crusinul

Feriga

Fragul

Galbenele

Hamei

Ienupar

Inul

Maces

Merisorul

Mesteacanul

Musetelul

Nalba

Iaurt

Gresie

Banana ex.

de 17 ori pe zi

bravo serios. ma bucur sa mai vad completari in topic. urmarim in continuare evolutia simsonetei

din cate stiu e o restilizare britanica in serie limitata a Uralului solo 8.123 si s-a vandut pana la aparitia motorului de 750.

oare sa fie facuta de britanici? au mai facut ei ceva boxere?

oricum e super, vorba lui bubu m-as da o tura cu ea

cunoaste careva boxerita asta? arata super

http://www.motorbikes.be/en/Neval_Sovjet_Knight_2000.aspx

daca o recunoasteti lasatu un mesaj aici ca eu n-am mai vazut-o pana acum

prin curier

se rezolva cumva(cred si sper)

cand rotesti intr-o parte pornesc luminile de pozitie(asta pentru a putea parasi moto pe timp de noapte la marcinea satului pana faci un pipi si sa nu dea nea gogu cu caruta pt ea dar nici sa nu ti-o ia cu tot daca o lasi cu cheia in contact) de obicei e partea in care poti retrage cheia, si cealalta parte activeaza tot sistemul electric si poti sa pleci cu motorisca.

daca oglinzile sunt ok o dau eu pe steluta artura si cargusul

poate pui o poza

mai eu pe dnepra mea am dat 400E si ce-i drept am pribleme cu cutia dar costurile de reparatie nu depasesc 100ron

daca e ok si motorul si atasul banuiesc ca nu e exagerat pretul dar sa aiba si actele ok

oricum din "buna" nu ne dam seama prea tare dar te incurajam s-o iei doar asa... ca area atas

asfalt uscat... sau daca esti amator de senzatii tari cu dnepra cu atas prin zapada... fulgi multi si hana groasa

mai, sparay-ul ala e pemtru alte chestii dar in nici un caz pentru cromar5e ceva la motocicleta

se face nasol dupa 2 zile de-ti cine sa-ti iei campii

ader la ideea de negru satin

spor la treaba

in principiu, termin de tras liniile si ma apuc sa o asamblez...vine axu, ii fac copie la strung si montez si motoru, si aprinderea o las ultima, dupa care, montat si motoru pe cadru...hai ca nu mai e asa mult, nu?

multumesc tuturor...va tin la curent

nici inainte de craciun nu mai era mult

da nu face nimic ca noi tot aici suntem, nu plecam nucaieri pana nu e gata simsoneta

tre' sa o botezi, s-o uzi, da asa calumea, cu sampanie, da nu ca la vapoare

pana una alta ma bucur ca s-a rezolvat cu axul ala nenorocit si ca lucrurile isi reiau firescul demers spre desavarsirea lucrarilor se restaurare. te salut si... spor la trebi.