Sari la conținut

Skrillex

Super Membru
  • Număr conținut

    2.817
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Skrillex

  1. Eu am asa ceva si le consider utile. Chiar dc mi-am trecut grupa si rH-ul, am inteles ca oricum ti le testeaza/confirma la spital.

     

    Se testeaza dar se si greseste. Stiu personal caz cu grupa gresita la analize. Placuta aia nu strica. Daca-ti pierzi cheile de la moto, exista macar o sansa sa sune cineva la numarul de urgenta. :)

     

    Exista o "moda" mai veche cu numere de urgenta trecuta in telefon cu ICE, dar: 1) smartfoanele din ziua de azi sunt extrem de sensibile. probabil crapa si fara sa te ranesti tu. 2) majoritatea le tin blocate cu cod sau pattern, deci nici o sansa sa le citeasca aia de la urgente. Placuta ramane cea mai buna solutie.

  2. Sau va comandati placute personalizate pe care treceti prenumele, CNP-ul, grupa de sange si 1/2 numere de telefon de urgenta. Apoi legati o placuta la gat si una la cheia motocicletei (se vand la pereche de obicei), putin probabil sa le uitati pe amandoua acasa, foarte probabil ca cel putin una sa fie gasita ori de SMURD ori de un binevoitor care opreste motorul motocicletei cazute.

     

    Ii felul asta nu e nevoie de internet, orice vladica de la tara stie s-o citeasca, aveti controlul datelor personale.

     

     

     

    Na, tocmai am dat o idee de afaceri gratis unui forumist cu timp liber. Placutele se iau extrem de ieftin, sub 1E perechea, personalizarea e floare la ureche. Asa ceva la un SMAEB sau un magazin moto, ar da lovitura.

  3. Accident identic cu cel din Aprilie, fix in acelasi loc, un porc/scroafa fac stanga pe straduta aia la stanga. Doar ca atunci TDM-ul a avut viteza mai mica decat R6-le, cu diferentele de rigoare.

     

    Mi-e greu sa inteleg cum sa dai gaz in zona aia, presupun ca fiind vorba de provinciali (in ambele cazuri) nu-si dau seama ca in Bucuresti, daca e piata/magazin de materiale de constructii/engros, atunci se suspenda automat obligativitatea respectarii legilor, si toti opresc cum ii taie capul, intorc dupa chef si vireaza fara sa se asigure.

     

    Chiar si masina Google a surprins un porc traversand aiurea si alti 4 magari care opresc langa semnul de oprirea interzisa.

     

     

     

    Teoretic poti sa mergi cu 50Km/h acolo. Practic, nu apuci sa mergi de prea multe ori cu viteza asta. Si tara e plina de astfel de capcane. Dar e bine ca pulitia vegheaza sa te arda daca mergi cu 61km/h la 5 dimineata pe bulevarde cu 3 benzi, in loc sa stea pe straduta aia sa ia permise in veselie celor care fac stanga peste dunga continua.

  4. Chestia cu cauta pe google parca incepe sa apara din ce in ce mai des pe forum-uri. Pai la dracu pt ce mai e forum daca putem sa gasim totul pe gogle?

    Google iti da rezultate din forumuri. Asa ca in loc sa intrebi ce s-a intrebat deja pe jde forumuri, in jde limbi, probabil de mai multe ori chiar pe forumul asta, foloseste Google. Intreaba doar daca nu s-a intrebat deja.

    Oricum, documentarea trebuie sa inceapa inainte de a-ti cumpara aparatul foto. Altfel cum stii criteriile dupa care il alegi?

    Le ceri prea mult. Ideal e sa il ajute un cunoscut. Sau googleuieste macar "recomandare dslr incepator". Sau isi ia un entry level gen 1100D si dupa 1-2 ani il da fara sa piarda foarte mult si-si ia ce i se potriveste. Daca in 1-2 ani nu a inteles manualul la perfectie, inseamna ca e ori prea prost ori prea puturos, caz in care recomand intoarcerea la sapuniere cu mod Auto, P, Portret, Sport si Night, cam tot ce necesita un "fotograf" ce habar n-are de DOF, si alaturarea la echipa nationala "DSLR sux".
  5. ai o atitudine superioara de parca te-ai fi nascut invatat si toti ar trebui sa fie ca tine. ce e asa greu sa rapunzi unei intrebari. dar e mai usor sa zici: mars ma d'aici, ca e coltul alora cu 4 oo

     

    Nu e vorba de atitudine superioara ci de respect pentru timpul altora. Bunul simt impune ca indiferent de nivelul la care esti, RTFM & UTFG inainte de a cere altora sa-ti dea mura-n-gura. Daca ai o intrebare care nu-si gaseste usor raspunsul pe Google, e binevenita si vei fi ajutat cu placere, tuturor avansatilor le plac challenge-urile. Dar daca pui o intrebare de incepator puturos, dovedind prin stupiditatea si banalitatea intrebarii ca nu ai cercetat deloc singur inainte, "mars ma d'aici, RTFM si UTFG".

     

    Nu s-a nascut nimeni invatat, dar totusi nimeni nu a ajuns sa invete doar punand altora intrebari stupide. Manualul e sfant. Eu pana acum n-am vazut manual de aparat foto care sa nu descrie DOF-ul. Lipsa unor astfel de cunostinte dovedeste necitirea manualului.

     

    Tine minte ca de fiecare data cand pozezi in bunul samaritean ajutand un puturos, de fapt il faci mai mult rau si il incurajezi sa ramana puturos, astfel neavand nici o sansa de a evolua. Problema multora nu e lipsa de cunostinte, Internetul le ofera absolut tot ce au nevoie, ci lenea crasa de a studia singuri.

  6. La care " aia " te referi ?

     

    La fotografii motociclisti de pe forumul de fotografie... Pentru ca am senzatia ca motociclistii forografi de pe forumul asta au muuuuulta rabdare sa raspunda la intrebari gen "cum setezi aparatul sa scoata in evidenta doar o persoana, iar cele din zona -spate sa fie blurate?".

     

     

    Stai sa inteleg - ti se pare aiurea sa-i raspunzi baiatului dar nu ti se pare aiurea sa postezi comentariul acesta stupid (si fara umor) ?

     

    Exact.

     

    Nu e rau ca e ajutat baiatul, dar e tragi-comic sa vezi cativa fotografi buni, o droaie de "io-la-mare-io-la-munte" si o mana de "cum fac bllurr in spatele meu?", toti inghesuiti pe acelasi thread. Firesc ar fi un subforum dedicat, cum e ala de automobilisti, un thread pentru recenzii, altul pentru habarnisti, etc.

  7. 5 la drum lung 120km/h

     

     

    la varadero 7 este la 170 constant pe autostrada, la 120 e 5.5

     

    Diferenta 0.5 Litri la 100Km. 5 litri la 1000. 50 litri la 10.000 x 1.3 E litrul = 65 Euro.

     

    La orice ora ma intrebi, dau 65 de euro (288 lei) in plus fara sa ezit pe 10.000 Km, pentru confortul adus de Varadero 1000.

     

    Altii se dau cu motoare de scutere si se lauda cu consumul. Eu le-as recomanda bicicleta, acolo consumul e chiar zero. Sau sa stea acasa, e gratis.

  8. Fiind vorba de un "angajat al Ambasadei SUA", n-o sa aflati in veci ce s-a intamplat exact acolo. Aveti sanse mai mari sa aflati urmatoarele numere extrase la Loto. Toate informatiile pe care va bazati opiniile sunt trunchiate. Daca va place sa strigati "moarte conservarilor" e posibil ca in cazul asta sa n-o nimeriti.

  9. Scris cu picioarele..

     

    24. Anonymous+1
    25. Alex (IF56EDI) +1

     

    Ce inseamna "+1" ? adica o invitatie?

    sau inseamna "+ pasager", adica 2 invitatii ?

     

     

     

    /index.php?/topic/698715-best-fest-tunari-5-7-iulie-2013/page-2#entry3495525

     

    Erau 38, s-a ajuns la 40, deci +1 = cu pasager.

     

    /index.php?/topic/698715-best-fest-tunari-5-7-iulie-2013/page-2&do=findComment&comment=3495563

     

    Erau 40, s-a ajuns la 42, deci +1 = cu pasager.

     

    Bine ca am pus si totalul ala...

  10. The Internship (2013): isi merita scorul IMDB, o comedie slabuta si siripoasa, 2-3 glume mai reusite concentrate si in trailer. Scenariu a la Vince Vaughn.

    A aparut la noi in cinema sau ai luat un cam?


    Cinema. N-am vazut niciodata un CAM, nu rezist. Minim R5.

    PS: a intrat haliudu in greva de nu mai au astia la noi ce sa lanseze? In Iunie 2013 ei lanseaza Byzantium (2012)? Starbuck (2011)? WTF?

  11. Pentru colegii care nu cunosc zona... aveti mai jos niste poze din google maps.. o poza din directia din care venea Ariciu, una din directia masinii si o poza cu distanta dreapta (aproximativa) ... ca sa va faceti o idee ce vizibilitate avea soferul..

    117m. Suficient in conditii ideale. Insuficient noaptea, pe vizibilitate redusa, betivi la volan, octogenari cu reflexe reduse, etc. Acolo cam trebuia pusa dunga continua.
×
×
  • Creează nouă...