Sari la conținut

Skrillex

Super Membru
  • Număr conținut

    2.817
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Skrillex

  1. În caz de copil/pisică/câine/oaie, tragi de gaz. Oricum șansele să-l salvezi sunt prea mici, e păcat să se riște și mobristul aiurea. Cele mai urâte faze încep de la oi/porci/vaci/bețivi.

    Daca e vorba de copil te infigi in frane indiferent daca te imprastii. Daca e vorba de animale pana la dimensiunile unei oi reduci viteza cat poti inainte de impact si imediat inainte de impact o lasi libera. Daca e vorba de caprioare, vaci, etc... nasol, un Tatal Nostru rapid si inchizi ochii (si in masina se moare daca lovesti asa ceva).
  2. Intr-o secunda de filmare trec 12 borduri galbene + 11 negre intre ele.

    total 23 borduri de aproximativ 1m lungime in o singura secunda.

    Nu numară doar o secunda ca ai marja de eroare mai mare, urmareste minim 3-4 secunde. Si nu numara borduri ci dungile discontinue de separare de sens, de la inceputul uneia pana la inceputul urmatoareia sunt 9 metri.

     

    Cine a fost vinovat? Eu, pentru că nu m-am asigurat! Dar cred că dacă motoristul reducea viteza cînd a trecut pe lîngă grupul nostru, grup pe care-l știa acolo pentru că stătuse lîngă noi mai mult de două ore, evita accidentul. Totul ține de atenție și prevenție! Dacă de la un animal sau copil n-ai pretenții, de la conducătorii auto/moto ai!

    Socant ca ai uitat fix de persoana responsabila de copil. O mamă din New Canaan a fost acuzată că și-a riscat viața copiilor cînd i-a lăsat în grija fiicei ei de 13 ani cît s-a dus la biserică. O altă mamă din Tennessee a fost arestată pentru că și-a lăsat copiii de 8 și 5 ani să meargă în parc fără ea – parcul fiind la cîteva zeci de metri distanță de casă. La noi, daca isi lasa copiii sa se joace langa drum national si sunt facuti praf, parintii sunt niste biete victime. Mentalitate romaneasca, ascundem radarul in boscheti sa-l pedepsim pe ala care are masina, deci are bani de amenzi, deci incasari la buget, nu pe sarantocul din Calugareni care-si plozii sau potaia sloboda langa drum european...

  3. Sincer acuma, aveati peste 80-90 km/h in zona aia ? Ca din filmare nu se poate aprecia ...

     

    Se poate, matematica simpla, ai estimat foarte bine. Dar nu asta a fost cauza accidentului, punct. Daca facea un highside, pica din senin, etc, atunci da, puteai considera viteza ca fiind cauza accidentului. Aici e vorba de o potaie care face sprint pe un drum european (E70) si niste localnici care rup gardul si apoi fac pe moralistii. E ca si cum furi capace de canal si apoi pe aia care-si rup gatul ii acuzi ca nu se uita pe unde merg...

  4. Bai @fes , nene ... ai ceva cu noi? :eek:

    Cum e posibil sa pui poza aia la 'FUN' ? E ceva fun ca unul/una s-a scapat in chiloti ?!?!

    Gizas man !!!!

    The sick fuck a postat chestia aia pe mai multe topicuri. Se vrea evident banat, cineva ar trebui sa-i curme suferinta.
  5. P.S. Daca ar fi sa fim noi mai catolici decat papa, da, avea viteza mare pentru tasnit caini in fata lui. Daca avea 50 la ora nu s-ar fi intamplat accidentul.

    26m/s, nu era chiar racheta... Oricum, cainele ala nu avea ce sa caute acolo. Proprietarul (ca sigur exista unul, in mediul rural nu prea exista "ai strazii") ar trebui pus sa plateasca paguba.
  6. Am trecut si vazut multi pe marginea drumului sau pe sosea!Am claxonat ,redus si am fost pregatit sa evit

    la nevoie!

     

    Potaia asta a fost mai speciala, incepuse alergarea dinainte de carosabil, nu aveai cum s-o vezi. Probabil a fost chiar incurajata de gaura aia in gard facuta de localnici. Motociclistul a reactionat cam tarziu intr-adevar, probabil era atent la altceva dar cred ca 9 din 10 motociclisti loveau oricum javra.

     

    Ce nu inteleg eu e din ce naiba era facut maidanezul ala de s-a ridicat motorul de 200Kg pe o roata... Stiu ca se explica prin fizica de gimnaziu dar tot mi se pare ireal...

     

     

     

     

  7. Asta nu intelege lumea, statia nu trebuie tinuta deschisa tot timpul, nici eu nu merg cu ea non stop, m-ar deranja teribil!

    Oricum daca ai statia deschisa in permanenta,afli din timp de prezenta radarului in acea zona nu are cum sa te pacaleasca un "liber colegu"aparut din senin..!!!

    QED, daca nu suporti non-stop gargara, risti rau sa te frigi.

     

     

    Foarte periculoase(pt.buzunar)sunt Loganurile clasice de diverse culori,neinscriptionate cu radar model vechi,greu de descoperit in trafic de soferii neavizati.

     

    Alea le simte detectorul de la sute de metri distanta, dupa curbe, dealuri, etc. E aproape imposibil sa te ia un radar d'ala daca ai un detector decent. MCV-urile in schimb au o emisie mult mai redusa si poti sa ai surpriza sa-l detectezi cu doar 200-300 metri inainte daca e ecranat de un panou metalic, dupa o curba.

     

    PS: eu tot nu inteleg de ce pe un thread despre detectoare radar tot incearca unii sa ne convinga sa ne luam statii CB... Obsesii? Interese comerciale? Ca daca vine unul si lauda detectoarele pe threadul de statii CB probabil isi ia suspend instant pentru offtopic.

  8. Vezi ca e mare diferenta de audienta, s-ar putea sa te automutilezi degeaba. Cine dreaqu se mai uita LaB1 ? Incearca si tu la TVR, macar la aia se mai uita clientii de Viata Satului si Tezaur Folcloric.

     

    Ca sa faca TVR un reportaj de genul asta e nevoie sa te calce concomitent pedelist, de pe contrasens un uselist si apoi un udemerist sa te ameninte ca-ti taie gatul daca-i mai murdaresti tinutul secuiesc cu sange.... Greu tare asa ceva in Romania dar nu imposibil.

  9. Banuiesc ca traieste bine-mersi, dar are suspendare pe forum, nu stiu cand ii expira suspendarea.

    Trist..

     

    E manevra! Esti infiltrat! :crack:

    Clar, din 2007 si-a facut cont asteptand momentul asta de diversiune... :funny:

     

    Ozzy? s-a intors lumea cu dosu'-n sus, maica ...

     

    Sau e demult intoarsa si abia acum ai observat si tu... ;)

  10. dopuri am si din spuma si din silicon, dar nu imi place sa le port, e chestie de confort, dupa cateva ore ma deranjeaza.

    1) Dupa purtare, seara spala urechile cu betisoare imbibate in alcool boricat de la farmacie;

    2) DUpa fiecare trasey spala dopurile de silicon cu apa si sapun;

    3) Daca le poti purta cateva ore e ok, e normal sa devina inconfortabile dupa asemenea perioade, transpira urechea, etc. Pana si posteriorul te doare dupa cateva ore pe moto.

    sa nu ma mai sufle vantul chiar nu mai ce sa mai pun ???

    Ca sa nu mai falfai ca steagul pe motor e alta poveste, ori parbriz stock ridicat la maxim, ori Givi mai inalt recomandat de dragos1972. Dar sa nu fie curbat ca intra in oscilatii si e mai rau decat stock.
  11. Au fost discutii interminabile pe forum cum ca noi ne prostituam pentru niste bani. Am purtat tricouri cu Blaga pe noi de la Piata Constitutiei pana la Arc si am luat o suma de bani

     

    Eu cred ca toti cei care l-au sustinut pe Blaga, Nastase, Basescu sau Iliescu au acum o ocazie foarte buna să tacă, pentru a nu reconfirma acuzatiile de mai sus. Toti cei care vad ceva malefic intr-un reportaj de sustinere a motociclistilor, au in mod evident logica grav afectata, si ar trebui sa se abtina in a mai polua threadul. Oricum s-a lungit destul inutil discutia, dar poate ca nu e prea tarziu.

     

    PS: Ozzy mai traieste? Pe el l-a anuntat cineva despre subiectul asta?

  12. am un schubert c3, teoretic o casca foarte silentioasa, si caut o solutie sa nu mai fie nevoie de dopuri

     

    Siletioasa = marketing bullshit in domeniul castilor moto. Daca stiam asta ca incepator scuteam multi bani crezand ca "alea scumpe sunt siletioase", e una din multele minciuni din domeniu. Daca vrei liniste, iti iei niste dopuri de silicon spalabile si gata. La fiecare drum pierzi in total 1 minut pe zi punand si dand jos dopurile, dar pe traseu trebuie sa te uiti la bord ca sa-ti dai seama ce viteza ai. Fara dopuri si in oras la max. 100Km/h e stresant zgomotul, afara peste 120Km/h am senzatia ca-mi bat joc de urechile si confortul meu. Si am S1 Pro, mai "siletioasa" decat a ta.

     

     

    Nu ai cum sa scapi de zgomot daca parbrizul nu ajunge la inaltimea ochilor, deci implicit sa vezi orizontul prin el. Pt vant protejaza suficient daca ajunge la inaltimea nasului, vezi peste el, dar zgomotul ramane, uneori chiar se intensifica.

     

    Corect, nu exista parbriz siletios, casca siletioasa, ci doar combinatie parbriz+pasager+casca cu zgomot redus (cuvantul "siletios" nu are ce cauta in domeniu). Ce e bun pentru unul la 1.75 poate fi foarte galagios pentru unul la 1.80. Ce e bun pentru unul la 1.95 (poate fi dezastru pentru unul la 1.70. De aceea orice cumparatura fara testare e loterie cu sanse mici de castig.

  13. Daca la 140-150 e confortabil atunci m-ai facut curios. Pentru ca unii zic "am super parbriz" si apoi afli ca nu sar de 120. Imi pare rau ca nu am apucat sa-l "pipai" la OMV spre Veliko sa vad cat de flexibil e fata de original. Daca au reusit prin forma data si materialul ales sa-l mentina rigid atunci au facut o treaba buna. Daca e mai flexibil, atunci oscileaza mai mult, turbulente mai evidente, bani irositi.

     

    De unde l-ai luat si cat a costat?

  14. Deci pentru ca reportajul e facut de Antene, dusmani de moarte cunoscuti ai lui basescu, deducem ca graba e cauzata de omul de cultura Syda care l-a accidentat pe "mosul" ala care mai bine statea acasa. Prin concluzie hai sa le dam cu tifla celor de la o televiziune de mare audienta, sa ignoram sansa de a imbunatati imaginea comunitatii, sa nu cumva sa le facem jocul marsav ci sa-l protejam pe preaiubitul basescu atacat in mod miselesc. Probabil cel mai eficient ar fi sa dam un comunicat in Evz si Hotnews prin care declaram ca l-am vazut pe "mos" consumand frecvent bauturi alcoolice inainte sa piloteze, ca noaptea isi scoate toba si se da pe Magheru si ca in ziua accidentului facea liniute cu scuterul stiind ca Syda are drum pe acolo. Si ca a votat cu Iliescu. Poate ar merge chiar si un mars de sustinere al cocalarilor care taie benzi fara sa se asigure, sub deviza "Ş-i ei sunt uameni, rar omoar-ă pe cineva". Ce ziceti, bun planul?

  15. Nu te astepta la miracole, am avut eu MRA Vario pe alt motor, cu fanta, sectiune reglabila, etc, si era mai rau decat stock. Cumpara dopuri de protectie si uiti de problema. Varadero are o protectie la vant rezonabila, pe el nu falfai ca un steag pe un naked. Problema sunt castile, care la doar 100Km pe ora, chiar si alea super-uber-mega-extra siletioase, tot te tampesc de urechi. La 120km/h deja e crima. Si nici vina castilor nu e, asta e dinamica fluidelor, din orice material le-ar face tot aia e.

  16. De unde stii ca politia nu era deja acolo cand au plecat?

    HPV NU a anuntat Politia, ci medicii. Asta spune multe.

    Vezi video de sus daca inca nu ti-e clar. Politia NU stia de accident daca abia medicii i-au anuntat, deci NU au vazut scena accidentului daca dl. Constantin a trebuit sa duca scuterul la constatare. Clar acum? Hepatita a incercat sa evite Politia, mutand ilegal autoturismul sub pretextul transportarii victimei.
×
×
  • Creează nouă...