sorinavram

Sunt acceptati si cei care AU AVUT comuniste? Ca daca da, stiu eu niste baieti cu japoneze si harleyuri. Cam toti de pe acest forum care au o varsta.

Ideea era ca "m-au facut (motociclist) din vorbe" in sensul ca le-am trimis toti banii doar dupa ce am vorbit la telefon cu amandoi, fara precontracte, hartii, notari si alte precautii utile doar atunci cand ai de-a face cu neseriosi. Mi-ar fi adus motorul si fara sa dau banii inainte (asa cum fac cu cauciucurile pe care le aduc), dar facusera chestia asta cu altcineva care voia un motor de vreo 10.000 de euro si rezervele lor financiare erau, totusi, limitate. Cum s-ar zice, am riscat si am castigat. Peste pretul de Germania m-a costat 450 de euro. Just do it! Spasiva!

Daca chopperit inseamna flex, inca nu m-am plictisit de motor asa cum arata acum, dar ceva trebuie facut. In primul rand, posibiliatea sa schimb vitezele in sus cu calciul. La Marauder am improvizat ceva cu o cheie inelara de 19, de care sunt foarte multumit functional, mai putin estetic. Apoi, obligatoriu, sisy-bar, sa nu imi pierd nevasta pe drum la un gaz mai hotarat. Aici am gasit o varianta in plus fata de alte modele, sa nu-l prind de suruburile de pe langa aripa spate, ci de piesa care tine numarul. Am verificat-o, e destul de solid prinsa. In al treilea rand, crash-bar. Dar atat la sisy cat si la crash as prefera sa le fac decat sa le comand la Louis. Daca se poate, sa le fac personal, ca de aici vine placerea, chit ca, la inceput, nu iese perfect. La Marauder am facut 4 variante de sisy, cu manuta mea, si nici de ultimul nu sunt 100% multumit. Dar daca l-as fi facut perfect din prima, n-as mai fi avut ocupatie toata toamna. Una peste alta, singurul lucru care ma deranjeaza intr-o oarecare masura la motor este culoarea. In poza a iesit cam albastru (nu stiu de ce), dar in realitate este violet. Oi vedea, ori ma acomodez, ori il revopsesc. E inca prea devreme ca sa ma enerveze ceva la acest motor. Toate la timpul lor. Sorry, are nevasta mai bine conservata si o fata de 37-38 de ani cu care sta in casa. Nu cred ca acel apartament va fi foarte curand la vanzare. Din pacate.

Am iesit la arat asta seara (pe la 8.30), prin curte, ca venise frate-miu cu fi-su si aveam chef de ceva sentimete invidioase. Numai ca a iesit furios vecinul din curte, ca de ce fac galagie. A inceput sa injure si sa sara la oricine intalnea in cale, ca cine este si ce cauta in curtea lui (inclusiv la mine, nu ma recunoscuse de turbare). Ca sa va dati seama de cum arata scena, iata cateva date antropometrice: EU- 1.83 metri, 80 Kg, 42 ani FRATE-MIU - 1.84 metri, 70 kg, 42 ani (suntem gemeni) NEPOTUL - 1.87 metri, 75 kg, 18 ani VECINUL FURIOS: 1.50 metri, 45 kg (maxim), 80 de ani. Si ii mai si sarea proteza din gura cand tipa. SI NU AVEAM CAMERA VIDEO LA MINE!!!!!!! Faceam senzatie pe YouTube!

E ala normal, pe care mi-ar fi placut sa il am si la Marauder, cand l-am cumparat. Nu il am electronic, e o carticica in eng-fr-germ. Se poate multiplica fie la xerox, fie prin scanare. Cine il vrea, i-l imprumut sa faca operatiunile respective.

Inca doua plimbari din astea si te vad pe la rubrica "Cumparari". Ce bine arata caprele aste machiate cu noroi!

Asta am zis si eu. Pai ce ai tu in cap? Mobre.

Du-o in Cehia, la IBM (Mobra, nu Dakarul). Le vei fi cu siguranta simpatic sefilor.

Ai dreptate. Dar ce sa fac daca am promis sa le fac reclama desantata. Desantata am vrut, desantata a iesit. Cum am mai spus si mai devreme, la atat m-a dus capul. Nu am nimic cu alti dealeri, nu contest ca sunt la fel de corecti ca... dar sa nu le mai dau numele ca iar te superi. Si nu sunt eu cel care a inventat tehnica spamurilor pe acest forum. Cei mai multi care o folosesc sunt chiar dealeri. Diferenta este ca eu nu am nici un potential castig material din ele, ci doar am vrut sa-mi exprim astfel recunostinta. Pacatul meu sa fie.

Iata chintesenta mobrismului in Romania!

Dar erau paparzzi si aveau aparate competente. Cand ai intrat ultima oara pe youtube?

Bagat la arhiva! La aia mica (marauder) aceeasi cheie face si contactul si blocheaza si motorul. Nu ai cum sa patesti ceea ce ai patit tu. Smarta chestie. dar la Vulcan e ca la Intruder, contactul e cu o cheie pe stanga, sub sha, iar deblocarea cu alta, pe dreapta la furca. Intrebare: Dar cum dracu ai plecat de pe loc cu ghidonul bracat? Erai in curba, sau cum?

Ti-am zis doar la telefon ca maine nu sunt in Buc. Dar seara ma intorc, nu stiu ora. Poate atunci sau zilele urmatoare. Am incercat, nu merge. Multam pentru urari.

Asta se intampla cu ceva vreme in urma, cand bateam timid la usa posesorilor si fanilor de Vulcan. ACUM DAU USA DE PERETE (cu mae geri kekomi; Black-ule, stii ce e asta, nu?) Sunt membru cu drepturi depline in acest conclav: Kawasaki Vulcan Vn 800 Classic, din 2002, 3300 km. Si ca sa nu vin cu mana goala, am user's manual pentru cei care au nevoie. P.S. Imi spune si mie cineva cum sa-i blochez ghidonul? Ca cheia intra la gaurica usor, dar dup-aia pas. Oricat am incercat sa misc de ghidon si de cheie, nu merge.

Iata ce mesaj personal am primit de la un forumist: Inainte sa-ti blocheze astia contul ppentru reclama zi si mie mai mult despre baietii astia ,contacteaza-ma pe messanger daca poti ,ID-ul meu e xxxxxxxxxxx ,aaa si inca o intrebare ,tu azi ai primit motorul ? Nu mi-am permis sa dezvalui identitatea forumistului. Daca e sa fie, o va face el. Dar mesajul e autentic. Si sa-i dau si raspunsul: da, am primit azi motorul. Acum doarme sub prelata.

Cine plm e Romi? Ca vreau sa-i dau o BR. Ma ia cu frisoane cand imi inchipui ce o sa iasa.

Da, bre, ca bine zici! Care spam? Cascada de anunturi? Am facut o promisiune: daca treaba merge bine, o sa le fac o reclama la baieti chiar cu riscul de a lua warn. Trimite tu cuiva doar pe vorbe la telefon suma integrala pentru un motor si vezi ce simti. Daca este acceptat aici un topic cu firme tepare, pentru a-i feri pe ceilalti, de ce sa nu fie promovati cei care lucreaza corect? I-am promovat si eu cum m-a dus capul. Doar am promis, nu? Imi asum riscurile.

Te fac motociclist, dar voi ce credeati? Oamenii sunt bogdan.c si BrujoLirico. Iata faptele: - am vazut un motor convenabil pe mobile.de - l-am sunat pe bogdan, care mi-a spus sa-i trimit lui Brujo datele pe mail - in aceeasi seara Brujo s-a dus sa-l vada. Nu l-a putut porni pt. ca era in showroom si se termina programul. - daca voiam un drive-test cu un specialist, ma costa 50 euro peste cei 450 ai lor. Am acceptat. - am trimis INTREAGA SUMA PRIN BANCA, fara nimic scris cu bogdan sau cu Brujo - in ziua cand mecanicul trebuia sa verifice mororul a nins puternic in Germania si Brujo mi-a sugerat sa nu dau banii de pomana, ca un test ca lumea nu se poate face. Urmeaza sa recuperez cei 50 de euro (altul mi-ar fi spus ca a testat motorul si isi pastra banii) - motorul a ajuns exact in ziua cand mi s-a promis. Dupa care l-am bagat in curte, l-am pozat si am scris aceasta istorie. Multumiri merita si "soarecu", care, desi isi planuise azi, sambata, o endureala, m-a ajutat cu transportul motorului prin Bucuresti. Urmeaza iadul inmatricularii.

Uite, vezi, sutul in c#u#r# (la postul precedent am scris fara precautii si mi s-a schimbat in "poponeata", cuvant pe care il urasc din frageda pruncie. C#u#r# este in dictionare, fratilor!!!) mi l-ai dat tu si deja mi-au venit doua idei de spoturi. Mai am de rumegat la imbinarea dintre story-uri si sloganele de final.

SORINAVRAM a promis in toamna sa gandeasca un spot despre prevenirea accidentelor moto, dar se pare ca e cam magar. Se chinuie de ceva timp sa-i vina o idee si nu poate. Iata ca e si incompetent. Ce-i drept, a facut un filmulet cu deplasarea in haita la Ruse, dar asta nu-l scuza. Eu zic sa-i tragem niste suturi in poponeata, poate se dezmeticeste. Nu, pe bune acum, o sa-mi vina mie o idee si atunci o sa va cer sa ma ajutati la filmari (figuratie, guest-stars, super-stars, stiti voi). In noiembrie si decembrie am muncit in draci (inclusiv de Revelion), iar de anul asta nu mai am in cap decat sa-mi schimb motorul, ceea ce se va intampla curand. Indurare, maria ta!

Ei, ia si noi, ca baietii. Maine sa-ti faci ceva timp liber.

Ba da, dar numai atuci cand motorul trage o basina!

Trebuie sa fie interesant! Mergi cu motorul dar o faci pe avionul.

Vulcanul care vine maine are ghidon larg (93 cm). Daca nu ma coafeaza pozitia, poate facem schimb. M-am simtit foarte bine cu ghidonul motorului lui Lupalb (VN 800 A), iar cel de pe HD pare asemenator. Ce latime are?

Iata un tunning pe care eu l-as aplica si la masini: bushitura ca arta. Din pacate, legea nu da voie. Dar ar fi un teren pentru imaginatie mult mai mare decat tunningurile actuale, unde, in afara de praguri, spoilere, eleroane si alte briz-brizuri, nu mai e nimic.