Klaus

..

Le-am cam incercat noi pe astea anu trecut, parca cu mana la gura carbului a luat benzina dar pe atunci nu avea nici macar scanteie.... acu a mai avansat, oricum cred ca nu asa trebe sa-ti lasi motorul, cu mana la carburator pentru pornire, ce dracu, minsku e motor serios nu gluma, trage-i un furtun prin carburator, lipeste-l de rezervor cu banda roza, neaparat roza sa se asorteze cu culoarea aia a ta de pe rezervor, si la fiecare pornire nu te mai chinui sa te apleci sa bagi cu seringa... ii torni de sus, rezultate garantate, daca nu incearca totusi faza cu bricheta

Cica nu din auzite, dar nu ma intreba de ce, o fi alezajul mai mare la '56 ca parca are biela mai scurta. Sau era invers,? nu mai stiu.

..

..

..

..

Ce ziceti de faza asta, rezervorul croit direct pe cadru, doar asa iese un rezervor perfect brodat pe cadru, daca nu ma insel este si nedemontabil de pe cadru, se vad suportii de rezervor sudati pe rezervor, nu gasesc poze sa vad daca mai are si alti suporti pentru rezervor, probabil astia sunt doar de ghidaj in momentul fabricarii rezervorului.

280

Ce-a mai scos Billy

..

..

..

..

..

..

..

..

..

..

..

..

..

..

Nu-mi place simsonul, i-mi place Harleyul crede-ma, pe simson stau de nevoie, daca ai mai citi o data ai vedea ca m-am referit si la dnepr si IJ, si crede-ma este vina mecanicului, pentru ca , creierul lui hotaraste daca baga piesa respectiva in motor sau nu, chiar daca o vede uzata. Este foarte rar sa cedeze ceva grosolan, adica se rupe o pana, un pinion, un culbutor, un arbore, un bolt, toate defectele astea intervin din cauza fortei, care apare in motor, ori la ij ori la simson, iar daca piesa saraca are 40 de ani, este posibil sa nu mai duca. Exemplu, Denpr spre dedulesti, s-a rupt ceva prin cutie exact in curba periculoasa, s-a blocat roata, a derapat, s-a dus pe banda ailalta, daca venea un tir ca e drum frecventat avea noroc . vina cui e, nu e nici vina timpului deci se poate intampla si la motoare noi, dneprul era din 90 si ceva, si nic vina omului nu a fost, logic, deci piesa cedeaza indiferent de varsta, Spui ca nu gasesti piese noi, garantez ca se gasesc piese, in ziua de azi ai foarte multe posibilitati, poti restaura ce vrei tu, M72, triumph, orice, exista strung si meseriasi care fac piese aproape de original. Daca voua nu va plac simsonurile si nu le vedeti rostul nu trebuie sa aberati cum ca ar fi un rahat de motor, toata raspunderea este a proprietarului pentru ca el a montato si trebuia sa vada fisura respectiva. Repet nu-mi place in mod special, dar decat sa merg pe o drujba cu roti, am preferat sa ma chinui putin si sa reconditionez un simson, oricat de greu vi s-ar pare . Logic. fiecare i-si ia ce vrea. I-ti urez noroc cu Ijul pe care ti-l doresti dar credema nu vei ajunge departe cu el chiar daca este planeta din 95 , daca nu sti sa mergi pe el si sa-l ingrijesti.