Sari la conținut

Klaus

Super Membru
  • Număr conținut

    910
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Klaus

  1. bun de dimineata asa, a intrat la fix pozna asta am stat beat toata saptamana acu mam trezit si ma bucur sa mai vad si io ceva bun da bun pe net, sa ne traiesti cu poza ta cu tot.
  2. Pai daca nu vrei nici prin alte juguri (care se pot face din placa de fier care sa-ti dea alt unghi la furca fara sa modifici cadrul, sti tu la ce ma refer!!, adica vei avea un unghi la teava care tine jugul si alt unghi la furca, corect asa se face pentru o virare mai buna), nici prin sudura ( care ar fi mai simpla) incearca atunci printro modificare genetica a niprului ca altfel n-ai cum. NU-ti recomand doar lungirea furcii pentru ca ar arata ca dracu si tot nu vei obtine imaginea dorita, asa este chestia cu inesteticul, daca te uiti la Dneprele romanesti, lungite in spate si fara modificare a unghiului la furca vei vedea ca majoritatea au o imagine de " aoleu cad in nas" , motorul este prea aproape de roata fatza, si distantat prea mult de roata spate, ceea ce este exact invers conceptului de chopper.
  3. Pentru nemotorizati ( cazul meu) ca d-aia m-am interesat, este 30.000 pe zi. Nu-i deloc mult, avand in vedere ca e prima chestie interesanta din an, merita doua zile de chef continu. A trecut greu rau de tot iarna asta si festivalul asta chiar ca e bine venit mai ales cu avantajele materiale pe care le are. mancati bere nu mancare Claudiu
  4. Pai asta am zis si io. Am citit iar ce-am scris, m-am exprimat gresit, voiam sa spun ca prin strangerea carniturii la maxim sa se apropie foarte mult adica pana la ''puparea'' celor doua. Nu am citit in cartea simsonului ca n-am astfel de rabdari , dar se pare ca am nimerit-o deci este facuta astfel pentru a nu ajunge flacara la garnitura, dar daca stai sa te gandesti ne luand in considerare apropierea la limita a chiulasei cu camasa si suflul exploziei normal ca va distruge garnitura de clingherit in cativa km.
  5. Ai luat-o pe calea cea dreapta bre, pana acu cu ce le rectificai? cu toporu? Vezi cand il montezi daca tot l-ai dus la strungar fal calumea cu garnituri calibrate astfel incat suflul exploziei sa nu mai iasa printre camasa si chiulasa si sa se opreasca in garnitura ta cu doza de bere in cap . Deci neamtul l-a gandit astfel : - camasa se pupa perfect cu soclul chiulasei, de aceea sta santul ala acolo. - garniturile care se numaesc calibrate se numesc astfel deoarece le faci cu sublerul astfel incat sa se stranga la maxim exact atunci cand se pupa cilindrul cu chiulasa. - deci concluzie, garnitura aia la un motor facut corect doar are rolul de a ghida uleiul in sus, si de a mai acoperii eventualele scapari dintre camasa si chiulasa, - motoarele facute doar cu clingherit fara a tine cont de acest fapt nu merg mai mult de 2.000 de km.
  6. Tring! anunt important la toata Tara, Moshulika i-si va demonta motorul in seara asta numai din curiozitate. va asigur
  7. Eu mi-am facut prelungitoarele de 10 cm, dar le-am dat jos pt. ca n-aveam nevoie de ele, nu mai venea cadrul perfect paralel cu pamantul si este destul de inestetic sa vezi motorul saltat de bot in aer, de altfel asa sunt modificate multe simsonuri pe care le poti gasii pe siteurile nemtilor. Ideea e ca la acele prelungitoare ai o suprafata mai mica de contact intre peretii cilindrului amortizor si peretii furcii, atunci incepe sa apara jocuri, la 15 cm este destul de mult da merge. Daca ai furca de Touring difera sistemul de lungire, este mai usor de lungit.
  8. De la descentrare se intampla toata chestia, oricum toate motoarele care le-am desfacut le-am gasit cu suruburile asigurate prin diferite metode, ori gaurite si introdusa sarma pe la toate, ori cu stifturi ori... Nici nu stiu cum a fost sistemul original.
  9. Klaus

    help!

    Suna-l pe mobilul asta ca-i mai sigur 0722529806
  10. Klaus

    help!

    Hai ca-l caut acu pe net
  11. Klaus

    help!

    Am aflat aseara ca nu mai este ala numarul
  12. Si oricum nu inteleg care-i problema, nu au vazut numai ''unii'' a vazut o tara intreaga ca se vad margini prin autocolant, si daca ma deranjeaza asta-i problema mea, in nici un caz n-am spus la lume ca desenele pe choppere nu se fac cu autocolant ci cu vopsea, cui ii place autocolantul n-are decat. Deci unde-i problema ca am facut o observatie ca este autocolant. I-am urat numai bine la om. Stiti cum este pe forumul asta, fiecare intelege ce vrea, cum vrea si inca o data ce vrea.
×
×
  • Creează nouă...