Klaus

..

..

..

Magar pe bicicleta Ma bucur ca s-a incumetat in sfarsit sa nu-i mai zgarie cromul, si zici ca a spart gheatza? De-acu n-o s-o mai prinzi prin oras.

..

..

..

..

..

..

..

Hai ca n-am inghetat prea rau, dupa Valcea am inceput sa strang rezervorul intre picioare. De, n-am avut timp sa ma imbrac acasa, vreme buna de plimbat oricum nu ca acu. Parerea mea despre mocicleta: Buna de incepator, viteza mica, cerea a sasea mai aveam o leaca si indoiam schimbatorul in sus . ,demaraj destul de bun, frane cam tari pe fatza pentru incepator, cineva stie la ce ma refer , Oricum nu cred ca o va pastra mai mult de o vara, putere mica, t-i se ia de ea repede. Un lucru care-mi place este racirea pe aer. S-o stapanesti sanatoasa si numai bine si inca ceva, cat mai putine cazaturi ca-i zgarii cromul.

..

..

Le-am cam incercat noi pe astea anu trecut, parca cu mana la gura carbului a luat benzina dar pe atunci nu avea nici macar scanteie.... acu a mai avansat, oricum cred ca nu asa trebe sa-ti lasi motorul, cu mana la carburator pentru pornire, ce dracu, minsku e motor serios nu gluma, trage-i un furtun prin carburator, lipeste-l de rezervor cu banda roza, neaparat roza sa se asorteze cu culoarea aia a ta de pe rezervor, si la fiecare pornire nu te mai chinui sa te apleci sa bagi cu seringa... ii torni de sus, rezultate garantate, daca nu incearca totusi faza cu bricheta

Cica nu din auzite, dar nu ma intreba de ce, o fi alezajul mai mare la '56 ca parca are biela mai scurta. Sau era invers,? nu mai stiu.

..

..

..

..

Ce ziceti de faza asta, rezervorul croit direct pe cadru, doar asa iese un rezervor perfect brodat pe cadru, daca nu ma insel este si nedemontabil de pe cadru, se vad suportii de rezervor sudati pe rezervor, nu gasesc poze sa vad daca mai are si alti suporti pentru rezervor, probabil astia sunt doar de ghidaj in momentul fabricarii rezervorului.

280

Ce-a mai scos Billy

..

..