-
Număr conținut
228 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de RO-shu
-
Georgia - Armenia - N. Karabakh
topic a răspuns lui RO-shu în bobocu'ul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
ai fost singur???????????????? -
hai ca nu pot sa m-abtin mai tii minte cum a sarit de cĂźr în sus când i-ai propus sa mergem la padure pe mobre?!?
-
am mai fost în Martie s-am si trecut pe la voi dar ... erau portile-nchise v-ati schimbat adresa de e-mail? ca vad ca nu mai dati niciun semn de viata ce mai siti de Liki ???? ... da' de Sandu Sandilau? ... sau "muiutz"?
-
daca ma mai tin oasele, vin la vara sa te-ntep cu "Viespea" ... anu' asta nu cred ca mai vin pe ea ...
-
-
da, am fost ... cu conserva
-
mai ai doo încercari eu? nu ma las
-
arza-te-ar terciu pe mate ... si pe tine si pe frac-to va mai numarati printre mobristi? ia sa vedem de stii cine te apostrofeaza
-
-
pai vorbeam de Enduro (sau Supermoto) si nu de Touring ... te-ai dat cu-n Husaberg sau alta marca (pentru Enduro sau Supermoto), de vorbesti de vibratiile alea "mega puternice"? iar ce priveste lungitu' mâinilor ... de când te dai pe doua roti? ... lungirea lor se face contrar sensului de mers
-
112 Kg - uscata îi zice FE ca fapt divers, nu te baga la ea ca-ti întinde mâinile, daca vrei de enduro ... ptr. Supermoto (FS) este N° One ... dar tot cu mâinile lungiteÂ
-
Romanian Extreme Adventure
topic a răspuns lui RO-shu în ionut73ul Discutii generale enduro si motocross
nu te plânge, eu am sa vin din tara lu' Ghiote (pe mobra ) ... doar sa belesc ochii la voi (ca bunic nu-mi mai permit sa ma dau pe coclauri) -
Xmraid Enduro Monteoru 24-26 Octombrie 2008
topic a răspuns lui RO-shu în stefan_bzul Discutii generale enduro si motocross
daca nu dividi ... macar ceva poze -
suntem un pic off dar ... 2%? in filmele cu indieni se porneste de la 7% pâna la 14% (depinde de stat) la care nu'sh ce rahat se mai adauga ... crede-ma ... ca eu am muscat-o pe pielea mea, la ei acasa c-o sha Corbin
-
cu preturile la amerloci ai cam muscat-o ... îs fara VAT
-
ai pus dej'tu pe rana ... iar cei din fata, aia ce-s invitati ... profi ... dorm linistiti, la uscat, în timp ce mecanicii surubaresc si p'orma se baga-n toale uscate si calde ... va admir si va urez BAFTA în continuarea programului
-
faci bascalie ... si io vroiam sa ma-nfig în gâtu tau ... nu de alta da ... modelu 09 ala orange e chiar mai scump te-am iertat
-
comparativ cu ? (nu uita la comparatie de performante)
-
poate-si stregea lacrimile ... mai ales ca sa dat cu cea care a iesit pe 9 la Red Bull Romaniacs si stie cum sa mearga
-
si daca le ia si pe fete o tura ... or sa aibe si chiloteii galbeni
-
Romanian Extreme Adventure Buzau
topic a răspuns lui RO-shu în ionut73ul Discutii generale enduro si motocross
lasa-ma cu etc ... si pune poze, figurantule -
nu prea mai am timp sa "rasfoiesc" net-ul si d'aia raspund acum: - de unde scoti aberatiile astea? (te-ai dat cu Z1T si ai fost asa de încântat, ca sa vorbesti ... la obiect?) - ce vezi tu la fel cu Z1T? - da-mi exemplu cu care mai seamana (exceptând Z1T, cu care seamana ceva de speriat ) - care-i diferenta între Hornet 900 din 2002 si ala din 2006? @Andrei nici n-ai încins bine PC-u 34 si l-ai si maritat?! am sa scriu mai detaliat cum mi s-a parut CB 1000R (mai 'ncolo) pe 2008-06-28 m-am dat doo ore cu-n CB 1T R … rezumat: Honda, iar a mai câstigat (ptr. mine) o bila alba Motor: în sfârsit, se simte ceva de la Fireblade (CB 919 avea tot motor de Fireblade), dĂŠjà de la 3T începe sa traga bine – la mijloc, 5-8T urca pâna la putere max. fara sa se simta fo cadere de putere (chestia asta m-a dezamagit la CBF 1T – nu urca liniar), pâna pe la 10,3T când se-ntrerupe In primele doo trepte urca foarte tare, fara, însa, sa-ti dea prea multe “frisoane” (exeptând începatorii) – adica, nu ma refer la bestia de Fireblade, ci la CB 1T R, care se poate ghidona … foarte placut, n-are “vârfuri“ de putere care sa-ti înghete sângele în vene, este o placere – pentru un motor cu injectie si cu asa putere … La orice turatie, poti da sau lua din gaz (aproape) fara sa simti ceva … zmuceli, zvâcnituri sau alte alea … gaz direct si fara întârzieri n-am simtit nici un fel de vibratii Sunetul este criminal … criminal de încet si indecent de decent … unde-i sunetul înfundat si plin de la 919? Pe de alta parte, nu mai vor fi problem cu “padurarii” ca: ati depasit cei 80-85 DB sau: v-am auzit de departe cât de tare veneati Bicicleta: surpriza surprizelor stiam ca Honda face biciclete de exceptie dar asta m-a surprins foarte placut – pot spune ca, parca, e mai maneabila ca SC 48-u meu (cu Pro Taper) iar CB-ul avea ghidon original (normal, nu?!) Handling de vis – dupa o juma de ora, m-am dat la ea ca si cu a mea (si eu nu prea ma dau în figuri cu-n motor necunoscut) – dar asa de multa încredere mi-a inspirit (roti standard BT015) Nu se simte nici un „load change“, chiar si în gaz plin, ramâne pâna la 200, perfect stabila (cum ar fi fost altfel?!) Frânele: perfecte, chiar daca modelul “meu” avea ABS (pe care nu l-am testat) Furca, parca parca, o idee cam moale (setare originala + ca-s obisnuit de la CB 919 cu ea “mai” moale) dar pentru confort, foarte buna … ptr. circuit sunt trei (3) surubele de mânuit si gata versiunea racer … Pozitia de conducere este comoda (am 1.84) … protective vânt, mai pe seara … cuvânt strain, nu exista în vocabularul CB 1T R … peroana de la spate, sta relative comod (nu le poti avea pe toate) Instrumente: de cacao – nu vezi nimic – poate e si chestie de obisnuinta … iar eu nu prea sunt omul care-i mereu cu ochii pe ceasuri DECI: o motocicletta reusita (stilul, poate, un pic, controversat) cu o tehnica perfecta
-
da-mi voie sa te contrazic în Grecia, Italia, Franta s-au vândut grupa mare (vremea tine cu naked-uri) în Jermania nu prea au avut succes (vremea de fecale) am dat o tura de proba cu una, la sf. trecut de sapt si am ramas foarte încântat (numa' sunetu-i de doi lei - parca-i masina de cusut ... susura ...) n-am încercat cum functioneaza abs-ul ... târseala ... p.s. sunt mândul posesor de Hornet 900 :-)
-
dragilor, husaberg-romania se numeste acum (adica de aproape un an): http://www.mototech-racing.eu în caz ca Lorenzo e pe coclauri, apelati la Doru 0722 337 811 ... el îl aduna
-
a aparut si pretul: 10840 € cu ABS si are 130CP din pacate apare abea în iunie pe piata eu nici macar n-am vazut-o sa nu vorbim ca nici macar n-am arvunit-o dar, îmi fac deja gânduri de s-o potrivi un ghidon conic (22-28mm) nu de alta dar bine mai da cu unu asa ... ce am de fapt, actual pe Hornelul "mic" de 900 ...