Sari la conținut

Niku Chopper

Super Membru
  • Număr conținut

    720
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Niku Chopper

  1. Thanks pt raspunsuri mas_oyama...mai mult k sigur k voi alege si eu varianta mai ieftina.. ma gandeam k emaurul metalizat sa fie mai scump...
  2. licean si eu...p-a-12-pea in restul timpului flexuiesc motoRciclete
  3. salut! la ce pret ai luat spritzchitul? si cat sa fie un l de vopsea metalizata? ms anticipat!
  4. si eu sper sa aud impresiile capatate de Mihai din aceasta calatorie cu prima ocazie daca ar fi povestit pe forum cu siguranta sa-r fii gasit cel putin un "motociclist" sa strice frumoasa povestioara @Boieru': esti cumva Sebastian? posibil sa te am in lista de messenger si tare asi vrea sa vad cel putin o poza din timpul lucrarilor faimosului Jack daniel's daca nu sunt prea indiscret si nu supar pe nimeni
  5. fara atatea explicatii k devine plictisitor: sa nu uitam k si motocicletele noi se mai strica...si daca ai fii undeva pe marginea drumului primul care s-ar oprii sa te ajute ar fii Mihai cu "ruginitura" daca o sa-l cunosti vreodata o sa vezi k nu l-ai judecat cum trebuie
  6. treaba sta in felul urmator: motoru:cacao=nipru,un motor rusesc care daca ii dai ce trebuie te duce peste tot o ruginitura care te lasa-n drum=un RAT bike foarte apreciat in RO..desi este rat are un motor ca nu multe alte nipre(este f f f "umblat" in el)TOARCE!!! suntem in secolul 21-dar nu toata lumea vrea sau isi permite motoare scumpe Mihai a dat dovada de curaj si dragoste pt motociclism cu calatoria asta...multi nu se pornesc la asa un drum nici cu motociclete noi atat am avut de zis..in rest, judeci cum vrei ,e o tara libera
  7. da...normal k ii cunosc...de asta negru imi aminteam eu k avea numere de spania de aia m-am gandit...
  8. pai in principiu va ramane k in pozele puse de @Icelord doar k akum are frana disc si pe spate,alte risere,un ghidon cu 5 cm mai lat ,jugurile de nipru apar deja in poze,o rama putin custom la numar,sisy barul lasat mai pe spate,,comenzile avansate schimbate,rezervorul mai inclinat si ma ocup putin si de detalii sa fie lucrat cat mai bine poate se obeserva diferentele....o sa mai caut si alte poze
  9. Salut!...nu am pus fiindca tot nu l-am chiar gatat mai am toba,opritorul pt etrier pe spate,si lustruiesc partile de jos ale telescoapelor...iar apoi VOPSEAAA!! cu ij-ul e din gasca noastra
  10. am in calc zeci de poze cu nipre modificate din care doar 4 m-au impresionat dar sa fie clar k Jack-ul este pe primul loc(nu am vazut nipru mai frumos si mai si toarce motorul desi este RAT bike) cat despre calatoria asta ce mai pot zice RESPECT Mihai!! daca vrea cineva mai multe poze cu niprul asta am de la multe intruniri
  11. astept o poza cu cea fumurie ...un vecin are nevoie(circula cu o jawa)
  12. Craciun fericit tuturor chopperistilor din roamnia... si sa dea dumnezeu sa ne vedem la anul cu fieratanii cat mai multe si mai modificate SARBATORI FERICITEEEEE!!!!
  13. pune te rog o poza cu levierele....
  14. Salut!..imi cer scuze pt off topic am o intrebare pt etz-isti:unde gasesc inelele acelea de cauciuc de pe telescoapele fata? majoritatea etz-urilor au burdufuri dar in loc de burdufuri unii au pus aparatorile acelea de praf mai mici.. unde asi putea gasii si eu asa ceva...? este vorba de cele incercuite cu galben in poza... multumesc anticipat!
  15. sunt luate?...le-asi vrea eu daca mai sunt ....fac niste beri
  16. ar mai cumpara omul una alta...k nevoie este.. dar la cum te vorbeste lumea mai bine nu mai risc sa intreb
  17. iarna unii k mine flexuiesc fieratanii....
  18. ah...deja sunt incurcat.. 2 intrebari intrebari simple: 1.pun sau nu pun pistonul de awo touren inmotor de awo sport? 2.am sanse sa merg un timp indelungat cu el asa..sau raman la piston de skoda?
  19. Multumesc mult baieti! inca o chestie care ma pune pe ganduri...se reduce cu mult viata ambielajului din cauza compresiei mai mari? k l-am pus nu demult fara pic de joc si mi-ar parea rau dupa el:D
  20. speram sa raspunzi tu...am incredere in spusele tale(am citit unele posturi d-ale tale)multam!! deci pana la urma exista vreun risc sa faca POC? iar chestia cu vibratile poate dauna in vreun fel? distanta dintre supape si piston o pot verifica cu guma de mestecat?(parca tu ziceai),e valabila? stiu k nu e simetric insa nu mai stiu care parte vine spre stanga si care spre dreapta privind motocicleta din spate(cea mai mare=unde?,cea mai mica=unde?) mersi inca odata pt drobu:cheers:
  21. am si eu o intrebare pt mecanicii priceputi pana akum am umblat cu simsonul(sport) cu piston de skoda ,iar akuma am facut rost de un cilindru si un piston de awo se pare k setul de awo nu pot sa-l pun pe bloc de sport si oricum ar fii greu sa gasesc o chiulasa de awo buna deci intrebarea este...pot sa pun piston de awo pe motor(set) de sport?exista vreun risc sa crape ceva datorita micirii camerei de ardere?sau sa nu dea bine supapele? astept un raspuns....sunt sigur k stiu multi de pe forum multumesc anticipat!
×
×
  • Creează nouă...