bachus_21

Ooo, a fost bine;la voi a fost inghetat, nu a trebuit sa impingeti prin noroaie, ca mine.

Licitez eu.

Nu e cel de K.Presupun ca e de la un motor auxiliar care se folosea ca demaror pentru unele motoare mai mari.

Licitez 50 yeni pentru diferentialul pe care o sa-l cumpere Drift.

Verificarea a esuat (nu s-a descurcat);i-am spus cum sa faca, dar asta o sa fie doar vineri. In schimb a facut niste fotografii, in care se vede ca are buson. Si o guma pentru Carpati.

Normal ca se poate lega.O sa-i cer Juniorului sa-l verifice si sa faca niste fotogrsfii.

La mine.Vezi in bursa.

Pe de o parte ampermetrul e folositor.Pe de alta parte, cred ca am si un rezervor normal, nu stiu daca de yawa sau de CZ.Daca te intereseaza, caut ceva fotografii. Este la mine.

Am unul de Jupiter la 250.

De vreo zece minute a ajuns acasa si mi-a povestit totul.

Primul punct e adevarat, al doilea la misto.

-roata Jawa - 40 lei (cauciucul bonus daca se iau amandoua); -roata ES (are un defect la butuc) - 30 lei; -roata Simson, Carpati , butucul defect - 50 lei;; -guma 3,25/19 - cine-cat-vrea; -guma 3,50/19 - idem; -2 gume rusesti 2,25/19 - 80 lei; -rezervor Carpati Super - 45 lei; -rezervor Mobra - 25 lei.` -aripa Mobra - 20 lei; -semicadru Hoinar - 30 lei; -portbagaj Mobra - 55 lei; -cric lateral - 25 lei; -sha - 300 lei; -telescoape Mobra - 25 lei; -toba Mobra - 25 lei; -toba Hoinar - 40 lei; -furca Jawa - 80 lei; -plasticuri Hoinar (este si capacul, dar fara inchizatoare) - 25 lei; -rezervor Jawa, cu ampermetru - 65 lei; carcasa pinion MZ - 30 lei; -platou frana Jawa - 35 lei; -platou frana Jawa - 35 lei

Artizanala Chiar daca tija are marcajul in milimetri, tot nu e buna;in ziua de azi reglajul nu mai iese daca nu ai ceas comparator.

Si -lampa aripa GAZ - 25 lei; -lampa aripa gaz - 30 lei; -claxon IJ - 20 lei; -claxon MZ-Simson - 30 lei; -claxon Jawa - 30 lei; -claxon Mobra - 20 lei; -claxon moped - 20 lei; -stop Mobra - 40 lei; -far Voshod-IJ - 70 lei; -ornamente bascula Mobra - 35 lei; -corp far IJ - 20 lei; -dispersor stop Hoinar - 25 lei; -oglinzi - 20 lei; -element far Mobra - 25 lei. -cutie laterala IJ - 30 lei; -"sapca" MZ - 20 lei; -masca de camuflaj pentru far - 50 lei; -rezervor - 40 lei; -cutie laterala Jawa-CZ - 20 lei; -sha Mobra - 25 lei; -janta Carpati cu spite(butucul defect) - 20 lei; -roata Jawa - 40 lei;

Rodaj rece.Batranii stiu.

Daca nu gasesti de la vreo chinezarie, se poate face una.

Sursa: FHM Eu sunt zidar de meserie de cand ma stii. În ziua accidentului, lucram singur pe acoperiÂşul unei clădiri înalte de 3 etaje. După ce mi-am terminat treaba, am realizat că mi-au rămas cărămizi nefolosite, care, s-a constatat mai târziu, au cântărit aproximativ 270 kg. Decât să car cărămizile jos în brațe, în mai multe etape, am considerat că e mai bine să le cobor toate odată, într-un butoi, folosind scripetele instalat în acest scop în spatele clădirii. Am asigurat frânghia la nivelul solului, am urcat pe acoperiÂş, am împins butoiul în afara clădirii Âşi am încărcat cărămizile. După aceea, am coborât de pe acoperiÂş să dezleg frânghia, ținând-o foarte strâns, ca să asigur o coborâre lentă a cărămizilor. In raportul accidentului de muncă întocmit am scris că eu am 72 kg. Datorită surprizei pe care am avut-o când am fost literalmente smuls de la sol, într-un mod complet neaÂşteptat, mi-am pierdut prezența de spirit Âşi am uitat să dau drumul la frânghie. Cred că nu este nevoie să vă mai spun că am început o ascensiune rapidă către acoperiÂş. În apropierea etajului doi, m-am întâlnit cu butoiul încărcat cu cărămizi, care se îndrepta vertiginos către sol, întâlnire în urma căreia m-am ales cu capul putin spart Âşi o claviculă fracturată. Ascensiunea mea a încetinit pentru o secundă, după care a continuat rapid către acoperiÂş, oprindu-mă atunci când degetele mâinii drepte au înțepenit în scripete până la nivelul celei de-a treia falange. Din fericire, între timp mi-am recăpătat prezența de spirit Âşi am fost în stare să mă țin strâns de frânghie, în ciuda faptului că începusem să am dureri. Aproape simultan, butoiul cu cărămizi a lovit solul Âşi, ca urmare a impactului, fundul lui a cedat. Acum, lipsit de greutatea cărămizilor, butoiul cântărea doar 27 kg. Mă refer din nou la greutatea mea; cum probabil v-ați imaginat deja, am început o coborâre rapidă. În vecinătatea etajului doi, am întâlnit din nou butoiul, care acum urca; în urma impactului cu acesta, m-am ales cu fracturi la glezne Âşi cu mai multe tăieturi Âşi zgârieturi la picioare Âşi pe tot corpul. Aici, norocul meu a început să se schimbe uÂşor. Întâlnind butoiul, a fost bine că mi-a încetinit uÂşor căderea doar în măsura să-mi limiteze rănile, când am căzut pe grămada de cărămizi Âşi, din fericire, am scăpat doar cu o vertebra fisurata. Îmi pare rău să vă spun, dar aÂşa cum stăteam întins pe grămada de cărămizi, cu dureri atroce, incapabil să mă miÂşc, din nou mi-am pierdut prezența de spirit Âşi am scăpat frânghia din mâini. AÂşa cum stăteam întins pe spate, am putut să văd cum butoiul gol Âşi-a început călătoria în jos, către mine,noroc cu un coleg de al meu care a fost pe faza si a bagat lopata sub mine,rostogolindu-ma atat cat sa nu vina resturile butoiului pe mine. Eram in stare de semiconstienta, nimeni nu a chemat salvarea timp de 30 minute, toata lumea radea cu LACRIMI, mie imi batea inima sa imi sara din piept vedeam in ceata… Noroc ca am avut intelegere de la patron, acuma nu mai am voie insa sa pun mana pe scripete

Mici ajustari de preturi -carburator MOBRA ( altul-cel din poza s-a vandut)- 55lei; -carburator Carfil (model utilizat la motociletele IJ) - 35 lei; -stator Jawa - 30 lei; -magnetou Minsk - 60 lei; -releu IJ, fara capac - 20; -carburator moped - 25 lei; -magnetou moped - 20 lei; -magnetou Ducati (MOBRA) - 65 lei; -magnetou MOBRA, Hoinar - 40 lei; -carburator Jikov, fara plutitor - 20 lei; -carburator Jawa, fara ac dozator - 20 lei; -magnetou - 90 lei; -vitezometru MOBRA - 20 lei; -Comanda ghidon, PAL (Manet?) - 25 lei; -releu IJ - 45 lei -rezervor IJ - 80; -rezervor IJ - 70; -aripa IJ "hacuita" - 10 lei; -aripa spate Jawa - 15 lei; -aripa Carpati - 40 lei; -aripa spate Mobra - 45 lei; -aripa spate Mobra - 25 lei; -aripa fata Mobra Super - 35 lei; -aripa fata Mobra Super - 20 lei; -aripa spate Hoinar - 30 lei; -aripa spate IJ - 40 lei; -aripa IJ - 25 lei;

AvenTURE serioase.

De MZ s-ar putea sa am. Cel de MZ pare a fi mai mare decet cel fotografiat de tine. Are urmatoarele date: - dinti = 16; - diametru (la varful dintilor) = 52 mm; - diametru interior = 17 la 13 mm.

Fain! Nu aveai o strangere de inima cand porneai la un asa drum (tinand cont ca e, totusi, un 50 cmc)? Chiar sambata discutam cu un mobrist mai in varsta si imi spunea ca a fost cu ea la Bucuresti si pe Transfagarasan.Dar Mobra avea oarece avantaj datorita turbinei.

O coroana montata pe oala magnetoului nu e mare lucru;iar electromotoare se gasesc acum pe toate drumurile. Dati-i gaz, ca nenea Petcu vrea sa va prinda cu MZ-u.

Ce monitorizare... Nu stiu cum sunt celelalte, dar stiu ca ambielejul ETZ-ului nu prea tine la forje; deci grija mare in posturi( cum zicea cpt.Pironcu in armata).

Este.

Daca zici ca merge de MZ, o sa ma uit daca am vreunul in plus si, daca e si se potriveste, ti-l trimit. Ce zici?