bachus_21

Noapte buna!

- bec bilux Narva 6 V, 15-15 W si bec Tungsram 4,5 V 1,5 A - 5 lei bucata; - buson Simson - 30 lei - rezervor Mobra 50 - 50 lei - lampa Mobra 50 - 50 lei - far IJ, Voshod, Minsk - 60- lei - rezervor "Ogar" - 100 lei - rezervor K 125 - 75 lei - rezervor Simson - 100 lei - roata atas, 40 spite - 100 lei - sa Mobra - 20 lei; - cutie laterala Jawa-CZ - 20 lei; - stop Hoinar - 55 lei; - "șapcă" MZ 125 RT - 15 lei; - cutie laterala IJ - 30 lei; - platou frână Jawa 350 - 30 lei; - platou frână Jawa 350 - 30 lei; - carcasa, pinion, ax MZ - 25 lei; - rezervor Planeta 2 - 65 lei; - rezervor IJ-56 -70 lei; - rezervor Mobra - 20 lei;

Io tot n-am inteles...

Pentru ca nu am desfacut niciodata K-ul meu, iar aceasta aprindere provine de la o moticicleta identica, eram convins ca si a mea e la fel. Si eram sigur ca pe a mea nu se afla nici o "napolitana", asa cum si este. Dar, provocat de aceasta discutie, m-am zis ca e mai bine sa verific. Si astfel am constatat ca a mea are aprindere cu platina. Deci e posibil ca piesa din imagine sa necesite o "napolitana".

Sunt puse in ordine. Cu placere.

- claxon MZ-Simson (altul mai bun, cel din poza e vândut) - 30 lei - claxon IJ (altul mult mai bun, cel din poza e vândut) - 30 lei - lampa - 30 lei - far CZ - 100 lei - semnalizatoare - XX lei - comanda ambreiaj+ claxon si semnalizare - 45 lei - stop CZ - 60 lei - carburator moped - 20 lei - contact Jawa - 20 lei - releu incarcare 12 V - 30 lei - protectii rezervor K 175 - 20 lei - releu incarcare 6V - 45 lei - comanda ghidon PAL (Manet) - 25 lei - magnetou - 90 lei - carburator Jawa-CZ, fara plutitor - 20 lei - magnetou Bosch, Mobra- Hoinar - 35 lei - magnetou Ducati (Mobra) - 65 lei - magnetou - 25 lei - carburator moped - 20 lei - releu 6V, fara capac - 35 lei - aprindere 6V - 100 lei

Mai sunt: - aripa fata Mobra Super - 15 lei; - aripa fata Mobra Super - 30 lei; - aripa spate Mobra - 20 lei; - aripa spate Mobra - 40 lei; - aripa fata Carpați - 35 lei; - aripa spate Jawa-CZ - XX lei; - plasticuri Hoinar (este si capacul, dar fără închizătoare) - 30 lei; - furca Jawa 350 - 80 lei; - toba Mobra - 20 lei - telescoape Mobra - 20 lei - telescoape Mobra - 40 lei - sa - 25 lei - portbagaj Mobra - 45 lei - semicadru Hoinar - 25 lei - aripa Mobra 30 lei - stop Mobra 40 lei - claxon moped - 15 lei - claxon Mobra - 20 Lei; - claxon Jawa (altul mai bun, cel din poza e vandut)- 30 lei

Fain inceput! Spor la treaba! Ce nuanta (cod) e rosul ala, ca arata super.

De ce nu pui de Mobra?

Da, e haur;musai sa aduni ceva posturi. Cred ca s-ar incadra undeva intre 1000-1500. Lei, normal.

Cineva are de vanzare un Simson, cu modificarile "de rigoare". Este functional, zice ca are talon vechi si nu stie cat sa ceara pe el. Daca doriti, sunati si intrebati. 0742515957 - Petre.

Il vand fara roata la 230.

- Claxon Mobra - 20 Lei; - claxon Jawa (altul mai bun, cel din poza e vandut)- 30 lei - claxon MZ-Simson (altul mai bun, cel din poza e vandut) - 30 lei - claxon IJ (altul mult mai bun, cel din poza e vandut) - 30 lei - lampa - 30 lei - far CZ - 100 lei - far moped - 35 lei - semnalizatoare - 10>XX lei - comanda ambreiaj+ claxon si semnalizare - 50>45 lei - stop CZ - 65>60 lei - carburator moped - 20 lei - contact Jawa - 20 lei - releu incarcare 12 V - 30 lei - protectii rezervor K 175 - 25>20 lei - releu incarcare 6V - 45 lei - comanda ghidon PAL (Manet) - 30>25 lei - magnetou - 90 lei - carburator Jawa-CZ, fara plutitor - 20 lei - magnetou Bosch, Mobra- Hoinar - 40>35 lei - magnetou Ducati (Mobra) - 65 lei - magnetou - 25 lei

Mai am fiare. - aripa fata IJ - 25>20 lei; - aripa spate IJ - 40>35 lei; - aripa spate Hoinar - 30>25 lei; - aripa fata Mobra Super - 20>15 lei; - aripa fata Mobra Super - 35>30 lei; - aripa spate Mobra - 25>20 lei; - aripa spate Mobra - 45>40 lei; - aripa fata Carpați - 40>35 lei; - aripa spate Jawa-CZ - 15>XX lei; - plasticuri Hoinar (este si capacul, dar fără închizătoare) - 30 lei; - furca Jawa 350 - 80 lei; - toba Mobra - 25>20 lei - telescoape Mobra - 25>20 lei - telescoape Mobra - 40 lei - sa - 30>25 lei - portbagaj Mobra - 50>45 lei - semicadru Hoinar - 30>25 lei - aripa Mobra 50 - 30 lei - stop Mobra 50 - 40 lei - claxon moped - 15 lei

Va arat si eu o vechitura.

Actele necesare înregistrării scuterelor, mopedelor Âşi motoretelor Condiții tehnice: capacitatea cilindrică max. 50 cm Viteză max. 45 Km/h Putere max. 4 kw - numai pentru vehihulele electrice 1.FIÂŞĂ DE ÎNREGISTRARE - Se completează de către solicitant,scris la maÂşină sau la calculator , datele despre deținător (A) Âşi datele despre vehicul ( 2.ACTUL DE IDENTITATE AL SOLICITANTULUI (în original Âşi copie pentru persoane fizice) - CERTIFICATUL DE ÎNMATRICULARE AL SOLICITANTULUI (în original Âşi copie pentru persoane juridice, însoțit de delegație tip) 3.ACTUL DE PROPRIETATE ASUPRA VEHICULULUI (în original Âşi copie) 4.DOVADA EFECTUĂRII INSPECĂIEI (în original Âşi copie) - pe care să se menționeze că vehiculul este apt de a circula pe drumurile publice Âşi nu prezintă pericol pentru participanții la trafic. 5.CARTEA DE IDENTITATE A VEHICULULUI (în original Âşi copie) 6.DOVADA PLĂĂII TAXEI DE ÎNREGISTRARE(în original Âşi copie) - În valoare de 40 RON, plătită în contul RO92TREZ70121360250-01, deschis la Direcția de Impozite Âşi Taxe Locale Sector 1. 7.DOVADA PLĂĂII CONTRAVALORII CERTIFICATULUI DE ÎNREGISTRARE (în original Âşi copie ) - În valoare de 24 RON, plătită în contul RO92TREZ70121360250-02, deschis la Direcția de Impozite Âşi Taxe Locale Sector 1. 8.DOVADA PLĂĂII CONTRAVALORII PLĂCUĂEI CU NUMĂRUL DE ÎNREGISTRARE (în original Âşi copie ) 1.Plăcuțele cu numerele de înregistrare Âşi certificatele de înregistrare se înmânează personal solicitantului sau delegatului acestuia. 9.DOVADA PLĂĂII CONTRAVALORII ASIGURĂRII OBLIGATORII A VEHICULULUI PENTRU MINIM 6 LUNI Astea sunt de la Bucuresti, dar valabile in toata tara.

Daca nu are acte poate doar sa stea in vitrina. Important e sa nu ajunga la fier vechi.

Le mai pun o data pe taraba. - sa Mobra - 25>20 lei; - cutie laterala Jawa-CZ - 20 lei; - rezervor - 40>35 lei; - stop Hoinar - 60>55 lei; - "șapcă" MZ 125 RT - 20>15 lei; - cutie laterala IJ - 30 lei; - platou frână Jawa 350 - 35>30 lei; - platou frână Jawa 350 - 35>30 lei; - carcasa, pinion, ax MZ - 30>25 lei; - rezervor Planeta 2 - 70>65 lei; - rezervor IJ-56 - 80>70 lei; - rezervor Mobra - 20 lei; - rezervor Carpați Super - 45>40 lei; - 2 cauciucuri 2,25/19 (2,1/4 X 23), pentru Carpați-Simson SR 2 - 100>90 lei; - cauciuc 3,25/19 - XX lei; - cauciuc 3,50/19 - XX lei; - roata completa Carpati, butucul defect - 50>45 lei; - roata aluminiu pt.MZ ES, defect la butuc - 30>25 lei; - roata Jawa 350 - 60>50 lei; - roata Jawa - 40>35 lei;

Cam mare consumul. A mea ia pana in 6,5 afara si tot mi se pare mare.

Nu l-ai desfacut niciodata sa vezi ce e in el? Cand desurubezi, suberul si acul de dozaj se ridica, deci turatia creste.

Greu de priceput. Orice strada-ulita din orice catun e drum public. Pe forestiere se intampla sa existe indicatoare care interzic circulatia publica, insa pe cele de pe camp (de exploatare) mai rar; cu toate acestea, nu sunt considerate drumuri publice. Specific ca nu sunt batran.

Mobra e "Turist", model rar întâlnit in ziua de azi. ÂŞi in plus arată sup er. Merită să fie cumpărată de cineva care să o păstreze in această condiție.

Art. 167. - Nu are prioritate de trecere: a) vehiculul care intra pe un drum public venind de pe un drum lateral, de categorie inferioara;

Legal, nu are cum - drum secundar = fara prioritate.