Clasic
-
Număr conținut
1.831 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Clasic
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 42
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui Clasic în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Bucuresti - Vama Veche pe 1 mai - via Calarasi-Ostrov (cu bacul)
topic a răspuns lui Clasic în MotoRockerul Evenimente, excursii
Cunoasteti pe careva dintre protagonisti? -
Vezi ca certificatul acela de atestare fiscala iti trebuie la inmatriculari, nu la circa financiara, si trebuie sa fie eliberat in luna in care vrei sa o treci pe numele tau, daca este din acelasi judet cu tine este mai usoara procedura. Se pare ca nu in fiecare judet documentele seamana intre ele.
-
mai greu decat un raspuns direct...
-
Ce ulei de motor recomandati? Ultimele schimburi le-am facut cu Motul 7100 10W30, dar dupa ce se incalzeste bine troncane la intrarea in treapta a2-a, zici ca e Ij... ...ma gandeam sezonul acesta sa pun un 15W50... As baga Cepsa, cat am stat in Spania era foarte folosit, in orice caz, uleiul mi-l aduc tot de acolo.
-
Mie la aspect CBF-ul mie se pare urat, dar Deauville-ul e si mai si.
-
Si-a montat careva mansoane incalzite Oxford cu plusul luat de pe contact ca as avea nevoie de un sfat..
-
Tipul ala cu Planeta5 din link-ul lui Aleko o are de aproape 4 ani la vanzare, cred ca s-a saturat sa tot incerce sa o vanda. Ca sa nu fiu offtopic, frumos Jupiterul 3 al lui dnepr, are cumva motor de Honda?
-
La accident cu dauna totala, daca motocicleta are peste 10 ani despagubirea este de maxim 10% din valoarea de nou.
-
Mersi de sfaturi, intentionez sa-mi montez si eu xenon, dar am mai avut si un CBR F3 la care releul de incarcare s-a ars dupa ce am montat xenon, nu stiam de treaba cu balastul de 9-16V.
-
-
Pt.cineva mai scundut eu zic ca este ideal pt touring, protectie buna la vant si consum redus..tin minte cand la un drum de vreo 450km asta vara eram fresh si cand am facut calculul la benzina am iesit cel mai bine din grup; parerea mea este insa ca la "zvac" CB-ul de 500 este mai infipt; ca "-" nu-mi place la CBF ca este cam greu iar la manevrele la viteza foarte mica mi se pare greoaie, de fapt am si lasat-o pe o parte cand sa o introduc in garaj Am vazut ca se recomanda montarea de xenon, nu prajeste instalatia si nu este vreo problema la pornire ca scurta se aprinde la contact?
-
Eu cred ca initiatorul topicului este incepator asa in ale achizitiilor...la sfarsitul lui 2013 (ca deh, nu mai era sezon) am cautat sa-mi cumpar alt motor ca de actualul m-am plictisit, pai sa nu va zic ca am colindat Banatul in lung si-n lat, iar cele "impecabile" erau fie niste junghiuri ordinare, fie junghiuri ordinare cu probleme la acte; pana la urma am ramas la ce aveam si cu o paguba de vreo 200 euro pe combustibil plus timp pierdut; no daca era sa ma arunc la vreunu sa mi-l trimita pe curier.....
-
S-o stapanest sanatoasa si cati mai multi km, si eu am avut CB500, parerea mea este ca CBF-ul este mai slabut in demaraj dar parca consuma mai putin; ai grija cu pornirea, trebuie "invatata" ca sa nu o ineci, de ex. cu socul tras dai gaz de doua ori inainte de a-i pune contactul;bafta!
-
Am avut CB500, pt inceput iti recomand aceasta motocicleta cu toate ca este buna si pt cei experimentati; referitor la cele 3 pe care le-ai bagat in ecuatie toate sunt fiabile.
-
Montare ABS pe un motor mai vechi ?
topic a răspuns lui Clasic în Stigul Service si intretinere curenta
Ok, asa o fi. -
Montare ABS pe un motor mai vechi ?
topic a răspuns lui Clasic în Stigul Service si intretinere curenta
Cine crezi ca se autosesizeaza ca cineva are ABS neomologat? -
Sunt pasionat de biciclete vintage si mi-am facut si o fixa, este buna in oras daca este plat si nu cu coaste, plus ca trebuie sa ai "bulanu" dezvoltat, daca nu iti da picioru' peste cap foarte usor pe franare, acum am lasat-o moale ca au aparut durerile de spate.
-
Vere nu stiu cum este acolo vreme frumoasa ca la Severin de duminica este tot ceata densa si frig.
-
Ciao, ma gandeam ca pt sezonul ce vine sa-mi vopsesc la CBF jantele argintiu metalizat in camp electrostatic iar carena frontala(cea neagra) sa o fac tot argintie, ca la cele de 1000, o da bine?
-
http://www.youtube.com/watch?v=emQTdBHmaiM contrar parerilor unora de pe acolo, motocicleta ruleaza bine si in ziua de astazi, dupa mine sunetul la GSXF de 600 impreuna cu leovince este cel mai tare dintre toate motoarele pe care le-am avut.
-
52 nu are acumulator propriu ca 42, si nu trebuie calibrata, eu o am de un an si nu am calibrat-o deoarece o folosesc pe 3 masini diferite.
-
GSXF-ul de 600 nu ia suta intr-a I-a, se duce undeva la maxim 90 real, stiu ce vorbesc, am detinut aproape 2 ani GSXF de 750 si apoi cateva luni unul de 600, cel de 750 ia cam 105 in prima treapta; mentionez ca ambele motociclete erau apte 100% aduse personal "de afara" pt mine si nu pt samsareala, iar ca o remarca cel de 600 este dezamagitor fata de frasu mare .
-
arata bine motocicleta si cred ca avea performante bunicele pt anii aceia
-
Mers pe loc la rece = spuma in ulei ?
topic a răspuns lui Clasic în Errorul Service si intretinere curenta
daca spuma e inchisa la culoare inseamna ca e ochiu' maro' )
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 42