maryus

incearca Magnet City de la Motowell (Ungaria) : are motor identic cu SR50 si mecla de Gilera Runner 50

scuterul de la www.scuterul.eu este bine sa fie cunoscut de catre runneri...se potrivesc piese etc...numa' ca-i adus din Ungaria...

optimisilor: credeti ca politistii cunosc legea? Cand am dat eu pt A acum 6-7 luni tocmai cumparasera astia de la politie ceva motociclete si faceau din shoferi politzai , motociclisti politzai. Dar pt asta dadeau si ei pt "A". Credeti ca lua vreunul? Chiar NU!!! Surpriza mea a fost sa-l vad pe unul care tocmai picase (sala) cu o zi in urma (cand am luat eu), sa-l vad in intersectie a doua zi...dirija omu' circulatia...

intreaba la carciuma dc tot zici ca stai in zona

Crezi ca scuterele FB sunt copiate dupa altele? Asta ar fi insemnat, logic, ca FB sa piarda monopolul pieselor de schimb... Eu ma gandesc ca scuterele FB sunt "inovate" de catre FB...

casca are rezistentza scazuta in dreptul barbiei. Franatzi fratzilor pe fatza!!!

Norocul tau ca nu era ala vreun smecher ...politzist etc...cu fudulii mari ca te scotea ca executai depasire ilegala pe dreapta....ca asa-i la noi: mori cu dreptatea-n bratze. Daca moto e ceva mai veche...5-10 ani, ai pus-o, ca asigurarea lui RCA iti va plati n umai dc pui piese second hand. Daca pui noi platesti tu diferentza. Daca ai casco (dar nu iti face nimeni casco dc e veche moto...) te-ai scos. Asta e...nu e ghinion, este riscul asumat cand pleci pe 2 rotzi...

Ai patzi tu asta? Nu am vazut politzai care sa se lege de asta. problema este ca nu prea au cadru legal ca sa te penalizeze, pt ca scuterele (mopede cum sunt denumite acum) nu sunt autovehicule, ele sunt definite ca si vehicule in noul cod. Este ilegal sa conduci autovehicule neinmatriculate, dar dc conduci vehicule neinmatriculate nu cred ca poti fi sanctionat. Cred ca este o omisiune a celui care a facut legea: scuterele sunt bagate la vehicule impreuna cu carutzele, bicicletele si carucioarele de butelii si nu cred ca s-au gandit sa puna sanctiune pt conducerea lor neinmatriculata ( e ca si cum conduci carutza neinregistrata la primarie; pedeapsa este spargerea rotilor de catre politistul rural-am vazut asta pe bune). Iti face dosar penal dc conduci autovehicul neinmatriculat. Dc iti face dosar penal pt scuter este eronat sau abuz.

Mai oameni buni...nu va mai certati aiurea... Suna cam naspa, dar tb sa fim fericiti ca dupa cate un accident mai putem inca scrie pe forum...dupa cum stim unii nu se mai pot bucura de asta dupa ce o patzesc Eu trec prin cateva situatii naspa zilnic...nici macar nu ma mai enervez: sunt multumit ca scap usor. In fond este alegera mea sa merg cu motorul. Veniti sa va dau stikere cu ATENTIE LA MOTOCICLISTI la magazinul de piese auto din Bd. Bucurestii Noi 115.

Kymco sunt fabricare in China 100%. Este adevarat ca pe pliantele de reclama sunt niste poze cu fabrici de prin alte tzari la deruta, dar scuterele Kymco se fac numai in China. http://www.kymco.com/us/about/group/group.asp Pe pagina asta se vede clar ca cele mai mari si multe fabrici sunt in China, iar prin Taiwan, Indonesia etc. sunt doar birouri si dealeri. Majoritatea scuterelor sub 50cc se produc in China pt a putea face fatza concurentei. Aprilia, Gilera, Yamaha se fac in China. Este drept ca staff-ul care supravegheaza productia este format din expatzi (supraveghetori din Italia, Japonia, Taiwan etc).

doreste careva autocolante cu ATENTIE LA MOTOCICLISTI? PM pls

cele in 4 timpi merg mai multi km pana la reparatia capitala, dar sunt mai "stricacioase" decat cele in 2...zic eu...pur si simplu pt ca au mult mai multe piese (supape etc) care se pot defecta. Scuterele au fost inventate in 2 timpi, iar Vespa a mentinut acest motor. Am obs ca, in general motoarele de capacitate mica pe carburatie au probleme dc sunt in 4 timpi...se ancraseaza bujiile, supapele etc (chiar si la masini, exceptie face Tico). In plus, cred ca motorul in 2 timpi este si mai simplu de tunat.

parca as zice ca se numeste Tehnometal cimitirul (se merge pe Bucurestii Noi spre iesirea din Buc si se face dreapta la Laromet, adica imediat dupa semaforul de la capul tramvaiului 20)

R.I.P. PS: scz k inreb...femeia s-a dus si ea?

afara exista sigur...am vazut in Paris, pe ploaie...

ASTAZI ESTE PRIMA ZI DIN VIATA PE CARE O MAI AI DE TRAIT.

Pai si ce sa faca oamenii? sa posteasca? vrei sa vezi motociclisti cu muschi mancand coliva?

Este periculoasa apa aruncata pe drum in mod aleatoriu pt ca nu te astepti sa fie uda aiurea cate o banda numai....adica mergi OK pe uscat si schimbi banda si e fleasca... Si biciclistii sunt "vai steaua lor"...k pleaca de acasa bucurosi ca-i soare si senin, dar se pomenesc pe drum ca-i stropesc la greu masinile din fatza ridicanda apa de pe jos in ochii lor.

Am obs si eu ca intr-a 5-a merge mai repede decat intr-a 6-a...sau poate ca mi se pare (nu am iesit din Buc cu ea).

Eu o am din toamna 2006 si de atunci bate Bucurestiul aproate zilnic. Poate o vedeti: e neagra.

Toata ziua a zbarnait prin cartier (Bucurestii Noi, Chitila, Chibrit etc) o motocicleta galbena. Daca este vb despre asta, parca as spune ca "a cautat-o"... Imi pare rau sa aud despre atatea accidente. Acum in plus, ne mai "ajuta" si primariile cu cisternele lor care arunca apa pe cate o banda in mod aleatoriu...Cica spala, dar de facut curat...Mi-a arucat o masina o piatra de pe drum in casca...foarte naspa senzatia...

Asa o boala am pe militienii astia de umbla pe strada...eu chiar m-am decis sa nu opresc dc se iau de mine (chiar am experimentat asta: sufla in fluier de-i apuca ameteala si stau un pik in cumpana daca sa alerge dupa tine sau ba...apoi renuntza si se consoleaza cu vreun shofer). Daca ma alearga cu masina cred ca o iau pe trotuare sau intorc continuu...nu stiu...sper sa imi pastrez controlul Azi eram la semafor in intersectia Mosilor cu Carol. Mosilor vechi e inchis (deci dc vii de pe Mosilor si vrei sa mergi oarecum drept), astfel ca o buna bucata stai la stop absolut aiurea (pt ca, in parte intersectia nu mai exista). Un gabor statea in masina si dadea habar n-am ce amezi, in loc sa dirijeze si sa dea drumul masinilor care stateau de pomana la semaforul care si-a pierdut sensul (asta in timp ce Mosilor era absolut full pana la obor din cauza acelui semafor).

eu am mers azi la greu prin buc...cred ca peste 50 km si a fost superOK...a...numa' mi-a fugit un strop roata fatza pt ca mi-a franat unul in fatza brusc in curba iar eu ma benoclam cu-n ochi la altul care venea pe sens interzis (asta la rondu' cosbuc se intampla). Dar in rest Ok. Eu am renuntzat sa mai injur shoferii, chiar si-n gand (in schimb ei injura cu voce tare...lol). Eu le-as propune o incercare incepatorilor (pe care-i invatza la scoala sa franeze numa' spate mereu): sa mearga pe o strada goala si sa franeze la maxim fatza, apoi spate etc...sa vada ce inseamna frana la maxim si cand se blocheaza rotile si ce se intampla atunci. Sunt sigur ca multi franeaza cu teama in trafic si foarte multi nu franeaza pe fata. Eu cred ca frana fata este cea care te opreste daca apesi tare pe ghidon. Daca nu apesi cu toata greutatea pe ghidon, se blocheaza roata si te duci stramb (nu-i problema daca functionezi ca un ABS si dai drumul la maneta la momentul oportun: te redresezi).

oare comenteaza dragul de Badea ceva la In Gura Presei?...nu tb sa-i faceti audienta dc nu va place...las' ca va povestesc eu