Sari la conținut

piticu_terorist

EX+
  • Număr conținut

    295
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de piticu_terorist

  1. nu ai pomenit ba frate cat de ai dreaq sunt unii. il judeca pe ala ca mergea cu 150 pe autostrada cand in romania se merge cu 100 in bucuresti la ora de varf. mare belea ce a facut ala. sa vina aici pe A2 sa vada viteza ,trec astia pe langa el de-i invart casca pe cap.mamaaaa ce m-am ofticat , auzi stimabile , 150 km/h :bigstar:

    k lumea.

  2. la inceput imi parea rau de astfel de evenimente.imi ramaneau in minte foarte multa vreme dar astazi chiar nu ma mai misca asa ceva. sincer imi pare rau de motocicleta,este singura care nu avea nici o vina.

    consider ca trebuie sa fii cel putin dus cu sorcova pentru a iesi cu un speed pe vremea asta la sosea . indiferent daca era ud sau zapada ei au ignorat cel mai important lucru : CAUCIUCURI RECI .

    fara RIP , a platit cu viata prostia .

  3. :bigstar: :P Merci de aprecieri ! dar astept raspuns la intrebare.... :D :D

     

     

    cu ambele. sunt indestructibile.

    am avut 'GAT DE LUP' si nu am avut niciodata probleme cu el. :lol:

     

    --- Mesaj completat în 07 Jan 2008 15:23 -------------

    :

    Adica? Fii mai explicit, te rog :lol:

     

    o sa pierzi mult timp cu organizarea(stabilirea traseului , tot ceea ce va trebuie pentru drum , etc. )

    apropo , la intorsura buzaului era sa ne manance ursul iar in borsa am scapat de lupi asa ca mare atentie pe unde o sa pune-ti cortul si cate topoare si bate o sa aveti pe langa voi.sugerez petarde si plantoane.

    dar oricate pericole vor exista sa nu faceti un pas inapoi, excursia trebe sa aiba loc. daca sunte-ti multi ma alatur si eu cu gasca. :D :D :lol:

  4. :crack: eu in fiecare iarna fac revizie capitala la motor. cand incepe sezonul prefer ca toti banii sa se duca pe benzina,bere si mici si nicidecum pe fiare. avand in vedere faptul ca ai cumparato de curand si nu stii mare lucru despre ea iti sugerez sa faci cateva interventii mecanice sau verificari.

    inlocuieste bujiile , verifica filtrul de aer , schimba uleiul indiferent de nr. de km.(daca uleiul este uzat va dauna motorului).nu conteaza daca il schimbi acum sau la primavara,important este ca uleiul uzzat sa nu ramana in motor . verifica daca cauciucurile sunt ok , lantul daca este uzat sau suficient intins(3,5cm cursa libera),verifica daca pinioanele de la transmisia finala sunt bune , greseaza rulmentii de la juguri , verifica rulmentii de la roti , etc. . succes . :crack:

    4pistons :crack:

  5. in primul rand este foarte dificil sa demontezi carburile de pe motor.am mai intalnit problema ta la o alta viraga.(o am in curte acum). pe frig mergi cu shockul tras la jumate si nu ai nici o problema(nu o sa consume mai mult).daca vrei neaparat sa remediezi problema, demonteaza carburatoarele si ridica acul de dozaj la 3(are cateva crestaturi pe ac) si apoi jiglorul principal la 3 ture jumate. va merge bine iarna dar la vara o sa te intrebi de ce da cu fum.succes. :crack:

  6. Stim cu totii ca o viata de motociclist are multe peripetii, fie ca tin de sport extrem sau Real TV, fie ca tin de suflet sau pasiune. Iata-ne aunsi la o intersectie pentru care oricare ar fi drumul de continuat, chiar daca este asfalt cu o pista de accelerare , chiar daca este un teren accidentat sau se opreste intr-o cascada sau cladire cu o sala numa' buna de-un Trial, suntem cu totii pregatiti sa ajungem sigur pana la capat, noi si motoarele noastre. Iar daca la final vom gasi cumva pancarda pe care sa scrie “Sfarsit de drum”... atunci ne vom intinde aripile si vom zbura mai departe pana sus, acolo unde doar vulturii se avanta liberi. Sarbatori fericite tuturor motociclistilor si la cat mai multi kilometri in 2008 ! Si sa nu uitam ca pe drum toate rotile se invart. se invart in acelasi sens.....

    4pistons :crack:

    piticu_terorist si alex :rolleyes:

  7. Stim cu totii ca o viata de motociclist are multe peripetii, fie ca tin de sport extrem sau Real TV, fie ca tin de suflet sau pasiune. Iata-ne aunsi la o intersectie pentru care oricare ar fi drumul de continuat, chiar daca este asfalt cu o pista de accelerare , chiar daca este un teren accidentat sau se opreste intr-o cascada sau cladire cu o sala numa' buna de-un Trial, suntem cu totii pregatiti sa ajungem sigur pana la capat, noi si motoarele noastre. Iar daca la final vom gasi cumva pancarda pe care sa scrie “Sfarsit de drum”... atunci ne vom intinde aripile si vom zbura mai departe pana sus, acolo unde doar vulturii se avanta liberi. Sarbatori fericite tuturor motociclistilor si la cat mai multi kilometri in 2008 ! Si sa nu uitam ca pe drum toate rotile se invart , se invart in acelasi sens.............

    4pistons :crack:

    piticu_terorist si alex :rolleyes:

  8. salut.

    am manuale de reparatie si nu stiu cum sa le urc aici.ma poate ajuta cineva?

    imi pare rau,dar cunostintele mele in computere sunt la nivel incepator.

    sunt aproximativ 14 manuale. :rolleyes:

    4pistons :crack:

    yamaha yzf r1 2007

    yzf r6 2006 si 2007

    suzuki gsxr 600 2006

    yamaha xt

    yamaha fz6 2004,2005,2006

    honda cbx400 si 550 din 85

    si mai sunt cateva.

  9. cauta revista MOTOLIFE nr.18-noiembrie 2003.

    daca vrei sa stii ce te asteapta la acest drum si de ce ai nevoie sa supravietuiesti iti dau doua nr. de tel.

    0768322327-piticu

    0720176775-nae

    :rolleyes:

    4pistons :rock:

     

    --- Mesaj completat în 21 Dec 2007 13:30 -------------
    de vina a fost o bere.am inceput cu o harta si am terminat in revista motolife.

    poate vom veni si noi dar mai intai vreau sa vad ca se aduna cineva.

    atunci eram la inceput aproape 15 motociclete iar in ziua plecarii eram doar eu cu nae.

    succes. :crack: :blbl:

×
×
  • Creează nouă...