Burg_man

salut... normal ca nu e neaparat sa schimbe pistonul ,,,dar daca omu a zis ca la slefuit de cateva ori nu mai e in cotele necesare ,,,si daca mai alezeaza si cilindrul dupa el asa cum e acum ,,,nu stiu ce sa mai zic ,,, sa faca si el ce crede ca e mai bine ,,,, ...eu zic sa montezi si frana ca sa nu ai batai de cap ,,,,cand am fost ultima data cu IJ-ul au verificat si fanele.

salut nu vreau sa te descurajez dar la motorul tau tre sa cumperi alt piston sau pistoane ,un piston bun pt ij tre sa ''curga'' pe cilindru ,adica, pui cilindrul invers decum sta montat pe motor tii cu ceva sa fie etans partea de jos cu mana daca poti, iei pistonul fara segmenti pe el al bagi pe cilindru si ai dai drumul ,daca se duce din prima ca si o piatra nu e bine ,sa daca se opreste iar nu e ok,tre sa cada lin pana la capat si asta fara ulei pe cilindru sau piston. incearca la ....id mess....dany_tunky... pt piese. spor.

salut in talon zice ca are 2,20m lungime , 1,70m latime si 1,30 inaltime

salut ... ce sa intamplat cu voi de nu mai intrati pe forum? a-ti bagat scuterele deja la conservare pt perioada de iarna? am si eu nevoie de o presa sa scot volantul magnetou de pe axul ambielejului , de imprumut sau de vanzare daca are cineva

salut... mie nu mi sa parut cine stie ce poza...am vrut doar sa scot in evidenta partea din spate a atelajului unde se monteaza uneltele.... prea mare diferenta intre ATV-ul in discutie si Hummer nu ar fi,4 roti are,destul de solid e

cateva poze cu atelajul in discutie,

si cu frana pusa.

salut are acte MZ-ul ala ?

salut... sfatul meu e sa cauti un sarvice care se respecta si sa faca o constatare sigura nu povesti ,,,nu schimba nimic deocamdata pana nu stii sigur ce e cu el ,poate trebuie doar ceva reglat ,,,succes,,,.

salut... pune te rog o poza cu comenzile pt frana,ambreiaj si semnalele pt IJ 4 ,ale mele sant indoite rau multumesc.

si eu am zis tot la fel. parca ziceai ca scuterul tau are bile nu role ,ne bagi in ceata sau ce? hotaraste-te .... ba e rusine dupa ce ca nu stii mai dai si sfaturi .

un adevarat depozit de vechituri ,,,si o mina de aur pt cei care sant in cautare de piese cine stie ce fiare o avea omul in curte ca la strada sant numai ij-uri ,,, mai pune poze

salut... din cate stiu eu doar Jawa are 3 segmenti pe piston ,,,,dar na acu se poate orice,,,daca tu zici ca ai avut 3 segmenti pe piston asa o fi ,,, compresia si puterea nu o sa ai numai datorita nr de segmenti pe piston ,gresit,toata diferenta o face,cotele pistonului conform alezajului cilindrilor si grosimea segmentilor, si dupa toate astea montajul motorului,,,spor la treaba.

off...domnule jorj din cate imi aduc aminte eu nu te-am deranjat niciodata. on...intradevar am avut si eu probelme cu etrierul de pe roata spate a scuterului dar le-am rezolvat repede,,,

pai am si eu probleme cu al meu da nu stiu ce sa-i frec sa-si dea drumul ,,,,,ma ajuti te rog ??? dau si o bere

cat de scumpa .... a fost cam nesimtit politaiul ala cu tine....la asa masina scumpa, zic eu trebuia sa fii primul

vezi ca esti off topic!!! faci posturi?,,,, nu fac nici un stou de tine doar ma amuz,,, ai grija sa nu treci de aia 150 de km ca te ia somnul

bile ? eu te sfatuiesc sa nu intri pe asfalt cu scuterul ca si asa e putin si de buna calitate,,,,,fie-ti mila

salut,,,, daca zici ca al dezmembrezi ,imi trebuie saua ,parbrizul de la atas , semnalele de pe motocicleta nu si de pe atas,si kilometrajul ,,, mersi

de in ,,,e cel mai valabil ai mai deschis un topic pe tema asta.

salut am eu unul care a fost pus pe 250 diametrul e acelasi la cele 2 modele ,singura diferenta e dupa cum am vazut din pozele puse nervurile de pozitionare a carburatorului pe cotul de admisie.

exclus,,,, daca e reglat asa cum trebuie te poti bizui pe Ivan indiferent de anotimp,,, vb cu Pedros sa-ti regleze carb sa nu mai piarda benzina

bine faci,,,pastreaza ij-ul,,, eu am facut naveta cu jupiterul vreo 4 ani si pe ploaie si pe zapada si pe soare,,,30 km zilnic

sustin ideea, pune sh .