Burg_man

si totusi.....altii ne-au luat-o inainte

se vinde aripa spate de suzuki burgman , pret de criza.

salut. 'little wayne' ....filtrul tre sa fie umed nu uscat ,de ulei ,dar bine ca nici cum ai zis tu ca ai scos 200 ml nu e ok ,eu am gasit filtrul de la burgmanul de 400 uscat nu avea nici pic de pata de ulei pe el asa ca i-am facut o baita scurta in ulei ,uleiul pe filtrul de aer are rolul de a opri particulele fine de praf si e prezent acolo la multe modele de motorete si masini. spor la treaba.

salut Vin si eu cu un sfat ,cam tarziu ce-i drept dar poate ajuta pe cineva Eu am folosit snurul de azbest ca si inlocuitor la garnitura de chiulasa dar numai pt probe la o jawa de 125 acu cativa ani da nu rezista mult timp al sufla repede, pt jawa ar fi buna o garnitura din tabla de cupru subtire ,de aluminiu sau capace de borcane nu am folosit ,asa ca nu recomand. Spor la treaba.

salut Super ,imi place atelierul dv dotat cu de toate, spatiu destul, caldura nu mai zic ,tot sa faci ore pe simulator. bafta in continuare.

'corleone' Si tu crezi ca ne invata de rau omul si-a expus parerea. Indiferent de parerile a 'x' useri ce ma invata sa fac si ce nu, hotararea finala imi apartine ,ca dealtfel si a altor persoane implicate in astfel de proiecte, si fiecare hotaraste cat de legal sau ilegal va merge cu hibrizii pe drumurile patriei. Pe de alta parte sant, exista cluburi de pasionati de astfel de utilaje care ajuta persoanele implicate in asfel de proiecte sa obtina documentatia legala si dreptul de circulatie pe drumuri publice a hibrizilor.

prietene sa stii ca nu fac motoreta asta doar ca sa scriu neaparat la comuniste. Nu ma deranjeaza ca nu o sa mai fie comunista sau capitalista, vreau sa am o motoreta asa cum mi-o doresc eu fiindca asa o vreau eu ,si toate comentariile tale nu au nici un sens.

eu sant dispus sa invat pana mor, niciodata nu am sustinut ca le stiu pe toate, ca altii...... si acu pe bune ce te deranjeaza pe tine ca pun eu motor de nu stiu ce pe motoreta mea?

intreaba daca mai are un rezervor in plus .

Sau poate sa incerce tot un BMW. model F . avantajul la modelul asta e ca are tractiunea(lantul la roata) pe dreapta ca si IJ-ul si nu mai necesita alte modificari,dar nu cred ca rezista cadrul.

salut din pacate asa este . Oricum mai am pana ajung acolo ,nu vreau sa grabesc constructia utilajului am destul timp ,acum fac dupa cum am mai zis o verificare cat de cat a partii mecanice sa ma asigur ca e ok, tre schimbate cateva nimicuri ,la prima vedere stare actuala a motorului tinand cont de unde la-m luat nu e nici super buna dar nici jalnica undeva la jumate ,e recuperabil cu costuri mici ,medii. Sfaturile voasre sant binevenite de orice fel ar fi ele ,va multumesc.

salut in cazul asta nu mai lua pasageri ''dauneaza'' daca vrei am eu o toba de suzuki burgman, pt tine la un pret modic ,si sa platesti transportul.

Salut Ocazia de a avea cutie cu marsarier am ratat-o cel putin deocamdata , baiatul care imi facuse o oferta destul de onorabila a vandut-o imi pare rau dar asta e ,e vorba de Luci, Pedro al cunoaste destul de bine. daca aveti dv. de vanzare astept o oferta. salut Mihai. Eu stiam ca la schimbul de ulei trebuie golit cel vechi pus unul nou pornit motorul dupa cum ai zis cateva minute sa se incalzeasca apoi golit iarasi si pus cel cu care o sa ramana pana la urmatorul schimb ,dar e buna si varianta ta. oricum mai e pana al pornesc,acum l-am bagat intr-o revizie usoara sa vad si eu ce e prin el , nu ma asteptam sa fie asa cum e ,o sa revin si cu cateva poze. salut ce pota sa zic...felicitari pt achizitie,sa-l stapanesti sanatos si spor la treaba .

Va multumesc pt sfaturi ,da imi mai trebuie de ex ,la inscriere in circulatie o sa fie ceva probleme ca am schimbat motorul? tinand cont ca exista diferenta intre ele si aici ma refer la capacitate cilindrica ,CP si marca? ce cutie se potriveste pe motor? bagati si voi ceva detalii mi-ar prinde bine . prea mult nu ma omor cu off-ul al mai scot asa din cand in cand ,80-90% numai asfalt o sa vada

La partea electrica nu am taiat nimic am gasit taiate de altii ceva fire, la furca nu ma-m gandit ce si cum,ma mai gandesc. In ce priveste motocicleta pe care vreau sa pun motorul e un Dnepr deja am vb cu cineva pt unul si musai cu tractiune pe atas, pe M eu nu prea vad motorul asta sa dea asa bine cum da al lui original de M

La pretiosul indemn al patronului am actionat ca atare,ce naiba sa-i fac? oricum nu-mi facea trebuinta si mai sant cateva zeci taiate ,alea merg la fier vechi nu mai are drept de circulatie pe teritoriul Spaniei si pt alta tara nu da factura cu serii de sasiu ,eu abia l-am convins sa treaca seria de la motor pe factura . Spune-mi si mie te rog ceva despre aprindere, ce si cum lucreaza m-am uitat da nu am vazut nici o platina sau senzor ,tu cunosti destul de bine motorul ,nu vreau sa bag mana aiurea sa fac vreo prostie. multumesc.

Sa-l stapanesti sanatos si spor la treaba.

salut. eu zic ca e mai bine sa pun aici adresa sa vada tot omu ,nu de alta dar au aia motorete acolo pentru toata lumea si pentru toate gusturile locatia e undeva intre San Martin De La Vega (un sat micut) si Pinto, Poligono Industrial Aimayr, Calle Del Oro,nr4 telefon:91 691 34 13....91 691 34 14. fax 28330 MADRID. E-mail: www.legazpi@infonegocio.com Mesaj completat www.automovileslegazpi.com....gasiti mai multe info aici inclusiv harta. Mesaj completat gata am adus dihania acasa

salut. Varianta e buna,numai ca eu m-am pricopsit deja cu unul sambata merg sa-l iau.

Salut,e putin ''ciufulita''pe interior ,scaunele supapelor de evacuare sant lovite nu stiu daca mai merge reparata.

Fa un pret te rog la aripa aia de Jupiter 4.

Haide-ti fratilor va-ti pus toti acu sa postati iesiri d-astea parca sa-mi face-ti in ciuda , da l-as ca ne vedem iarna viitoare poate pot sa termin si eu atelajul pana atunci. Cam scurta plimbarea dar frumoasa dealtfel ,unde mai pui ca s-a lasat si cu traditionalul impins-tractat,am fluturat si eu acu cativa ani cu IJ-ul in spatele unui ARO ai grija de pitici sa nu raceasca , ca tu te mai dregi cu o tuica fiarta. bafta.

sa vad cum decurge afacerea cu motocicleta pe care vreau s-o iau eu si poate mai intra un motor in plus pe langa ea ,sa vad nu promit nimic. Aducerea unui motor in tara nu cred ca costa o avere ,sant multe tir-uri care se intorc goale acasa si cauta ceva pt transport sa mai scoata un ban ,chiar acolo am gasit unul cu nr de GJ ,nu am intrat intrat in vb cu el da nu cred ca refuza, mai sant o gramada de anunturi in ziare cu masini care merg in tara si cauta persoane sau colete pt transport...pretul se negociaza Mesaj completat pentru iubitorii de boxere ceva mai cu greutate si cateva enduro

multumesc pentru sfaturi Mihai. oricum in poze apare r 80 rt ,cel putin asa tind sa cred ,prima data ma gandisem la alt model de motor (tot bmw)dar la sfatul tau si al lui Vali, m-am mai calmat cand am vazut la fata locului ca nu prea merge la ce vreau eu sa fac, diferenta fiind prea mare. oricum modelul asta mai are cateva motorete intregi sau partial intregi ,restul ce se vede in poze sant model K 100,K80 s.a.m.d. operatiunea 'moto cu atas' se desfasoara pe mai multe etape, prima fiind maritisul samurailor pe care ai detin acum cu tot cu zestre. a doua ,achizitionarea batranului bavarez cu sau fara zestre (piese de schimb). a treia ,accept donatii de piese de nipru si ural, chiar si contra cost, poate sa aiba si acte nu ma supar ascult orice fel de propunere. si mai sant de enumerat dar momentan ajunge. va multumesc pt intelegere. Mesaj completat de preturi ce pot sa zic ,omu a cerut pe una intreaga 1000 euro, dar e mult o mie pe un putregai ce are el acolo, mai bine zis ce a ramas ,pt ca cu ceva timp in urma un polonez a cumparat vreo 15 bucati (bmw r 80) au mai ramas cateva si alea sant imprastiate si partial descompletate ,se vede si in pozele puse de mine,eu cred ca daca ma tin de capul lui scot una la vreo 6-700 euro. ''alectronic'' da e in Spania undeva langa Pinto. ''andreizalau'' are de ajuns pt toata lumea,daca vrei unul e simplu vii cu masina si banii si l-ai luat.

da, ca ma imbolnavit Dany cu MT12 ce tot dadea ture prin zapada cu el, vreau si io unul!!!. dar cel mai mult a contribuit la hotararea mea mihai_prd , cu proiectul lui de a inlocui motorul de nipru cu unul de bmw,cu succes . asa ca nu mai stau pe ganduri si ma apuc de treaba ,prima data am fost sa vad ce motoare gasesc la baietii de la dezmembrari,se vede in poze. partea cea mai importanta e sa gasesc ''cobaiul'' caci donator se mai gaseste inca, astept pareri si sfaturi din partea voastra.