Burg_man

buna replica....

pai la ce iti trebuie ??? sa nu zici ca vrei s-o pui pe jupiter vrei una noua? iei de la ID-mess....dany_tunky aduce piese de la Rusi si ce iti mai trebuie pt ivancel ,,, spor la treaba

daca zice ca scoate fum la greu sigur a gresit dozajul de ulei ,,,scanteia e buna daca porneste in conditiile descrise, eu zic sa puna benzina cumparata recent ,pt ca daca e veche ai scade cifra octanica, sa puna ulei mai putin si sa caute pe cineva sa-i regleze carburatorul , pe urma???? sa-i de-a forja la ivan,,,,succes,,,,

salut,,, deschiderea si avansul le-ai reglat bine , cat ulei pui in amestec ?

daca zici ca setul e ok,atunci iti trage aer pe undeva dupa cum ti sa mai spus si mai inainte ,,,verifica cu atentie ,daca ai etansare la cilindri pe cartere ,la galeria de admisie pe cilindri ,si carburatorul pe galerie ,daca si astea sant ok atunci trebuie sa umbli la carburator,,, la cutia de viteze ai niste semne (puncte) facute din fabrica pe tamburul selector si pe semiluna aia dintata care e pe axul pedalei cu care schimbi vitezele,si trebuie puse unul in dreptul celuilalt ca sa intre corect in viteze,,,,

va salut baieti ,azi am probat GPS-ul achizitionat acu doua zile merge bine te scoate din multe increngaturi de drumuri, numai ca dupa cum am vazut se blocheaza la un moment dat si tre resetat iarasi si nu stiu din ce cauza o fi ? sa fie de la trepidatii aparatul e nou , mai foloseste cineva asa ceva pe moto? lamuriti-ma si pe mine,,,

salut.... daca scuterul e nou nu ai probleme asa curand decat sa verifici si sa completezi nivelul uleiului cam o data la saptamana (e mare consumator de ulei) asta daca al folosesti zilnic ,si o sa treci usor de 35-40 000 km fara ''umblaturi'' majore ,,, daca e la mana a-2-a tre sa ai mare grija cand al cumperi sa nu fie dus deja si sa stai sa repari in loc sa te bucuri de plimbari, succes.

R.I.P.

multumesc ,pe cel de 250 nu la-m vandut inca si pe asta de 400 am dat 1800 din 2001 nu prea am vrut sal iau dar nu am avut de ales .

uite ca nu ma-m gandit sa schimb numai supapele si nici nu cred ca merge in poze se vede ca si scaunele supapelor sant duse asa ca tre schimbata cu totul... eu intre timp ma-m pricopsit cu alt Burgman de data asta de 400 din 2001,,,

salut singurul motor care mie personal mi se pare ca poate inlocui cat de cat motorul IJ4 ar fi BMW F650 ,,, pt ca e mai mic decat cel de Yamaha are 1 cilindru si tractiunea pe dreapta ca si IJ-ul,,,mai ramane centrarea motorului pe cadru si stapanirea in conditii de siguranta in trafic a cailor putere in plus , eu unul zic ca nu se potriveste deloc transplantul pt ca sasiul IJ-ului nu e facut pt viteza se clatina din toate incheieturile si nu ai stabilitate si control asupra lui la o viteza mai mare,de ex nu poti face o depasire in siguranta la 130km/h ,dar daca tii neaparat sa-l duci la viteza aia asigurate ca nu are nici un pic de joc in bascula si amortizoare.... munca sa'r putea sa merite depinde de ce vrei tu sa scoti de la el. spor la treaba....

salut am pati-to si eu cu scuterul pe care al credeam invincibil,,,,sa blocat supapele de evacuare in pozitia deschis si ce a urmat va dati seama ,dar mai bine las pozele sa vorbeasca,,,, asadar cumpar una bucata chiuloasa pt suzuki burgman 250,,,

salut de cat e de 250 sau 400? si pe cel de rezerva cat ceri,, pt kilometraj pe axul fata dreapta are o bucsa magnet se poate sa fie lipsa sau sparta.

salut prieteni,,, am gasit si eu intre timp topicul disparut dar am o nelamurire de ce la bagat la maxiscutere si nu la sectiunea FANCLUB SUZUKI ??? sau asta din urma e pt bicicletele suzuki?

salut da doar piulita aia sta in calea scoaterii rotii ,dupa ce scoti piulita iese si roata,dar vezi ca e intepenita rau, cauta o bormasina (nu stiu cum se numeste masinaria)pe aer cu percutie speciala pt desfacut piulite e ft simplu,,,,

salut se pare ca a disparut vechiul topic dedicat acestor scutere,,de ce nu la mutat cineva aici??? daca ma insel rog moderatorii sa stearga acest topic.

motorasul al poti folosi la multe , imaginatie sa ai si sa mearga ca restul se rezolva ,,, piese pt motorul tau poti gasi la...dany e un baiat super de treaba ID mess....dany_tunky.

salut,,,,rege,,, motorasul asta se mai invarte?,,,baga un pret.

salut,,, ca sa mearga motoreta corect tre sa tii cont de 2 factori : -centrul de rulare al rotii spate trebuie sa fie in linie cu cel de la roata fata -pinionul de la motor si cel de pe roata la fel aliniate ca sa nu ai surprize, oblic nu cred ca o sa mearga in rest poti le poti combina cum vrei tu, spor la treaba.

salut... poti modifica cadrul si bascula si poti sa pui acolo ce vrei,,,, imaginatie,flex si discuri sa ai,piese de schimb inca se mai gasesc si sant ieftine,spor la treaba.

salut,,,, -nu ar fi rau sa pui cateva poze,,,nu de alta dar ne mai delectam ,,,si un pret n-ar strica bafta,,,,

salut,,,frumos motorul sa-l stapanesti sanatos si la cati mai multi km cu el baterie poti gasi la trotinetele electrice pentru copii sant destul de bune si nu te costa nici mult, daca ai noroc o gasesti gratis,,, eu am folosit una la un MZ identic ca si al tau si a mers super bine,,,succes.

salut Marius,,,, da se poate sa fie din cauza carbunilor uzati cam aceeasi hiba a avut si burghy al meu si carbunii au fost de vina ,,,,al meu nu mai invartea nimic se auzea doar un clic scurt nimic altceva si asta cu bateria incarcata beton, tre verificati carbunii macar elimini una din necunoscutele problemei si in acelasi timp vezi si cum stai cu uzura lor ,,,,,,bafta

era vorba de anul trecut nu de anul asta spor la intruniri.

salut...incearca sa micsorezi distanta la bujie, la jupiter 4 in cartea lui ii da un minim de 0,4mm si un maxim de 0,6 mm,la IJ 56 nu stiu dar totusi incearca ,si dupa cate stiu eu scanteia tre sa fie rosiatica nu albastra. ce carburator ai pus la probele facute de tine de zici ca uda bujia? dimensiunea mai mare a galeriei de admisie a carb k 68 decat galeria de admisie a motorului nu cred ca are nici o influienta pt ca in cilindru o sa intre acelasi volum de amestec ,,,, adaptarea se face putin mai dificil dar se poate ,faci o flansa de aluminiu pe care o prinzi pe galerie cu suruburi la gaurile galeriei si carburatorul prins pe flansa cu alte suruburi. spor la treaba