Burg_man
-
Număr conținut
1.578 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Burg_man
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 55
-
Mai ca ma faci sa-mi para rau ca l-am dat, glumesc. Era de asteptat ca trebuia vopsit in nuanta marelui galben ca doar or sa bata drumurile impreuna, nu?
-
Uite , un ambielaj de jupiter 3 ce l-am folosit in motor de jupiter 4, deci se potriveste, sunt aproape identice diferenta e ca biela de 3 e mai solida si nu foita de ceapa ca cea de 4, acu tu hotarasti ce vrei sa bagi in motorul ala. si pune o poza cu motorul.
-
De ce nu? la cate produce sunt pe piata poti gasi unul care sa nu fie nevoie sa demontezi nimic. am dat omului o idee sa scape cat mai ieftin de problema cu pornitul si nu are ce sa deregleze daca lucreaza cu grija.
-
Cred ca te pot ajuta cu o mobra, din garamada asta de fiare s-o gasi una si pt proiectul tau.
-
Ha, pai nu stiai ca Burgmanul consuma ulei? bine nu toate, doar astea trecute de prima tinerete. trebuie sa verifici cam des nivelul, pina te dumiresti cat consuma si pe urma poti sa pleci la drumuri mai lungi. no....daca te iei dupa ''mecanicul spune'' o sa ajungi sa cumperi alt motor. Todeauna dupa o perioada de nefolosire in carburator se formeaza o mizga fina pe care tu nu o vezi si obtureaza jiclerele de dozaj, gaurelele alea care si asa sunt destul finute, de aia nu vrea sa porneasca decat dupa lungi insistente si mai tot timpul cu multe sprituri si acceleratia trasa la maxim. trebuie demontate (jiclerele) si arse cca 5-7 min la flacara de aragaz, pina incepe sa-si schimbe culoarea, pe urma curatat cu o periuta fina si o sirma (lita) toate gaurelele, stiu e migalos dar alta optiune nu ai, risti sa cumperi alt motor din cauza asta. pe urma montezi tot la loc si sa vezi cum porneste la sfert. succes.
-
Pai tu vrei numai motorul? » Post actualizat in 09 Mar 2015 14:45 Pentru motor 300 ron, e alt motor, nu cel care e pe motocicleta. roata in plus nu am, si oglinzile care sunt pe mobra sunt luate din vitan de pe o Jawa (rotunde) IJ-ul din cate imi aduc eu aminte avea una dreptunghiulara pe stanga.
-
Ft bine man, ma bucur ca a ajuns la cineva care ii trebuie si se ingrijeste de el. Din pozele puse de tine reiese ca peticul ala de tabla lipsa (de care pomeneam mai sus) de pe podeaua barcii era mai mare de cat am zis eu, sau ai taiat tu mai mult? Ornamentele alea nichelate de pe o laterala a barcii le demontasem eu inainte sa plec cu gandul sa le nichelez, dar nu au mai apucat, ti le-a dat si pe alea batranu? daca le-o fi gasit. Eu vroiam initial sa iau atasul aici (in Spania) sa-l pun la BMW ca mai am putin de lucru la el si-l scot pe sosea, dar ma costa prea mult sa fac asta si am renuntat la idee. spor la treaba! ps. cu aripa aia ce ai facut pina la urma?
-
Are serie si daca nu ma insel e trecuta in carte e diferita de cea a motocicletei. Vezi ca trebuie sa fie pe partea dreapta a cadrului, la scarita, locasul ala unde pui piciorul sa te urci in atas.
-
nu sunt de jupiter 3. camera de ardere se potriveste cu diametrul cilindrului? cam asa ar fi trebuit sa fie daca ereau de Ij 3
-
Nu ar trebui sa fie nici o diferenta intre cilindri, cel putin la gaurile pentru prezoane, diferente gasesti la galeriile de admisie, cilindrii de jupiter 3 le au mai mari. chiulasele care le ai tu daca zici ca sunt mai mici ca si inaltime (aripioarele de racire) s-ar putea sa fie de jupiter 4, cele de 3 sunt mai inalte, au o forma rotunjita si ar trebui sa cada perfect pe cilindrii fie ei de jupiter 3 sau 4. sau s-ar putea sa fie de jupiter 5, alea nu se potriveste la gauri cu nici un model anterior si sunt ca forma apropiata de cele de jupiter 4 dar mult mai patratoase.
-
Ok. iti las adresa pe pm.
-
Am sters 90% din mesaje , normal ar trebui sa mearga, dar daca totusi nu poti trimite PM, incearca la e-mail tehnik_yo1@yahoo.com » Post actualizat in 15 Feb 2015 14:01 comanda acceleratie + pompa de frana -25e comanda ambreiaj -25e suport ghidon 18e manson 15e ghidon 15e capac frontal 25e peda de frina 19e ax roata fata 10e tahometru 70e » Post actualizat in 06 Mar 2015 15:43 motor complet, functional.....800 e sa monopost trebuie retapitata...40e
-
Pai ce sa mai vezi la el? la banii astia e ok in starea in care e. nu e lovit, deci nu ai ce indrepta la el, numai tabla de pe podea unde tii picioarelee dusa lipseste o portiune de 50cmx50cm batrinul a tinut o baterie de masina in atas si electrolitul scurs si-a facut de cap. scaunul si spatarul trebuie retapitate. Deci daca e interes pt cumpararea lui dai un semn si iti las adresa. » Post actualizat in 14 Feb 2015 19:34 Fa-mi o oferta de bun simt. Jambele sunt 'noi' luate de la Gaspar, roata nu e inceputa de rugina, cauciucul la fel...nou, doar cativa km am apucat sa fac cu el pus.
-
Ok...ne vedem la vara! Hai cu oferte neamule...ca se mai lucreaza la pret daca s-o gasi cumparator. 100 e actele, pt cine e doritor de a fi propietar de IJ 150 motoreta, pt piese 50 atasul
-
Cadru cu acte (factura)- 200e Bloc motor- 250e vilbroken rectificat+ cuzineti noi- 150e biele rectificate- 100e perechea electromotor- 100e contact fara cheie 3 bucati- 20e bucata grup+ cardan+ brat basculant- 100e- 40e- 30e semicadru spate- 20 2 perechi roti, rotile fata au discurile de frana montate. 100e perechea 2 perechi aripi, plastic- 30e perechea far 2 bucati 40e bucata, rama far 10e cutie filtru aer- 20 protectii cilindri 20 furca fata +etrieri frana 180e silentiador (plaman) 2 bucati - 30 bucata coturi+tobe esapament 1 pereche 100e ghidon + comenzi + mansoane- 40e amortizoare 3 bucati. - 20e bucata suport far 10 e claxon 2 bucati 30 e bucata revin cu poze » Post actualizat in 05 Feb 2015 15:04 astea sunt pozele...
-
Pt ca zace nefolosit si poate cineva cauta o comunista la pret rezonabil se pune in vanzare la pretul de 300 euro. plus o gramada de piese actele sunt pe numele meu, poze de actualitate nu am. » Post actualizat in 02 Feb 2015 09:52 Am omis sa mentionez ca motocicleta are si atas. Saua ce se vede in poze se poate schimba pt ca o am pe cea originala de jupiter 4 ca dealtfel semnalele ce nu apar in poze. Daca nu sunt doritori sa ia motoreta intreaga ....se dezmembreaza.
-
Se poate sa fie... stiu ca la sfaturile mecanicului din service-ul Suzuki schimbasem uleiul la cel de 400 cu unul mai fluid, si in scurt timp incepuse motoru sa clantzane.
-
Salut! Un Castrol 10W40 sintetic,e super bun pt Burgman. Nu baga 15w50 pe timp de vara e prea subtire, iarna mai merge dar in nici un caz vara. Dupa cum s-a spus mai sus, verifica de fiecare data inainte de plecare (si nu la 1000 km) nivelul de ulei, asta pana cand te lamuresti cat si daca consuma ulei. Verifica etrierul spate cum 'sta' pe pozitie, pt ca eu am avut surpriza sa constat dupa cateva k de km ca juca in suportul ala si mergea tot timpul infranat. Bafta.
-
Pai nu iti vine sa crezi din doua motive: 1 esti total paralel cu croitoria, fac pariu ca n-ai vazut in viata ta o masina de cusut! 2 confunzi ATA folosita la o masina de cusut cu cea de pe penis si de aici ai tradus instant in varianta porno ''ce scrie mai sus'' atat poti.
-
Vezi ca mosorul cu ata trebuie sa aiba un anumit sens atunci cand al pui in suveica, ca daca se invarte in sens invers de cum ar trebui, rupe ata si nu poti coase, de ata trebuie sa tragi putin (cum a zis si Ionel) in spatele piciorusului atunci cand incepi cusatura.
-
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui Burg_man în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Tot ce e posibil, roata spate de Ij, farul de carpati, bidonul agatat in stil romanesc. plm, ghidonul ala indoit dupa corcodus, aripa spate pare de jupiter de pe fata, si or fi mai multe. -
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui Burg_man în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Mama, mama, ce inspiratie l-a taiat la maruntaie pe nea Spirache. .
-
Te-am intrebat si eu ceva, sau raspunzi numai pe PM? coturile alea se pot scoate si fara cheie...daca vrei. Pt rezervor am vazut ca a mai intrebat cineva...... mai e disponibil ....au ba?
-
O dovada clara ca Jupiterul mai si merge, filmuletul l-am facut pe un drum oarecare in spania acu cativa ani, n-am apucat sa-l alerg pe aici decat vreo 8 luni, pana cand m-au oprit astia la un control de rutina si m-au lasat fara el vreo 2 saptamani, dupa care am fost nevoit sa-l trimet acasa pt ca nu marita sa-l inscriu. [YouTube] [/YouTube]
-
Daca mai e disponibil rezervorul, coturile de la esapamente...as dori un pret si ceva poze....mersi.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 55