Thanx guys. Inca n-am apucat de bobberisire, astept iarna. Tot m-am gandit, cum sa fac, ca pentru a crea un adevarat bobber, tre sa iau jos aripa de fata, jumatatea aripii din spate, sa pun tevi mai lungi, jos cu seaua din spate, etc. Dar n-am inima sa fac asta cu motoru, e asa de frumos. Asa ca va fi un ,,half-bobber'', cu ghidon widebar, lat si jos, suicide shift, comenzi avansate si aerograf cruce de fier + ghost-flames. Ma gandesc si la seaua din spate, nu merge cu un bobber asta-i clar, dar mie imi place foarte mult asa, si nici prietena nu plange (e bine, asta nu conteaza prea mult la mine ). Oricum, o sa fie ceva unic, iarna asta cumpar gume stil whitewall, si schimb cateva lucruri pe ea sa fie mai frumos si sa arata mai dur. As vrea o combinatie bobber-vintage-old school, sa vedem ce reusesc. Ma intorc cu poze, cand ma apuc de modificari.
p.s. culoarea ramane iar cadrul n-o sa simte flex niciodata. Nu merita.