Pannoniachopper

No Comment!

Am si eu... multe. Cateva dintre ele...

Clean, japanese style. I like it!!!

Pai, cum am zis... chestie de noroc. Eu nu am nici o problema cu ele, sunt foarte multumit. Erau nou-noute cand am cumparat.

Al meu consuma 4 - 4,5 la suta, in afara de oras. Cu 9 litri am mers pana la Brasov, care e de 160 km de Tg.Mures, si am mers peste 100 km/h... nici mie nu mi-a venit sa cred. Reglajul e simplu, la mine a fost mai complicat, ca am teava de 2 in unu. Dar se regleaza relativ usor. Faza e – acum am auzit de la Bono – ca cu carburile de k68 tre sa ai mult noroc... Daca cumpari o pereche buna, nu ai probleme cu ele. Daca nu... Pacat, ca numai Dumnezeu stie, daca o sa ia noroc... Stii, made in Ukraina... Oricum, merita mai mult decat sa strici motorul cu carb de Dacia.

Exact. Numai cu prieten care se pricepe. Niprul este foarte rezistent daca nu vrei sa-l folosesti ca speed sau streetfighter. Nici nu se poate. Pentru modificare, stil chopper este perfect. Mare, greu, sunet de , dur, etc. Si se poate repara usor, ieftin + gasesti piese. Si asta e important!

Merita!

NUUUU merge bine cu aia.... Am vazut multe Nepre cu carb de Dacia, nici unu n-a mers bine... Ori nu a pornit, ori au facut figuri in mers. Pt. carb de masina (montata central, evident) ai nevoie de tevi lungi pana la cilindru, iar Niprul are o compresie joasa = ai multe probleme de rezolvat. Poate ca va iesi bine, dar cu multa munca. Si nu stiu daca merita... Pentru ce vrei, pt. consum mai putin, pt. altceva...?

No comment!!!

Frumos !!!

LMA!!!!

Thanx, Man. Special pentru tine:

Turometrul de la Pannonia mea (unul dintre ele ), model P21, motocicleta sport.

Erau considerate ca Rolls Royce-urile pe 2 roti, impreuna cu Excelsior Henderson, in anii '30. Dar... evident... nu sunt choppere.

Si asta ce este????

Sa mori tu! Eu am facut.

, dar cam aici ascunde esenta customizarii - sa faci dintr-un naked sau speed un chopper. Daca nu ai V2, nu ai. Iar daca faci un chopper frumos si reusit cu motor de linie4 - si mai mare lucru.

Se poate gasi la Tg. Mures. 250-300 de mii. Aprindere electronica (2 bucati), bobine de Dacie (tot 2 bucati) - 8000 de kilometri in sezonul asta fara nici o problema cu aprinderea... Deci - merita!!!

Pentru ca piesele nu-s de calitate. Si pentru ca Niprul are o turatie joasa. Pentru turbo ai nevoie de turatie ridicata, pe care nu suporta motorul.

Ma uit la bike de vreo 10 minute. Linii perfecte, sa stii! Cam asa trebuie facut un chopper adevarat. Nota 10!!!

Asta nici Old School nu e, asta e Ancient School...!!!! Si dupa cum vad .... are un motor de big twin taiat si facut monocilindru????? (am mai vazut pe undeva ceva asemanator...)

Triumph-ul (sau Norton? sau BSA?) si ultimul sunt Pacat de vopseaua rosie....

Goldwing, sapunul...