CzCustoms

In manual scrie si 15w40 , la diagrama aia cu temperaturi. Acum il incerc, oricum am sa il schimb repede, ca ma dau mai mult prin padure, pe deal, urcari mai dese. strada vede rar cand are tata chef de o tura.

pai eu am intrebat ce ulei sa pun in motor, in furca am pus deja ulei, nu dasta de motor.

ia motor mai mare de 70cc lasa variatoarele, curele... dupa motor si toba. asta daca vrei sa simti ceva putere. altfel poti doar o sa te lauzi ca ai variator mallossi sau curea kevlar, dar fuge tot 50.... atat..

erau duse semeringurile si aveam pierderi.. Acum de care ulei sa pun in motor? Am 2 bidoane nedesfacute.

pai .. cred ca au uitat titlul acestui eveniment, shou auto, nu erotic.. pe motoare ) http://vimeo.com/2141680 cel utin ale noastre stateau nemiscate pt poza, astea danseaza ca niste drogate/

am rezolvat. ms MULT!

Se poaate,,, Dupa ce imi iau carnetu ma bag si eu la un transfagarasan, poate mai mult. da acum nu ma lasa mama )

e din 92, cine e romi.?

cati ml de ulei trebuie sa bag la furca de XT 600? niste burdufuri pt furca are cineva?? ca mi-e tarsa sa dau comanda pe louis doar pt ele.. si la smaeb era 150 ron setu

Eu am pus motor de mz 250 poti sa pui multe tipuri de motoare. Doar sa ai pe cineva de stie sa tzi-l adapteze, sa aliniezi lant, comenzi etc Sunt pe cale sa cumpar inca un cz doar pt cadru apoi inca un motor de mz 250 sa il pun pe el. pt offroad. te sfatuiesc sa schimbi amortizoarele spate, daca poti si furca, da toate aparatorile de tabla jos, pune plastic, si tot ce nu iti foloseste, cel mai bine merge cu aprindere de drujba, scapi de incarcare, baterie cabluri..

io zic asa:

tzi-a iesit super motorul, chiar daca e lustruit s-a mai scris pe forum ca motoarele pe vremuri nu ieseau din fabrica lustruite asa. nu conteaza oricum o sa arate super!!! DEspre chestia cu holbatu si frecatu la motoare se intampla, am pierdut o vara cu un simson, toata ziua cu peria pe el, dupaia cu vopsit, apoi alta vara cu un cz 175 tot asa.... da imi aduc aminte cu placere cand vad pozele cu finalul.

da cred ca mai exista. omul de la care o sa iau maine cz-ul asta a zis ca are motorul cota 0. sper sa fie asa. Cat vrei pe piston si pe maneta de acceleratie de pe ghidonul de scuter.? Segmenti ai? mai mi-ar trebui un pinion de fata cu nr de dinti<16 Maine o sa iau cz-ul de mai jos de pe care am sa vand urmatoarele: Aripa fata: 30 ron Aripa spate: 30ron cutii laterale 20ron amandoua Dinam + releu= 20 ron optional + un rotor nou nebobinat =25 ron Sar putea sa dau si amortizoarele spate Bord cu far , sticla originala nezgariata : 30 ron Poate dau si bobina de inductie... mai vb dupa ce il iau: era sa uit. as da si toba care pentru vremea ei e in stare foarte buna.

Astazi am reusit sa il pornesc. Fara toba prin curte, 2-3 ture. SE RIDICA PE O ROATA DOAR DIN ACCELERATIE!!

Cu motorul original Cu motorul de mz in seara asta am reusit sa scot si o scanteie cu aprinderea de drujba. Tare mie frica sa nu aiba cuita stricata, acum nu are lantul pus dar am tot dat la pedala si am schimbat dar decat in treptele 1 si 2 imi invarte pinionul. Am sa mai pun poze dupa ce mai fac cateceva la el.

daca era de cz sau jawa nu ma mai chinuiam de 2 zile sa il adaptez pe cadru, ) plus adaptare aprindere, carburator.

E de MZ motorul, Poate pozele sunt slabe si pare a fi de cz. Am sa ii fac maine pe lumina alta poza.

tot au participat si scutere. gilera dna ala mic si galben e scuter nui asa?? pala nu l-ati vazut cand s-a bagat in coloana?

Mergeam si eu pe bucata aia de sosea de la vama pitesti pana la metro de era odata autostrada. Si aveam vro 100 cu scuteru ) Erau unii cu o dacie de nu puteau sa ma depaseasca, sau nu avea tupeu mosu, restu care deabea ma depaseau se uitau mirati la mine din masina :O cum de bag io asa viteza cand sunt pe un amarat de scuter. ) Io am vopsit pt cineva un scuter, in 2 culori, albastru si negru, pot sa spun ca dau vopseaua 99% ca cea de fabrica, lasand la o parte nuanta de culoare. si asta doar pt 150 ron. acu m-am facut al dreq, cer si eu mai mult. da nu 830ron!!!

Intre carb original de 12 si carb de 17,5mm e diferenta sesizabila? mai ales pt 70cc?

asa, am masurat. are 69mm pistonul. Se poate dintrunul de 175cc sa alezez si sa bag asta de 69? sau de 68 ca am unul de 68mm nou cu segmenti. am continuat aici discutia desi nu era locu ei. am uitat sa scriu ca e motor de mz!!nu de cz sau jawa.!!

e mai mare dar nu de ajuns, cred ca ai dreptate are 175, cel de 250 are mai mult de 60mm diametru nu? Nu merge oare sa schimb cilindrul si pistonul cu unul de 250?

e de 250, pistonul e mai mare decat cel de cz 175cc

Un carburator de MZ 250 are cineva??

am luat asta pentru cadrul de cz. Problema: lipsa sigurante piston , si piulita de la evacuare.am dat 100 ron pe el. DIn ce sa ii fac sigurante? Cu evacuarea cum sa fac? sa adapttez cotul de cz.