-
Număr conținut
1.517 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de NASU
-
pai trebuie sa descarci harta cea mai apropiata de ce configuratie ai tu pe motociclleta si apoi bagata in pc3 si gata
-
baieti, toba a zburat pe un zx9r
-
am o toba scurta care merge perfect pe gsx kelu a probat aceasta toba pe cheia suna criminal pret 100 euro
-
era o intrebare retorica nu cred ca mai poate inventa cineva roata(doar perfectiona)
-
sa vedem pe cine mai copiaza BMW cu noile motoare de 6 cilindri in linie
-
stiti pe cineva care dezmembreaza un gsxr? am nevoie la buburusa mea de starter clutch(bendix) din poze parca se potriveste si cu alte modele.
-
din pacate la mine a crapat starter clutch sau pe romaneste bendix cred ca se potriveste si de la gsxr de 600 sau 750 asa ca cumpar asa ceva pun niste poze sa vedeti despre ce este vorba
-
da da o gramada de chestii harta avans, injectie ,limitare turatie ,limitare viteza,etc
-
da da o gramada de chestii
-
din ce am citit pe acolo. se poate citi ce este in calculator se modifica hartile si daca nu iese treaba se pune originalul inapoi
-
e clar cei de la BMW au deschis cutia pandorei si au trasat noul trend si toti acum trebuie sa monteze acest must have pe mobre asta este un lucru bun
-
normal si mergem sa bem si o bere
-
aici cred ca conteaza mult si cine trage de gaz dupa parerea mea xx, busa, zx14r prea mica diferenta intre mobre asa ca tot omul o face.
-
k Eu nu am de unde sa stiu daca sau de unde sau inspirat dar mobra este nr1 la ora actuala si ma excita de fiecare data cand o vad , ating sau calaresc. dar numai ca si a2a motoreta, este mult prea sportiva pentru mine
-
de gs1200 ce spui? chiar mai zici ca nu au excelat niciodata la nimic? cand ziceam ca prima data a fost oul ma refeream la electronica acum o sa fie mutarea japonezilor in acest sens ,deci tot gaina a fost prima. iar poza acea cu asemanarea de stop nu inseamna nimic ,doar ca nu ai vazut mobra in realitate este cel mai tare stop existent in materie de design
-
bine ai venit printre noi eu am izolat evacuarile dar la tine nu cred ca este de ajuns cred ca trebuie sa izolezi si carenele laterale ,nu cred ca au izolatie termica asa ca fugi prin bricostore sau unde gasesti materiale de constructii si cauta burete din acela izolator termic de max 2 cm grosime si lipestel pe interior cu partea de reflexie a calduri spre interiorul motocicletei. Mesaj completat poze cu evacuarea mea gasesti mai in spate cu materiale pentru evacuare ma ajutat capitanul
-
ghici dupa cine am copiat?
-
-
MULTUMESC BAIETI PENTRU TOT @KELU ce curgea era gheata tata ce tinea totul la temperatura optima
-
eu o sa fiu acolo pe dreapta sper sa ne strangem cati mai multi sa facem o poza frumoasa asa ca la sosire parcati pe dreapta la clopote
-
multumesc ica odata sper ca ne vedem cu toti azi la arc
-
baterie cu acid separat
topic a răspuns lui NASU în diaconescu.andyul Service si intretinere curenta
dupa ce pui acid si se opreste din reactie ideal ar fi sa o pui la incarcat desigur ca porneste dar nu o sa fie formatata cum trebuie de aici va rezulta o viata mai scurta a bateriei -
Multumesc de urari si telefoane! Si maine la arc o sa fac proba la top case sa vad cate cutii de bere fara alcool intra! va astept pe toti
-
cum cat baga ,nu ai vazut ca am hayabusa daia nelimitata si ca baga 350 cat fac pana la mare kelule?
-
lasa sa rada sunt ,,IDIVIDIOSI" important este ca fac treaba foarte bine am vazut ca nu ai mai avut nevoie de stander fata Mesaj completat ODISEEA continua am terminat si suportul pentru topcase pret 1 mil