godeatgod

Acum ca stiu cum arata pot sa ma apuc sa o construiesc

Din cate stiu eu pata de contact a cauciucului fiind mai mica se pot lua virajele mai strans, asta nu stiu daca se aplica doar la contravirare unde pata se muta in partea opusa virajului. Cert e ca ai probleme cu roata subtire pe linii de tramvai sau linii in asfalt, fiindca iti intra roata acolo. Plus ca o furca cu inclinatie mare arata ca ceaiul pe o roata groasa. Uite spre exemplu frisco:

La multe din chopperele noi se pune curea pentru a atenua zgomotul, pastrand mai multi decibeli pentru esapament Eu personal prefer lantul fiindca e mai old school chiar daca trebuie curatat si uns.

In Varias stiam 1 de vanzare, pot intreba daca nu sa dat inca.

Eu plec in 9 iulie dimineata in jur de ora 10 din Timisoara daca nu se anunta nimeni, si estimez ca daca nu opresc decat pentru gaz, pe la 10 seara sunt in zona Nurnberg, Benzina e in jur de 1.3 euro, si merg pe camping, fiindca trebuie sa fie, daca nu sigur se gaseste un hostel pana in 20 euro / noapte / pat. Din experienta precedenta vom oprii asa : Szeget, Dupa Budapesta, La granita cu austria, Linz, Munchen, Nurnberg la fiecare oprire alimentez cu vreo 11-12 litri adica in jur de 85 euro benzina + 10 euro taxe de drum (ungaria + austria) La cruising speed de 160km/h imi cere cam 7.5/100km, toate astea se modifica in functie de motocicleta, dar putem oprii pe autostrada la benzinarii cand trebuie.

Motorul pastreaza liniile si designul consacrat indian, Mie imi place si .... Gusturile nu se discuta.

Voi sa fiti sanatosi si sa ne vedem acolo. Daca mai sunt doritori de mers cu motoarele, sa ridice mana, altfel eu probabil voi pleca in 8 dimineata din Timisoara.

In oras fara sa vrei consuma cel putin 7, fiindca ai semafoare, gropi, si toate astea iti provoaca oscilatii ale nivelului de turatiei. In afara daca nu trec de 130 am 4.5, altfel cel putin 7.5, dar e super fata de ce am citit pe forumul VROC. Toate astea se schimba daca iti rejetezi carburatoarele sau schimbi tobele stock.

Eu am prins si mai mult de 180, dar eram in panta pe autostrada, si era o panta de vreo 5-6 km, Cine vrea mai mult sa isi ia Rocket, sau Vulcanul de 2000.

In piata gasesti din alea cu stelele europei si literele "RO" daca asa cauti, sau daca ai noroc gasesti sigla echipei de fotbal locale.

La inaltimea ta iti trebuie un motor cu dimensiuni mari, sa nu pari caraghios, Sunt putin mai inalt decat tine si am ales vulcanul de 800, fiindca dimensiunile frame-ului cele mai potrivite, celelalte din lista ta sunt prea mici. Ce mai poti studia este Honda Shadow Aero, e cam tot cat vulcanul, doar ca e chopper de plastic si eu am alergie la asa ceva.

Sau tot pe aproape in Germania, Bad Alrosen unde vor concerta 3 zile.

Ieri m-am intors de la Vienna, Sa ai grija in ungaria la benzinarii sa platesti cu forinti, altfel te fura la schimb, de ajungi sa platesti si 1.7 euro pe litru. Cat de radare, doar cele cu echipaj te pot opri, fiindca la cele cu poza nu iti pot lua numarul.

I second that, undeva intro locatie cu tematica , de exemplu http://ro.wikipedia.org/wiki/Vulcanii_noroio%C5%9Fi

Celalalt motociclist care pleaca din Timisoara, sa imi dea un PM, sa discutam niste chestiuni organizatorice

De acord, e mult mai frumos prin Alpi, tudor poti te rog sa imi trimiti un overview ? Sa vedem unde am putea sa ne intalnim pe traseu la plecare,

Pentru picioare eu mi-am schimbat crashbarul sa includa inca un rand de peguri, La drum lung e super sa ai 2 pozitii pe care le poti schimba cand amortesti.

Cred ca iei lucrurile prea personal, realitatea e cu totul altceva decat filmele cu Chuck Norris politist texan, un model distopic unde fiecare se gandeste la propria persoana si propriul buzunar, in lumea asta politia care apara drepturile si interesele cetateniilor nu e altceva un mit. Uite si un banc cu politisti motociclisti Q: De ce se cearta doi politisti pe o motocicleta ? A: Care sa stea la geam.

Motorul e din 2005, apreciat la valoarea de 6000 euro, si primesc in caz de dauna totala sau partiala (inclusiv furt) pana la 80% din valoarea asta, Initial au vrut sa dea 70% si 80% pentru dauna partiala, dar brokerul imi e prieten bun si a negociat el cu societatea de asigurari. Pana acum nu a fost nevoie, si sper sa dau banii degeaba si de acum inainte

Eu am facut la Astra, 80% primesc in caz de dauna si platesc 500euro/an.

Mie dupa 120 imi fluiera coburile (cataramele si fasiile alea de piele, cred ca chonchos le spune), si am suportat cu barbatie pana la viteza de 150, dar doar cateva sprinturi scurte, croaziera e tot pe la 100.

Iarna asta cat sta in garaj am de gand sa adaug si eu hyper si inca 2-3 chestii, Mi-a placut mult vulcanul asta http://www.ipass.net/wb4iuy/index1.html Si stiu sigur ca am sa pun scaritele pentru crashbar, coburile de roadking, hyper, tobe ceva mai zgomotoase, si neaparat o alta sa.

Prima data cand am atins cu scaritele de asfalt (la Vulcanul 800 sunt niste bumbi de metal sub scarite) m-am speriat tare, fiindca nu era asfaltul drept si a inceput sa imi trepideze tot piciorul de la gropi.

Caut coleg de garaj in Timisoara, zona piata 700.

Easybiker, am si eu aceeasi ochelari dar nu ii port decat la drum lung, unde imi mai sar ganganii in ochi, tocmai fiindca se aburesc usor.