adip

mda ..se pare ca pana la urma si releul asta schimbat e cu probleme... la relanti nu incarca...abia dupa 5000 ture incepe sa incarce... apropo..cumpar releu,are cineva??

nimeni cu vreo idee?

se dau urmatoarele date. bateria de la moto s-a dus...cumparat alta noua, formatata si pusa la incarcat. verificat releu , constat ca nu incarca suficient. schimbat releu , incarca bine acum, pus si bateria cea noua . mers o zi ok. a doua zi pornit mobra la prima cheie. mers 5 min ..oprit... dau sa pornesc iar , nu mai merge. bateria moarta... o imping , porneste...fac 160 km cu vreo 5 opriri, pornit de fiecare data la cheie...deci a incarcat ( asta se intampla ieri).. azi , pornesc iar mobra la cheie...mers prin oras..oprit de vreo 3-4 ori....pornit la cheie....intr-un final am ajuns sa pornesc iar impins ( nema baterie, desi in mers se vede ca incarca) ce ouale mele are????

si ce te faci daca ai bascula dubla ? si lantul trece prin gaura ei? musai sa desfaci lantul sau ...sa tai bascula

si pt asta dispare un topic intreg??? era suficient sa ii stergeti doar lui postul si sa il banati.... cam cusuta cu ata alba explicatia ta

cred ca e ceva in neregula la carburator....probabil benzina cam mult...du-o sa ii faci o carburatie

frumos spus...si corect daca ar fi toti la fel... o solutie cred ca exista, cel putin pentru un mare numar dintre automobilisti. Cand gresesc, in loc de injuraturi si oglinzi rupte din partea noastra cred ca ar fi mai potrivita o invitatie la plimbare cu noi pe locul pasagerului. Asa multi si-ar schimba optica

sunt multi din pantelimon.... noi suntem pe socului vreo 8 motociclisti....dar nu prea stau baietii pe net vreti intalneala?? de obicei vinerea seara bem in opium ( pe langa pro-tv). In rest plimbari spontane oricand, oriunde

in locul tau nu povesteam nimic

eu il vreau totusi pe ala de 750.... desi,parca nu mi-ar prisosi cativa cm in plus in pantaloni;)

aha...merci....deci e mai avantajos un 2006 la un pret bun..

de cel de 750, model 2007 , stie cineva ceva??

mi-am facut niste poze in fata la hungaroring si la brno cand eram mai tanar....se pune?Cred ca am pus si putin piciorul drept pe circuit;). hai nu te enerva punct. Fiecare cu parerile lui.Ai si tu dreptate in felul tau, dar, ti-am zis....pe strada nu facem sport, pe strada mergem tare cand ne apuca damblalele. eu cred in soarta.....e adevarat ca uneori o mai ajutam si noi. Sa iti spun o intamplare adevarata...taica-miu a fost pilot militar, a avut un coleg care a iesit la pensie.Omul ala a trecut prin aterizari fortate, catapultari...si s-a retras linisti la tara la pensie. A murit acum doi ani, cazand din caruta ( mergea pe marginea carutei si a dat cu capul de pamant). Fiecare cu soarta lui. si cu asta basta, nu mai raspund pe topicul asta...mi-am spus parerea si gata. am inteles si punctul de vedere al lui Roli, si al lui Braccio , Silviu....respect aceste pareri...dar nu fiti obtuzi in gandire ca nu are rost.

te ard daca am alta parere..n-ai grija...io nu sunt dus la biserica prea mult am motivele mele .Io nu sunt reiser ...sper ca ai prins ideea acolo sunt cateva bisericute atotstiutoare....insa eu nu ii judec...ma judec doar pe mine deocamdata. pai, daca ai bani, arunca-i si tu pentru o nebunie...spune-i nebunie daca nu placere fun pentru tine...nu pt "spectacol" cu cei din jur. sunt logat de la inceputul forumului, de vreo 3 sau 4 ani...dar nu am postat , sau foarte rar.Nici aici nu obisnuiam sa postez, insa in ultimul an am avut mai mult timp la dispozitie. Pe sbz, se spun 80% prostii, orgolii, talente...etc....macar aici esti mai aproape de realitatea de zi cu zi. ai dreptate...foarte putini de la noi din tara sunt in stare sa faca diferenta asta

ma, de data asta s-a nimerit sa fiu de acod cu tine;) insa, lamureste-ma si pe mine cu ceva.Ii tot faci pe reiseri cu ou si cu otet pe toate forumurile, cel putin din cate am observat eu;) , inteleg si ca ai destui bani sa iti permiti destule, de ce nu te duci si tu pe la curse? Sacrifica un motor si niste bani si du-te sa alergi acolo....eu in locul tau m-as duce doar pentru fun. Nu stiu cum mergi, nu te cunosc, dar ...nimeni nu s-a nascut invatat, poate cel mult talentat .

stiu diferentele...crede-ma...daca nu am participat in "campionatul" nostru , asta nu inseamna ca nu stiu diferentele Numai ca tu nu sesisezi esenta a ceea ce am spus eu: strada e strada, circuitul e circuit.E cam ca diferenta intre o blonda tzatzoasa si o bruneta focoasa...fiecare iti ofera alte senzatii dar in esenta e acelasi lucru.Si pentru ca te dai de un sezon pe circuit ar trebui sa stii care sunt placerile strazii si care sunt placerile circuitului...Una te impinge catre un pericol mai mare, iar altul te impinge catre o limita a ta mai inalta, care implicit tot pericol e...depinde cum privesti. Insa eu raman la parerea mea...nu sunt un sportiv ca sa ma dau numai pe circuit...sunt un om normal, care merge pe strada si de cate ori o sa aiba ocazia o sa se dea si pe circuit....cat mai pot....

deci parerea mea personala: daca ti-ai luat motoreta super sport pentru sport ( adica activitati de circuit) si nu esti in sportul asta de mic copil , deja ti-ai luat-o degeaba.Baietii si fetele care se dau acum , de la 14-15 ani si chiar mai devreme pe circuit, o sa va dea/ne dea bataie la toti oriunde in materie de motociclism sportiv. Daca ti-ai luat motor la 25 de ani super sport si ai permis de 3 ani, si te dai la noi pe "circuit" esti degeaba. Pot sa iti garantez ca o faci numai si numai pentru distractie si orgoliu.Sport = zero. Mai sunt si exceptii , e adevarat. Eu ma dau pe strada pentru ca este alegerea mea si pentru ca motoreta a fost facuta pentru asta...imi plac senzatiile , imi place viteza, imi plac curbele....E adevarat ca iau in considerare si pericolul de zi cu zi ( dar nici nu merg zi de zi cu ochii inchisi, ii mai si deschid Daca as avea destui bani sa imi permit sa ma duc pe circuite afara, m=as duce cat de des as putea dar nu as renunta la mersul pe strada. Este parerea mea personala si nu vreau sa pornesc nici o polemica pe tema asta cu nimeni.

da ma..al meu are ..si nu acasa in etajera

bine ai venit...si succese... 2 intrebari am: 1. IMS-ul ala e de vanzare?? daca da pls pm me 2. in poza 4 nu ai si un 4 bis cu picioarele desfacute???

m-am exprimat eu gresit in legatura cu filtrele de aer... doar un simplu filtru de aer kn montat pe motor nu o sa mareasca puterea...garantat. el doar ajuta, asa cum a spus mihaip. Ce spui tu acolo despre intretinerea lor e corect.

filtrele de ulei kn au in capat un magnet care ajuta la colectarea impuritatilor milimetrice,,mili..ce vreti voi din ulei, motor..etc...de astea sunt mai bune flitrele de aer tin mai mult ..dar nu au treaba cu puterea

10.30 omv baneasa...ultima strigare

da..omv baneasa initial s-a vorbit de 10...dar cum ii stiu eu pe toti, se pot razgandi de 100 de ori. oricum o sa incerc sa postez pe forum ora, pt cei care mai doresc sa vina

se pleaca de la omv baneasa...si ce stiu eu pana acum: zx4r, tlr 1000, gsxr 750, zx10r, rf600 cine mai vrea....poate veni

cum spunea si mihaip, depinde pe cine intrebi si depinde si de motor. Eu am folosit initial putoline full sintetic, ulei care il foloseam si la kawa si nu avusesem nici un fel de probleme.La suzuka nu merge..cum ti-am spus agata.Am pus acum motul, facut 2 drumuri pana pe cheia si se comporta ok. Bine, acum e si mai frig. Ai putea sa incerci la primavara sa ii pui ceva 10/50 sau 15/50 si vezi cum se comporta.Vezi si ce compozitie au uleiurile, sa fie fara aditivi pentru ca nu sunt prea buni pt ambreiaj.