vice

Tocmai d'aia nu sunt activ pe forumul asta... Ramai in curtea ta sau uca in avionul ala. Nu e vreo pierdere pt cineva. Multumesc celorlalti ce mi-au raspuns.

Salut, Pt ca m-am saturat de Comana, Cernica, Pasarea, Snagov, Pustnicu, vreau sa fac grataru' si in alte locuri, mai virgine de manelisti si alte maimute. Imi puteti recomanda in jurul Bucurestiului un alt loc? Merci, Vice.

Salut, merci pt oferta, dar stiu ca din vara trecuta s-au modificat cateva chestii. Si nu vreau s-a ma acuze ca i-am dat ceva dupa care a invatat unele chestii diferit...

I-a ramas cuiva o carte de legislatie si teste pt categoria A, relativ recenta (adica sa fie in vigoare)? Ca am inscris-o pe prietena la scoala de soferi si nu as vrea sa dau banii si pe carte. Fondurile sunt limitate in ultima perioada. Dau o bere! Promit s-o returnez posesorului sau s-o dau mai departe cuiva ce va avea nevoie. Merci, Vice.

Pai... acei soricei sunt costisitori rau... O pungulita cu 100 buc e vreo 5 lei... Si inca nu i-am inlocuit pe primii doi. Ii voi inlocui sigur la primavara, nu pt ca trebuie, ci sa fiu eu impacat cu ideea ca sunt noi. Ca intreba cineva pe aici: daca treci printr-un parau nu se deregleaza capul. Acea sarma ce-l tine e destul de tare. Dar daca iei o craca sau cine stie ce prostie la roata, se mai deregla, dar il poti face imediat la loc.

Eu il am montat mai sus si vertical (vezi poze pe topicul http://www.transalp.ro/forum/transformare-transalp-pt-drum-lung-t1387.html) si de un an nu i-am mai facut nimic (niciun reglaj). Merge... uns

Cui dau banii?

Eu am de un an si sunt multumit. Acum ca trebuie sa-i iau si prietenei motor, vreau sa-i pun si pe al ei. Asa ca, ma bag si eu cu o bucata.

Nu stiu de ce o dati in chestii electronice, cu senzori, butoane, rotite, etc. In primavara anului trecut mi-am montat Loobman. Tot atunci am curatat si spalat lantul. Singura data anul trecut. Tot singura data cand am spalat si motorul pe jenti cu simt de raspundere. Am completat tot o singura data recipientul de ulei cu 80W90 (~200ml, de cutie de viteze, ce am gasit prin casa). Nu am intins lantul si nici nu-l voi intinde nici in primavara asta. Apasam pe pompita Loobmanului de doua ori cand alimentam la benzinarie (~250km). Atat. Janta e prafuita, dar nu are pic de ulei sarit pe ea. Se ia cu apa curata. Asa ca, luati sau faceti-va ungatoare cat mai simple, ca nu au ce sa se defecteze la ele sau sa uitati deschis. P.S. Ca intreba cineva de Loobman de posibile defecte de proiectare: in noiembrie i-am trimis un review lui Denis dupa ~ un an de utilizare. I-am explicat ca se prelinge putin ulei pe la capacul superior atunci cand ies in off road (de la gropi). Si mi-a trimis toate garniturile de la partea superioara si inferioara; intre timp s-a facut un nou design al acestora si nu ar mai curge. Vom vedea cand le voi inlocui.

Vreau sa scap de o imprimanta matriciala Citizen 120D+. Format A4. E in stare perfecta. De vreo 4 ani nu am mai folosit-o si atrage praful intr-un colt de camera. Nu a fost bruscata in timpul asta, asa ca, ar trebui sa mai mearga. Are si ribon utilizabil inca ceva timp. Tractorul este nou, nefolosit. Conectare pe port paralel. Am si cablul de date necesar. Cine o vrea, PM sau mail la gogescu_vicentiu@yahoo.com E pacat de ea s-o arunc. Poate ii mai e de folos cuiva. S-a dat. S-o stapaneasca sanatos.

Salut, Stie cineva in jurul carei sume se invarte un scut metalic de Africana? SH, bineinteles. Ca ma bate gandul sa-l montez pe un Transalp PD06. Cei de la hd nu au acum (se pare ca ar trebui sa se stranga mai multi pt a fi ceva mai rentabil) si pretul e un pic cam maricel. Cel de Dominator s-o potrivi? Nu conteaza gaurile pt prindere ca alea se fac; dimensiunile sunt importante. Merci, Vice.

E cu 3 picioruse (cel putin la XL600). Eu l-am inlocuit acum cativa ani cu unui din ala tubular, electromecanic (am impresia ca e pt DACIA 1300). Dar... probabil, te-a lovit si pe tine eterna problema a semnalizarii la Transalp. Sunt sanse mici sa fie de la releu. La mine, cel putin, nu a fost. Ia toate mufele, contactele, soclurile de becuri ce tin de semnalizare si curata-le cu spay de contact. Dupa ce fac asta, o perioada e ok. Apoi reapare si la mine. La primavara voi schimba releul cu unul pt leduri si becurile cu unele pe leduri. Sa vedem daca asa va mai face (fiind pe leduri, consumul si caderea de curent este mult mai mica si nu ar mai trebui sa faca asa).

Daca timp de un sezon nu am gasit garaj in zona mea ce sa-l folosesc, poate gasesc macar un loc de iernat. Vreun loc in Zona Dorobanti, Stefan cel Mare, Bucur Obor, Dna Ghica, Mosilor, Iancului are sau stie cineva? Merci, Vice.

Si stie cineva vreun distribuitor de piese pt masini agricole in Romania? Ca poate gasim la ei ceva asemanator cu cele de la agrisupply.

Am inteles ca nu ar tine vopseaua pe inox, d'aia ma gandeam la electrostatic. Acum nu ma gandesc sa tina s-o las copiilor mei (ce inca nu s-au nascut), dar macar cativa ani sa tina sa nu se scorojeasca.

Astept sa-l montez pe saptamana viitoare sa vad cum da, si apoi, daca e cazul, contactez cateva firme de power coating de pe la noi. Ceva recomandari? Merci, Vice.

Salut, Voi avea o protectie de far cat de curand facuta din inox (si rama si plasa). E in genul celei din poza de mai jos, doar ca este pt moto, iar plasa este un pic mai groasa (undeva la 2mm diametru sarmei). Se poate vopsi acel inox si sa fie rezistenta vopseaua in timp? Daca da, care ar fi procedeul? Ca face note discordanta cu restul protectiilor de pe motor, ce sunt negre. Merci, Vice.

Salut, Ai cumva niste poze cu ele montate pe motor? Merci, Vice.

Stiu ca e f bun in afara. In oras mi se pare un pic cam mare. Alimentez cu ~11l si ma tine un pic peste 150km. Daca e in afara, cu 11l am fost din Bucuresti - Azuga si inapoi. Dar nu-i dau in goarna mai deloc. Si merg singur, doar cu topcase.

Pai al meu, de 600, ia in oras undeva la 7% si in afara 4 - 4.3% la viteza de croaziera de ~ 100km. PD06 (1991). Nu cred ca se merita sa iei unul limitat daca vrei sa te consume mai putin.

Salut, Ma intereseaza un parbriz transparent sau o bucata de parbriz sa fac o protectie la farul vacutzei mele. Trebuie sa fie din material plastic sau ceva cam asa, ca trebuie sa-l pot taia cu un bomfaier sau ceva asemanator. Daca aveti, cred ca si 20 x 15cm mi-ar fi de ajuns. Poate fi de la orice tip de moto sau scooter, poate fi si curbat, doar sa fie cat mai transparent. Ma deplasez eu sa-l iau (din Bucuresti) sau platesc posta daca e cazul. Am incercat sa decupez o tava transparenta, dar e prea fragila si in teste s-a spart imediat. Bucati mici de plastic nu am gasit pe la magazine (decat foi mari, de cativa m2). Merci, Vice.

Salut, Pana de curand am avut un topcase de genul celor de pe scutere (poate ceva mai mare, undeva pe la 30 si ceva de litri). Acum am unul ce scrie pe el 48l si este mult mai ok. E loc de haine si diferite chestii pt o excursie de 2-3 zile (fara cort). Sincer, nu m-as baga la un top case mai mic de 45l, cu toate ca (presupunem) ca voi avea si side case-uri. Intotdeauna se gaseste sa cari ceva neprevazut sau sa vrei sa pui casca la siguranta cand vizitezi ceva (si mai ai unele lucruri in topcase). Asta-i parerea mea. Vice.

Salut, Iti ramasesem dator cu o poza cu saua modificata de tine in iarna. Eu si acea parte a corpului ce o foloseste iti multumim pt treaba bine facuta. Acum revin cu o solicitare: am un topcase maricel, de 48L si as vrea un spatar pt el. Nu am o idee anume cum sa fie. Astea sunt doar cateva modele ce le-am gasit pe net. As vrea ceva sa se integreze bine cu saua. Sunt deschis la propuneri. Prinderea as faceo prin lipire, sa nu gauresc topcaseul. Daca te bagi la chestii asa mici, imi dai un pret estimativ? Merci, Vice. P.S. Mai multi prieteni ce au vazut saua cred ca au trecut si pe la tine

Daca ar fi multiplatforma... ce misto ar fi. WIndows + Symbian + iOS + MeeGo + etc