ZX-R

cam asta merita!

Din pacate nu putem face altceva decat sa ne pazim singuri de toate pericolele cu care ne intalnim zilnic in trafic! pana la urma tot viteza ramane principalul vinovat pentru tragediile despre care auzim zilnic ca sa nu mai zic de experienta si confuzia intre motocicleta si masina care dupa parerea mea nu au nimic in comun! Ar mai fi cateva exemple: alegerea proasta a tipului de moto amestecat cu inconstienta si mai ales politia care la fel nu vrea sa faca nimic. Parerea mea! Mare pacat pentru prietenii nostri care nu mai sunt printre noi si de familiile lor!

deci kawa the best!

ce ai bre cu motoreta omului? ce are nu e buna?

asta din cauza ca se ia prea usor permisul parerea mea si ca sa nu mai vorbim de vizita medicala care se trece de ea ca rata prin apa! numai bine!

bine ca e ok baiatul restul se repara!

daca dupa ce ai incarcat bateria a mers inseamna ca e releul de incarcare! am bun prieten care a patit acelasi lucru si a fost releul de incarcare! se pare ca la sv este o problema des intalnita de altfel printre putinele probleme pe care le are! ca sa te convingi cel mai bine ar fi daca reusesti sa o pornesti bineinteles,sa masori incarcarea cu un aparat de masura, tensiunea trebuie sa fie undeva intre 13,8-14 volti! la prietenul meu sa schimbat releul si de atunci nu a mai avut probleme cu pornirea si spre norocul lui a scapat si bateria! bafta si sa ne spui ce ai facut!

daca sa umblat si la juguri posibil sa nu fie stranse bine! trebuie verificati si rulmentii rotii din fata vibratii mai dau si ei daca sunt uzati! dar cel mai bine sa apeleze la un service! parerea mea! sa auzim numai de bine!

probabil ca atunci cand suntem in aceeasi situatie adica sa fim luati de radar si organul nu reuseste se ne opreasca ne vom trezi cu un logan in brate ori cu un glonte in cap eventual! rusine "ORGANULUI" dupa parerea mea e clar ca a fost o razbunare personala a militianului respectiv! respect!

si mie mi se pare cam exagerat si cred ca ar fi bine sa ceri piesele vechi! sunt curios sa vad ce o sa zica cand o sa le ceri! bafta!

il tineau imobilizat sa nu cumva sa scoata din san vreo pusca ceva si sa puna in pericol integritatea ORGANULUI! MULTA PENTRU EI SI PENTRU MODUL DE ACTIONARE! MILITIA TOT MILITIE RAMANE!

vand si eu kawasaki gpz900 an 1990 60500km 1700euro negociabil! tel.0753344947 cateva poze!

are importanta de preferat ar fi sa incalzesti bine motorul inainte sa ii dai drumul la uleiul vechi fiind cald o sa curga mai usor! succes!

siliconul negru este mai bun decat cel negru asta e sigur dar si ala de preferat ar fi marca 2+2 eu din ala am folosit si la moto si la masina si e foarte bun trebuie avut mare grija asa cum mai zicea cineva mai sus curatat foarte bine ambele parti sa nu mai fie urme de silicon garnitura veche etc si dupa degresat cu diluant apoi aplicat siliconul pe carter pusa garnitura apoi pe garnitura si pus capacul imediat nu este nevoie sa fie lasat sa se usuce e mai bine ca siliconul sa fie crud ca sa poata intra in eventualele imperfectiuni suruburile sa nu le strangi prea tare pentru a nu risca deteriorarea altui filet mentionez sa spun ca siliconul nu are nici o problema daca intra in contact cu uleiul chiar si daca nu sa uscat si la suruburi cand le strangi e bine sa le strangi in cruce prima data nu le strangi tare doar apropii dupa ce le-ai apropiat pe toate apoi sa le strangi mai bine! succes sper ca ti-am fost de folos! --- Mesaj completat în 15 Feb 2008 21:17 ------------- siliconul negru este mai bun decat cel rosu asta e sigur dar si ala de preferat ar fi marca 2+2 eu din ala am folosit si la moto si la masina si e foarte bun trebuie avut mare grija asa cum mai zicea cineva mai sus curatat foarte bine ambele parti sa nu mai fie urme de silicon garnitura veche etc si dupa degresat cu diluant apoi aplicat siliconul pe carter pusa garnitura apoi pe garnitura si pus capacul imediat nu este nevoie sa fie lasat sa se usuce e mai bine ca siliconul sa fie crud ca sa poata intra in eventualele imperfectiuni suruburile sa nu le strangi prea tare pentru a nu risca deteriorarea altui filet mentionez sa spun ca siliconul nu are nici o problema daca intra in contact cu uleiul chiar si daca nu sa uscat si la suruburi cand le strangi e bine sa le strangi in cruce prima data nu le strangi tare doar apropii dupa ce le-ai apropiat pe toate apoi sa le strangi mai bine! succes sper ca ti-am fost de folos!

cum e baiatul stie cineva a patit ceva? cat despre animalul cu duba probabil e unul din aia care daca il intrebi ce sa intamplat zice ca nu l-am vazut !

si uite asa se duce vorba de motociclisti ca sunt inconstienti nu respecta legea si asa mai departe! rip1

salutari din "PROVINCIE"

MARE PACAT!!!! 23 ANI NU A APUCAT SA ISI TRAIASCA VIATA! DUMNEZEU SA IL IERTE! P.S. AM AJUNS LA FATA LOCULUI LA APX 5 MINUTE CE POT SA VA SPUN ESTE CA: ERA CU CASCA IN CAP O CASCA NEAGRA NU STIU CE MARCA SI CE E DREPT NU MAI AVEA VIZIERA! SALVAREA L-A LUAT CU CASCA IN CAP ASA CA NU CREDETI CE SCRIU ZIARELE ETC.....

SA INTAMPLAT PE LA 20:30 UN KAWA ZX7 CU UN PAPUC PE STR ELIBERARII DACA STIE CINEVA DETALII? DACA STIE CINEVA STAREA MOTOCICLISTULUI!

si schema electrica te poate ajuta dar mai intai verifica si tu toate firele care pleaca de la ghidon probabil cand sa pus ghidonul nu a mai fost pusa vreo mufa la loc verifica toate firele care pleaca din ghidon unde se duc si unde se mufeaza!

si eu tot din alimentarea cu combustibil zic ca este! carburatoarele verifica curata regleaza !

nu e o promisiune dar daca va convine in inel 2 stiu un garaj care e liber si asi putea intreba ce si cum! daca e ok zona spuneti si intreb! mai exact este pe eliberarii in drept cu caseria astral in spatele blocurilor!

dupa noua lege ca sa iti faca itp-ul trebuie sa ai rca si se pare ca e obligatoriu dar daca cunosti pe cineva iti poate face si fara!