Rolly

Pe easyparts e...mai cauta mi se pare cam scumpa. E chiar mai ieftina in tara...vreau sa-mi iau si eu dar nuj ce sa aleg intre galben si verde fosforescent

da koyotina....de-aia se numeste FIRMA DE TUNING sa ti le seteze ei pentru tine si nu sa le setezi tu marele mecanic, care chiar daca esti nu ai tu habar cat au inginerii de la malossi sau polini. La setul ala e recomandat rosu deci cu rosu merge cel mai bine. Incheiati discutia asta ca e penibila...da nu se potrivesc la toate motoarele, faceti si voi asa frumos ca loza si vorbiti cu un profesionist (nu stiu sigur daca exista in Romania) si va spune el ce si cum.

Don' Juan nu mai adu aminte de decizii si femei Cosminake sincer, nu merita. Stiu cum te simti sa ai cel mai tare scuter de la clasa ta, DAR e doar clasa scuterelor. Un RS125 ar fi mult mai indicat. Daca e cum zici tu si nu te uiti la bani, si iti trebuie scuterul e ok. Adica de, masina ai, viteza ai acolo, nu mai ai problemele noastre...

Ma eu am galbene pe tot...asa e stock. Think about it. Si da loza, la variatorul MHR, in poza lui apar si arcurile rosii, deci e logic sa pui rosu asa e recomandat

se aplica teoria lui crettz...simplu ala original e de la mama lui...si e pur si simplu perfect daca il faci cu mana ta...mare diferenta nu e la capacitate sa zici ca variaza explozia sau etc, si daca ii bagi ambielaj e chiar ok. Ideea e sa te duci la un service specializat pe tuning si iti iese ceva frumos Nu o sa ai 40k km in viata ta cu 70 cmc. Stock e peste polini, malossi etc Imi place 70cc, doar ca nu imi pun ptr k e ilegal. In rest mi-as pune si eu

cosminake...read again am zis spus nu pus...spune cilindru nu cylinder kit

nu poti sa spui doar cilindru? nu esti roman? nu se strica rapid cum se aude, ca nu prea e logic, dar e mult mai fiabil stock-ul. Adica zic ca un kit sport sa te tina 5000-6000 km zi maxim 10 000 pe langa un stock care tine si pana la 40000

sigur e talpe? ca nu sunt lamurit inca... @gabi: stock...din ce am inteles de la vanzator ptr k st prieten cu el a zis ca il tine in loc si rigiditatea din fabrica a motorului...dupa 500 km se lasa si motorul. E din cdi din cate am inteles eu Nu bag mana in foc totusi

aluminiu nu rugineaza mor de ras

CSR

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/...ox-Tnt-Alu.html

Ma da unora dintre voi nu va merge tastatura? sau nu v-ati mai taiat unghiile de mult...? raspundeti-mi si mie pls In ambele cazuri rezolvarea e ieftina...sa nu fie ceva mai scump cu cpu-ul

daaaa sa-ti scoti suportul si sa-mi dai mie chestia aia de lumineaza numarul ca imi trebuie mie

Ai dreptate. Nu se merita Asta nu inseamna ca nu te poate tenta, e ca un microb

Am si eu o fosta colega cu asa ceva...m-am chiorat putin sa vad daca e sf2, mi se parea ceva ciudat la el, apoi mi-am dat seama ca e facatura. Oricum copie buna...pana si discurile reflectorizante sunt pe carena din fata

Super scuterul asta...o bucata speedfight2, o bucata aerox, o bucata sr, o bucata runner. Are si varul meu la fel(chiar si culoarea)...merge super doar ca da, e 4T si e putin cam lent. Imi place sunetul Sa ai cati mai multi km cu el. P.S: crettz ne-am lamurit e 4T

si alea noi ce? N-au nici un rost...dar cand vezi unul mai vechi si frumos e ceva special crettz si eu tin la scuter, dar sa nu exageram si cand imi aduc aminte la tara cand mergeam cu 70 pe toate curbele si damburile, gropile, namoalele etc si facea vara-meu "asta da om de scuter, stie sa tina la el" inseamna ca pe tine te pune pe-o icoana Si app de scutere noi...daca vreti sa vedeti sr50 r de 5 luni si 7000 km in ce stare se afla va pot descrie eu...ca poze recente (in ultimul stadiu de uzura) nu cred ca am

asta e usor remember?

oricum se simte si la 50cc putin demarajul si motorul pare mai aerisit asa...

vreo 200 si ceva de km din cate imi aduc aminte, DAR cu 2 pe el

150 cmc don' juan? si cu legea ce faci?

Pai...performante: la viteza nu se simte, putin se simte la demaraj. Reglaje: ar fi bun un carburator sport sau jiglere marite. Trebuie sa-i dai gaz (maresti relantiul) pana nu se mai ineaca. Sunet:cel pe care il face motorul cu filtrul de aer scos Alte intrebari?

Are dreptate don' juan...unele sunt scumpe, dar unele sunt super ieftine: pistoni de exemplu...50 lei un piston RMS. Site-ul se adreseaza celor carora le-a bubuit ceva si nu prea au de unde lua (deci piese de schimb in general) nu pentru tuning. RMS e o marca super pentru piese de schimb si atat

mc redeye...se vede super o sa mi le fac si eu

asta nu stiu...dar tuning sigur n-avea nu poti sa-ti imaginezi cum arata...