Rolly
-
Număr conținut
1.444 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Rolly
-
ce sa masori ma? ceri un piston pentru motor minareli de 40 mm (cota originala). Eventual zici marca pe care o vrei. 40 mm e cota nu-ti mai trebuie alta masuratoare. E asa de greu?
-
poate il poliza sa intre in locul celui vechi, dar frana e deja pusa
-
de 40 mm ia gadjodilo...aia e cota
-
gadjodilo...sport inseamna pentru 70cc...daca ai cilindrul stock ia-ti ala meteor de 40 mm, asa mi-am luat si eu azi sau daca nu, motech...vezi ca orice zgarietura iti afecteaza performantele. Daca sunt doar urme cum se fac alea de smirghel nu-i problema... Si ca veni vorba de pistoane...imi spune si mie cineva cum se face un rodaj? Am inteles ca cica 100 km-30/h, 100 km -40/h , 300 km - 50/h. E bine asa?
-
...aha...crede-ma ca n-are legatura prinderea etrierului se face pe carter si carterul era de minareli 125 care deja are farana pe disc
-
La mai multa forja! --- Mesaj completat în 02 Mar 2008 13:02 ------------- La mai multa forja!
-
Da, segmentii sunt largi, se strang ei cand vin pe cilindru. Eu acum am ajuns acasa, mi-am luat piston Depinde cat de uzat e...si daca vrei poti sa-i dai calamina aia din cap jos si sa-l pui la loc cu segmenti noi, sau daca ai bani ia-i unu nou
-
Da frate...e si greseala mea pentru ca tu esti bine intentionat. Dar si la scoala suntem bine intentionati...totusi profi ne dau si note mici cand gresim. Eu il ajut pe el, corectandu-te pe tine, ca poate tu ii zici sa-l taie pe din doua cu drujba - metaforic vorbind- si omul nu stie si se ia dupa tine. Eu cred ca il ajut destul de mult cand iti corectez tie greselile. Si da, poate sa fie ceva pe electric, dar nu are legatura cu bujia. Sau daca are nu are cu luminile. Uite e simplu: incearca lucru asta sa-l faci pe loc. Porneste-l, tine-l la relanti si da-i lunga/scurta/lunga si apoi las-o pe scurta, da-i si o frana (pe loc) si daca ti se opreste e clar pe electric. E supra solicitata instalatia si baga mai mult in consumatori(becuri) decat sa bage in bujie si de-aia ti se opreste. Fa asta si spune-ne rezolvam apoi problema. Daca nu, e din carburator
-
No offense...dar tu ai mari probleme Ori te prefaci si ai niste glume foarte ironice, seci si care nu prea se inteleg, fara umor. Ori nu ar trebui sa ai carnet...
-
tttrix n-ai terminat...mare e gradina [TA] si multi sar gardul... tu esti copac? cum sa-ti consume frana? Puteai si tu sa spui stopurile pe frana nu frana...
-
a polizat carterul de sr125 sau 150 si l-a montat pe-ala + rotile tot de sr Foarte usor tre doar un motor de sr125
-
la noi nu
-
si app de asta...benzina se tine la 2.5 ture din pozitia insurubat sau desurubat? Pentru ca am umblat la carburator si la suruburi, si nu pot sa plec asa din pom. Intai reglez benzina cum trebuie standard si apoi fac cum ai zis tu brick, reglez aerul pana mere bine
-
ah si de tinut minte ar fi cum vine pistonul...care e susul si care e josul eu nu m-am uitat bine ca am vazut ca scria minareli pe el jos ca sus nu puteam sa vad pai de nicaieri...da toba jos in primul rand apoi firul de la senzorul de caldura si furtunele cu apa vezi cum desfaci sigurantele de la piston, sa nu-ti sara
-
si eu sunt in acelasi stadiu pai ce sa ti cont...cu mila la suruburi ca daca omori filetul s-a dus si pune incet segmentii pe piston sa nu se rupa (daca nu ai cleste special) si ca tot veni vorba de segmenti si pistoane: sa-mi schimb rulmentul de vine intre boltul de la piston si ambielaj? E 20 lei unu...
-
mumu --- Mesaj completat în 25 Feb 2008 22:00 ------------- mumu cum ziceai? "Imi place aia de la Salam...reggaeton" "Vreti nebunia lui salam? NU! Si eu!"
-
Icstrim tuning Voi le purtati cu plastice pe ele si fara pe ghidon, eu o port exact invers
-
Se poate aleza fara probleme, trebui doar sa iei alt piston...care CULMEA! Ti-l dau ei special dupa ce ti-au alezat cilindrul, si se potriveste perfect. Daca esti din sau pe-aproape de Valcea, Braila, Craiova, Bucuresti, Tg. Jiu sau Pitesti da-mi un pm si iti dau adresa magazinului unde sa-l duci la alezat. Toata treaba costa intre 1 milion si 1 milion 400 depinde de gradul de uzura
-
vladut? sper ca te refereai la bujia incandescenta dupa diesel nu?
-
carburatie nici sa nu stai pe ganduri daca vrei sa-l ti 1-2 ani si sa-l folosesti asa mai mult de nevoie, oras, totusi ar fi mai bun pe injectie pentru ca nu se strica repede, dar si cand se strica...e jale. E consumul mai mic aici. Daca vrei de distractie, eventual un tuning si vrei sa-l ti mai mult si sa iei bani buni cand l-oi vinde, ia-ti pe carburatie
-
revin cu dilema mea...dati idei please...de desenul asta (fara talent) ce ziceti? ca si idee...mai spuneti voi alte idei
-
turbina e pentru putere...tu ai un simplu ventilator, si ala marcat de tine e
-
Chem in ajutor talentul si imaginatia din interiorul vostru. Am putin farul ciobit cum o sa va desenez intr-o poza, mai are si prinderile rupte, si momentan e lipit cu silicon. Vreau sa-l lipesc definitiv de carena..si sa-l chituiesc si unde e ciobit. Spuneti-mi si mie ce forma i-ati da va rog. Doar sa-l fac "evil look" sau altfel? Ca am mai vazut incercari chiar misto...vreau sa tin cont si de functionalitate, adica sa nu influenteze modul in care bate lumina pe drum Sa va arat: unde e incercuit cu rosu e ciobit, l-am acoperit momentan cu silicon
-
Intereseaza Pe Cineva Stickere Personalizate ?
topic a răspuns lui Rolly în cosminakeul Discutii generale
ce-aveti fratilor cu el? Adica inteleg, l-a suparat parca pe cosminake, dar voi de ce comentati ca nu va inteleg... -
Bai...cdi-ul nu-ti mareste puterea, doar ti-o delimiteaza, la fel si la ECU la masini...SI NU E CIP! UN PROCESOR E CIP, ASTA E COMPUTER(mini), nu poti sa iei un cip de masina teleghidata (sau orice alt tip de cip) si sa-l pui pe motor asa. Este o unitate de comanda
